姜晓日
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：湖南科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
- 隧道开挖过程中软弱围岩的爆破技术研究被引量：7
- 2012年
- 根据软弱围岩具有岩体较破碎、节理较发育、层面粘结力弱等特点,本文通过分析隧道掘进过程中爆破作用对软弱围岩的扰动影响、爆破后对洞室造成的超欠挖以及洞室成型后自然拱的变形甚至掉块、塌顶,得出了软弱围岩在爆破后稳定性差及变形不规律的特征。并在严格控制钻孔精度、周边孔线装药密度、周边炮眼间距布置、装药结构四个主要因素的情况下,进行了大量的实验和洞室成型后连续的监控量测并对这四个主要影响因素的爆破参数进行了优化,得出了软弱围岩的爆破方法。
- 胡子建周勇朱建群姜晓日
- 关键词：爆破技术软弱围岩监控量测超欠挖
- 基于FLAC^(3D)的高边坡稳定性计算结果的规律性研究被引量：2
- 2013年
- 介绍了FLAC3D数值模拟方法的基本原理和使用步骤,通过改变影响高边坡稳定的几种因素,并用FLAC3D对其进行规律性分析研究。计算结果表明,初始地应力和边界范围对计算结果影响较小,对屈服区域产生一定的影响;边坡网格疏密和剪胀角的大小对计算结果产生一定影响,抗拉强度的大小对计算结果影响不大。
- 姜晓日高文华孙路
- 关键词：边坡稳定性影响因素FLAC3D
- PCA-PSOBP在边坡稳定性评价中的应用被引量：1
- 2013年
- BP神经网络在使用时会遇到泛化和局部极小的问题。为改善这些问题,引入主成分分析(PCA)方法对样本数据进行处理,同时引入粒子群优化算法(PSO)优化BP网络的初始权值和阀值,采用PSO和BP接力计算的方式。计算结果表明,PCA-PSOBP对边坡稳定性的评价有较好的适用性。
- 胡泽涛高文华姜晓日
- 关键词：泛化能力粒子群算法边坡稳定性
- 水下大跨隧道小间距施工相互影响及应对措施研究
- 2013年
- 随着我国公路事业突飞猛进的发展,小间距隧道大量涌现,由于小间距隧道施工受地质条件及地下空间的综合影响,因此对安全施工提出许多技术难题.依托实体工程对水下小间距隧道工程问题从理论基础、影响因素、影响程度、应对措施等方面进行了深入研究,施工中解决了许多技术难题,对今后类似工程的修建提供了大量的技术支持,从而使水下小间距隧道的施工技术得到快速的发展.
- 孙路张云龙姜晓日
- 关键词：小间距隧道影响因素
- 盾构过竖井施工安全技术研究
- 2013年
- 盾构隧道的中间竖井位置较特殊,盾构通过竖井时需要做必要的分析研究和加固措施。武汉地铁4号线某段由于左右线高程不同,该段盾构过中间竖井时,需要从盾构进出洞端土体加固和盾构过中板时中板承载力两方面研究。应用土体扰动极限平衡理论和改进弹性理论计算进出洞端的土体加固范围,采用MIDAS/CIVIL有限元软件对盾构经过中板进行受力分析,并对中板上有无覆土两种方案进行比选和验算。研究表明:必须对盾构进出洞端土体进行合理范围的加固,保证破除洞壁后洞门处土体的稳定;中板选择无覆土的盾构空推方案,并对板下进行必要的加固措施。
- 姜晓日高文华王常岭
- 关键词：盾构隧道端头加固受力分析
- 武汉地铁4号线盾构始发端设计与施工技术被引量：2
- 2013年
- 盾构始发是盾构隧道施工中的关键风险点。结合武汉地铁4号线区间竖井处的盾构始发工程,研究了其加固范围、加固技术参数、洞门破除和密封的方法以及负环管片拼装的技术要点等。研究表明:对于类似武汉地铁4号线软土加粉土、粉砂的地层,土体的横向加固尺寸只要能够满足工艺构造要求即可,较适宜采用三轴深层搅拌桩+高压旋喷桩的加固方式,洞门密封的时机以及负环管片的稳定对盾构的安全始发都极其重要。
- 王常岭李川姜晓日
- 关键词：盾构土体加固
- FLAC3D数值模拟方法在岩质高边坡稳定性分析中的应用
- 随着国家工程建设的蓬勃发展，边坡的稳定性和加固治理问题引起越来越多的关注，尤其是复杂岩质高边坡工程，它的稳定性成为边坡工程中急需解决的关键问题。因此研究岩质高边坡的稳定性具有重要的理论价值和实际意义。本文通过对边坡失稳评...
- 姜晓日
- 关键词：岩质高边坡失稳判据数值模拟
- 文献传递
