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周泽涛

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:太原理工大学水利科学与工程学院更多>>
发文基金:山西省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇土压力
  • 3篇有限元
  • 3篇减载
  • 3篇涵洞
  • 2篇模型试验
  • 2篇垂直土压力
  • 1篇等沉面
  • 1篇上埋式
  • 1篇土拱效应
  • 1篇拱效应
  • 1篇涵洞土压力

机构

  • 4篇太原理工大学

作者

  • 4篇周泽涛
  • 3篇李永刚
  • 2篇刘孝俊

传媒

  • 2篇太原理工大学...
  • 1篇山西水利科技

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
盖板式涵洞顶部土压力转移研究被引量:2
2012年
利用土拱理论和有限元方法,对上埋式盖板涵洞顶部土压力的转移、减小进行研究和计算。结果表明,刚性地基条件下,在盖板式涵洞顶部两侧设置的减载块-混凝土块体充当支撑拱脚,产生的土拱效应大大减小了涵洞顶板的土压力。减载块高度、宽度以及减载块间填土的密实度对顶板土压力的减小有很大影响,三者均可使顶板土压力减小20%~30%以上。
李永刚周泽涛刘孝俊
关键词:涵洞土压力土拱效应减载有限元
上埋式涵洞垂直土压力及减载研究
涵洞是一种在水利、公路建设中广泛应用的结构物,随着我国基础建设的快速发展,涵洞的使用量越来越大,修建涵洞时所面临的地形条件越来越复杂。在此背景下,如何确保涵洞的安全运行变得十分重要。为了防止涵洞发生病害,一方面需要在设计...
周泽涛
关键词:垂直土压力模型试验有限元
梯形沟埋涵洞顶部垂直土压力试验研究被引量:5
2011年
在刚性地基和刚性涵洞条件下,进行梯形沟埋涵洞土压力试验和理论研究,得到回填土体的沉降位移场、洞顶土压力分布、土压力系数的变化规律和理论计算模型。试验和理论研究表明:涵洞回填土体顶、底的沉降位移小,最大沉降区处于涵顶填土高度的中部附近;箱涵顶部土压力为上凹形分布,圆涵顶部土压力为上凸形分布,前者土压力系数约为后者土压力系数的1.07倍。
李永刚刘孝俊周泽涛
关键词:涵洞土压力模型试验等沉面
上埋式涵洞土压力减载研究与数值分析
2012年
在刚性涵洞及刚性地基条件下,利用ANSYS有限元软件分析在箱涵洞顶两侧设置减载块(混凝土块体)对涵顶土压力的影响。研究表明:涵顶两侧的减载块,能够有效地改善涵洞洞顶受力情况,对涵洞顶板起到良好的减载效果;随减载块高度的加大,洞顶土压力系数直线下降。
周泽涛李永刚
关键词:涵洞土压力减载有限元
共1页<1>
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