周人治
- 作品数：12 被引量：100H指数：6
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 军用航空发动机特征分析被引量：6
- 2014年
- 简述了军用航空发动机的发展历程，介绍了变循环发动机的相关概念，总结了第三、第四代战斗机发动机的结构/性能特点和技术特征，重点分析了第五代战斗机推重比12~15发动机的技术特征。结合自适应发动机技术发展（AETD）项目，预估了三外涵变循环发动机的结构和性能特点，得出了第五代军用航空发动机的性能优势。根据归纳出的军用航空发动机总体性能发展趋势，对未来战斗机发动机的发展进行了展望。
- 刘勤周人治王占学
- 关键词：军用航空发动机变循环推重比自适应第五代战斗机
- 涡轮-冲压组合发动机技术发展浅析被引量：22
- 2006年
- 为了确定发展高超声速涡轮-冲压组合发动机的基本思路和分解关键技术,通过对涡轮-冲压组合发动机的基本概念和原理分析,以及国内外发展情况和应用前景等分析,提出了我国发展涡轮-冲压组合发动机的基本思路和需要解决的关键技术。
- 李刚团李继保周人治
- 关键词：涡轮发动机冲压发动机组合发动机高超声速
- 开式转子发动机对转桨扇匹配特性研究被引量：5
- 2014年
- 先进开式转子发动机均采用了高推进效率的对转桨扇。虽然对转桨扇不是发动机热力循环参数,但是其提供了绝大部分的推力,对开式转子发动机的性能优劣起着关键的制约作用。本文采用对转桨扇性能计算模型,考虑了输入总功率、前后排桨扇功率分配比例、前后排桨扇直径比例等几个关键因素,对对转桨扇的匹配特性进行了研究,为开式转子发动机核心机和对转桨扇的最优化匹配设计提供依据。
- 周人治祁宏斌
- 关键词：核心机功率分配
- 核心机地面起动供油规律快速确定方法被引量：3
- 2014年
- 确定核心机地面起动规律是航空发动机研制中的重要环节。通过对核心机与发动机起动供油规律的对比,和起动过程中数值仿真与试验数据特点的分析,提出了采用数值仿真与试验数据分析相结合,快速确定核心机合适起动供油规律的方法。经几型核心机试验验证,该方法能有效解决起动点火和起动加速等问题,减少起动调试次数,提高起动成功率和试验调试的安全性。核心机起动供油规律的确定,为发动机起动供油规律的确定奠定了基础。
- 赵志华周人治黄金泉
- 关键词：核心机起动过程供油规律数值仿真
- 开式转子发动机对转桨扇性能建模研究被引量：10
- 2012年
- 对转桨扇开式转子发动机性能计算的难点在于对转桨扇部件的性能计算。传统方法是将对转桨扇简化处理为涡轮螺桨进行计算,但精度较低。本文基于传统涡轮螺桨性能模拟方法,考虑前排桨扇出口气流对后排桨扇的影响,对前、后排桨扇进行独立建模,建立了开式转子发动机对转桨扇部件级性能计算模型,并使用美国NASA风洞试验数据进行验证。结果表明,对转桨扇性能模型计算精度较高,采用此模型可较准确地模拟不同设计参数和不同控制规律下的对转桨扇性能,并评估其对开式转子发动机总体性能的影响。
- 祁宏斌周人治黄红超李刚团
- 关键词：民用航空发动机气动特性
- 开式转子发动机对转桨扇设计被引量：10
- 2014年
- 高推进效率的对转桨扇是开式转子发动机最关键的部件之一。国外航空强国对其开展了大量的CFD计算分析及试验验证工作,优化气动性能,降低噪声等级,以满足适航标准;国内目前尚缺乏对开式转子对转桨扇设计技术和CFD分析的相关研究。本文在现有压气机设计技术的基础上,改进CFD设计分析方法,探索设计出开式转子发动机的对转桨扇,并进行了三维定常流场分析。通过与国外文献研究结果的分析对比,初步验证了本文设计和计算结果的合理性。
- 周人治郝玉扬祁宏斌
- 关键词：航空发动机CFD分析
- 航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究
- 自上世纪40年代涡轮喷气发动机诞生以来，大大促进了飞机飞行速度、高度、航程的增加，获得了巨大的军事和经济效益。世界上的航空发达国家执行了一系列航空发动机技术基础研究计划，推出一代又一代先进军民用发动机，跨上了一个又一个技...
- 周人治
- 关键词：航空发动机核心机涡轮发动机
- 文献传递
- “系列核心机及派生发展”的航空发动机发展思路被引量：19
- 2004年
- 核心机的派生发展一直受到航空发达国家的高度重视,并成为发动机系列化发展的主要技术途径.根据我国目前的发动机发展现状,本文提出了'系列核心机及派生发展'的发动机发展思路,对核心机技术及核心机的派生发展进行了讨论和分析.详细介绍了5个核心机的基本参数,通过这5个核心机派生发展形成的系列化发动机,其推力可以覆盖200～20 000daN范围,基本能够满足我国军民用飞机发展对动力装置的需求.
- 江和甫黄顺洲周人治
- 关键词：航空发动机
- 拉瓦尔喷管计算模型的改进及其整机仿真验证被引量：25
- 2009年
- 根据拉瓦尔喷管的典型工作状态,建立了零维拉瓦尔喷管气体动力学模型,并将其集成到发动机整机部件级模型中,开展了发动机整机加速动态仿真.仿真结果表明:①随着喷口面积的不断收小,发动机低压转速加速曲线存在一段"先降后升"区域,这与实际试车结果吻合;②贴口正激波被推出管外的瞬间,出口马赫数从亚声速突变至超声速,但喷管出口流量、发动机推力变化连续,未见突变现象.
- 周文祥黄金泉周人治
- 关键词：航空发动机拉瓦尔喷管数值仿真
- “升力推力”飞行器技术分析
- 2009年
- 大气层中的高超声速巡航飞行,将是继喷气发动机时代之后航空发展的又一里程碑,而飞行器设计的"升阻比"屏障也是继热障、黑障之后的又一技术关键。"升力推力"飞行器是根据新世纪对高超声速飞行器的需求提出的一种新型飞行器概念,它可以使飞行器的升阻比得以有效提高。本文对"升力推力"飞行器概念及其动力进行了技术分析,并对其未来的发展进行了展望。
- 周人治彭世侯永晶
- 关键词：高超声速飞行器
