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孙作宇

作品数:19 被引量:30H指数:3
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省教育厅自然科学科研项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学冶金工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 2篇理学
  • 1篇冶金工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 9篇燃烧
  • 7篇预混
  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇湍流
  • 3篇预混火焰
  • 3篇预混燃烧
  • 3篇湍流燃烧
  • 3篇喷油
  • 3篇燃烧系统
  • 2篇点火
  • 2篇点火电极
  • 2篇电控
  • 2篇定容燃烧弹
  • 2篇有害污染物
  • 2篇正时
  • 2篇双卷流燃烧系...
  • 2篇湍流强度
  • 2篇喷油正时
  • 2篇腔体

机构

  • 13篇北京理工大学
  • 6篇北京交通大学
  • 2篇西华大学
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 19篇孙作宇
  • 12篇刘福水
  • 6篇李国岫
  • 4篇暴秀超
  • 3篇李向荣
  • 3篇孙柏刚
  • 3篇李洪萌
  • 2篇梁虹
  • 2篇张春龙
  • 2篇刘兴华
  • 2篇吕晓辰
  • 1篇樊志强
  • 1篇郭良平
  • 1篇高青秀
  • 1篇姚杰
  • 1篇李雪松
  • 1篇尚勇
  • 1篇何旭
  • 1篇王杰
  • 1篇虞育松

传媒

  • 2篇燃烧科学与技...
  • 2篇中国化学会第...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇汽车工程
  • 1篇兵工学报
  • 1篇可再生能源
  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
二硝酰胺铵(ADN)绿色推进剂化学反应动力学模型研究
二硝酰胺铵(ADN)作为高能氧化剂,具有毒性低、能量密度高等优点,在军事、航空、航天等领域具有广泛的应用前景。本文应用量子化学计算软件,构建ADN几何构型,开展ADN分子键长,键角,二面角和核磁共振谱的计算。并通过自定义...
张涛李国岫虞育松李华乐孙作宇
关键词:简化模型
文献传递
进气道喷射式氢发动机回火研究被引量:5
2014年
氢发动机由于氢气空气混合气的点火能量低,经常发生回火和其它不正常燃烧现象,影响了氢发动机的性能。为了研究进气道喷射式氢发动机在不同负荷工况下的回火发生情况,对一台4缸2.0L的氢发动机进行了试验研究。结果表明:当氢发动机工作在小负荷工况时,氢气空气混合气的燃烧速度缓慢,致使剩余大量氢气未燃,引发回火;当氢发动机工作在大负荷工况时,由于缸内高温残余废气或者缸内未完全冷却的热点引燃氢气空气混合气,引发回火。
刘兴华梁虹刘福水孙大伟孙柏刚孙作宇张春龙
关键词:氢发动机进气道喷射回火
内燃直线往复式发电机及其操作方法
本发明提供了一种内燃直线往复式发电机,该发电机具有两对气缸,并分别用第一连杆和第二连杆连接所述两对气缸内的两对活塞。使用联动结构连接所述第一连杆和第二连杆,使得第一连杆与第二连杆在同一时刻的运动方向相反,这样能减小该发电...
刘福水郭良平孙作宇
文献传递
掺氢生物燃气层流预混燃烧过程的化学反应动力学分析
本文以掺氢生物燃气为研究对象,系统且深入地研究了掺氢比对混合燃气层流预混燃烧特性的影响规律,分析混合燃气层流预混燃烧过程中的化学反应动力学特性。本文首先在定容燃烧装置中进行掺氢生物燃气的层流预混燃烧试验,获得该混合燃气在...
李源李国岫李洪萌孙作宇
关键词:基元反应
文献传递
柴油机双卷流燃烧系统喷油正时控制策略
本发明旨在提出一种针对双卷流燃烧系统的喷油正时控制系统及其控制策略,其优点是:用现代精确控制技术,对不同工况下燃油射流与双卷流燃烧室2之间进行匹配优化,并对喷油提前角进行精确的控制:(1)在怠速和小负荷下,喷射始点是柴油...
李向荣刘福水孙作宇
湍流强度对CH_4/H_2预混火焰结构特性的影响被引量:7
2017年
为了研究湍流强度对火焰结构特性的影响规律,通过在定容燃烧弹内展开常温常压下50%,CH_4/50%,H_2(体积分数)混合气在不同湍流强度下的相关实验,采用褶皱因子对火焰结构进行量化研究.研究表明:随着湍流强度的增加,火焰表面的褶皱因子增加,火焰锋面距火焰中心距离的波动情况加剧,且波动的幅值呈现出增加的趋势;火焰锋面的局部速度均服从正态分布,随着湍流强度的增大,正态分布的对称轴逐渐向右侧移动,火焰锋面局部速度的波动范围变大.
姜延欢李国岫孙作宇李洪萌姚杰
关键词:甲烷湍流预混火焰
柴油机高压共轨管压力波动特性研究
高压共轨管压力波动对柴油机性能有重要影响,是造成喷油器异常喷射的重要原因,使用AMESIM软件建立电控柴油机高压共轨燃油系统模型并进行了一维液力仿真研究,分析共轨管进油位置、共轨管容积、长径比、喷油器喷油量、喷油间隔对轨...
吕晓辰李国岫孙作宇奚星徐春龙徐得胜
关键词:共轨高压共轨电控柴油机
预混火焰胞状不稳定性研究被引量:8
2014年
采用高速纹影系统和定容燃烧弹对预混球形膨胀火焰的胞状不稳定性进行研究,分析火焰胞状不稳定性的表现、原因以及影响因素。研究结果表明:火焰胞状不稳定性主要指不等扩散不稳定和流体力学不稳定;流体力学不稳定的原因为,曲率的关系会使其流线发散或汇聚,因而相应地降低或增加了流场的速度,其主要影响因素为火焰厚度和密度比,表现为火焰前锋面产生裂纹随后出现规则的胞;不等扩散不稳定的原因为前锋面包络的控制体由于热质不等扩散的缘故,主要影响因素为刘易斯数,表现为火焰表面布满不规则的胞。
暴秀超刘福水孙作宇
关键词:定容燃烧弹
高压油管结构对电控单体泵燃油系统性能的影响被引量:3
2016年
利用复杂系统建模与仿真AMESIM软件建立电控单体泵燃油系统一维液力仿真模型,并进行了试验验证。通过对不同高压油管结构参数的燃油系统进行仿真研究,分析高压油管长度、内径及内壁粗糙度对单体泵供油压力、喷油压力及循环喷油量等燃油系统性能参数的影响。结果表明,高压油管结构变化引起系统高压容积、流通阻力、节流损失、流动损耗的综合作用是影响系统性能的主要原因,油管长度过长或内径过小会引起系统性能不规律变化。
吕晓辰李国岫孙作宇高青秀王杰何双毅崔随现
关键词:电控单体泵高压油管
直喷柴油机定容喷雾模拟装置
本实用新型涉及一种模拟直喷柴油机缸内喷雾的装置,包括用于喷射燃油的特殊加工的喷油器;用于将燃油油束分开的分油罩;用于充入和排出背景气体的进排气阀;用于可记录燃油喷射状况的透明观察窗等。其他附属装置包括:用于将燃油喷入模拟...
李向荣刘福水尚勇白冰孙作宇
文献传递
共2页<12>
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