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孙士艳

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇非线性
  • 3篇势流理论
  • 2篇单体复合船型
  • 2篇载荷研究
  • 2篇三体船
  • 2篇时域仿真
  • 2篇复合船型
  • 2篇船型
  • 1篇隐身
  • 1篇载荷
  • 1篇粘性
  • 1篇中波
  • 1篇时域
  • 1篇时域分析
  • 1篇实船
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力系数
  • 1篇能量转换
  • 1篇能量转换效率
  • 1篇潜体

机构

  • 6篇哈尔滨工程大...

作者

  • 6篇孙士艳
  • 2篇刘亮
  • 2篇秦江璇
  • 1篇汪蔷
  • 1篇刘亮

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
三体船非线性波浪载荷研究
根据三维非线性方法对三体船载荷进行分析研究。采用三维线性势流理论进行频率响应函数的计算,并基于北大西洋海况,对三体船剖面载荷进行长短期分析。确定设计波参数,采用三维非线性方法,主要考虑一些非线性因素,如入射波在瞬时湿表面...
刘亮秦江璇孙士艳
关键词:三体船势流理论非线性时域仿真
文献传递
三体船非线性波浪载荷研究
根据三维非线性方法对三体船载荷进行分析研究。采用三维线性势流理论进行频率响应函数的计算,并基于北大西洋海况,对三体船剖面载荷进行长短期分析。确定设计波参数,采用三维非线性方法,主要考虑一些非线性因素,如入射波在瞬时湿表面...
刘亮秦江璇孙士艳
关键词:三体船势流理论非线性时域仿真
单体复合船型半潜体水动力系数的计算
2014年
对单体复合船型半潜体首部剖面的水动力系数进行数值计算,采用在粘性流场及势流流场两种不同流场中计算相同剖面水动力系数的研究方法,研究粘性效应对首部半潜体的影响。考虑粘性时,应用Fluent求解器基于RANS方程计算考虑粘性的非定常剖面力,然后采用线性方法将其转化为考虑粘性影响的附加质量和阻尼系数。另一方面,假设流场为势流,基于简单格林函数方法计算相同剖面的不考虑粘性的非定常剖面力,用同样的转化方法得到势流场内的附加质量和阻尼系数。研究结果表明,首部半潜体的粘性影响非常明显。
孙士艳任慧龙孙树政
关键词:单体复合船型水动力系数粘性
隐身单体复合船型载荷与运动响应的非线性时域分析
为了适应未来高科技海战的需求,现代舰船除需要满足在高海情下优良的适航性和快速性以外,隐身性也是现代舰艇追求的重要目标。对于隐身性能较好的船型,折角线可能位于水面附近,对于这类隐身船,在波浪中运动时,折角线会反复出入自由表...
孙士艳
关键词:波浪载荷
文献传递
非线性规则波中波能转换装置的水动力特征与能量转化效率研究
波浪能作为一种取之不竭的可再生清洁能源,具有密度高和分布面广等特点。波浪能等可再生能源的开发和利用将对解决能源危机、环境污染和气候变化等问题发挥巨大的作用。为此,波能转换装置应运而生。它是一种专门安装于海洋的吸收波能的装...
孙士艳
关键词:能量转换效率势流理论边界元法
基于HCSR的热点应力插值方法研究被引量:4
2013年
针对《散货船、油船协调共同规范》(HCSR)中的疲劳热点应力插值方法,总结7种不同的插值方式,通过对简化的实体单元和壳体单元模型的分析以及实船模型新旧规范的对比,验证了HCSR中插值方法的合理性,并对两个版本的HCSR方法进行比较。
刘亮任慧龙汪蔷孙士艳
共1页<1>
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