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富志鹏

作品数:64 被引量:150H指数:7
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学电子电信文化科学更多>>

文献类型

  • 36篇专利
  • 26篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 32篇交通运输工程
  • 13篇建筑科学
  • 10篇电子电信
  • 3篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 17篇光纤
  • 16篇公路
  • 15篇隧道
  • 9篇高速公路
  • 8篇道路工程
  • 8篇路工
  • 7篇冻土
  • 6篇传感
  • 6篇大变形
  • 5篇小应变
  • 5篇公路隧道
  • 5篇光纤传感
  • 4篇信号
  • 4篇预制
  • 4篇支座
  • 4篇隧道衬砌
  • 4篇隧道工
  • 4篇隧道工程
  • 4篇桥梁
  • 4篇桥梁支座

机构

  • 60篇中交第一公路...
  • 17篇长安大学
  • 3篇西安石油大学
  • 2篇西安电子科技...
  • 1篇德克萨斯大学
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇宁波大学
  • 1篇内蒙古大学
  • 1篇西北大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中山大学
  • 1篇天津水泥工业...
  • 1篇西北民族大学
  • 1篇广州市市政工...

作者

  • 64篇富志鹏
  • 21篇李震
  • 18篇李博融
  • 16篇赵力国
  • 15篇董长松
  • 8篇韩常领
  • 6篇刘智
  • 6篇张娟
  • 5篇王佐
  • 4篇汪双杰
  • 4篇林宣财
  • 3篇王学军
  • 3篇高宏
  • 3篇韦刚
  • 2篇靖勃
  • 2篇荆琳
  • 2篇杨晓东
  • 2篇潘兵宏
  • 2篇吴善根
  • 2篇袁堃

传媒

  • 4篇筑路机械与施...
  • 4篇公路交通科技
  • 4篇长安大学学报...
  • 3篇山西建筑
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇光电子.激光
  • 1篇公路
  • 1篇灾害学
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇山东交通科技
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇水利水电技术...

年份

  • 3篇2024
  • 15篇2023
  • 11篇2022
  • 10篇2021
  • 3篇2020
  • 6篇2019
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2004
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沥青混凝土路面常见病害成因及处治措施被引量:4
2010年
通过对沥青混凝土路面常见病害进行分析,揭示沥青混凝土路面病害产生的原因,提出沥青混凝土路面病害的预防及处治措施,以提高路面使用性能,延长沥青道路寿命。
刘再成富志鹏韦刚
关键词:病害车辙坑槽
松散地层隧道支护体系的力学特性
2019年
为明确松散砂卵石地层隧道支护体系力学特性,以青海循隆高速公路穿越公伯峡砂卵石地层隧道为工程实例,研究了砂卵石隧道初期支护刚度、强度的影响特征及二次衬砌施作时机的力学影响特点。通过研究隧道支护体系的力学行为,提出砂卵石隧道初期支护建议参数,明确了支护拱顶沉降、衬砌应力与二次衬砌施作时机的关系,可为砂卵石地层隧道及类似工程的支护设计提供参考。
李刚占富志鹏李博融董长松
关键词:公路隧道砂卵石地层力学特性
多年冻土隧道可开启式吸冷防融结构
本发明涉及一种多年冻土隧道可开启式吸冷防融结构,所述结构位于隧道衬砌结构内,包括铺设在隧道衬砌结构内侧的固定保温板,固定保温板沿隧道纵向间隔设置有环向断开,在断开环槽中设置有可开启式保温板,可开启式保温板在断开环槽中环向...
董长松苟超韩常领富志鹏李震李博融
文献传递
多年冻土区隧道传热模型及温度场分布规律被引量:19
2019年
针对高温多年冻土区隧道传热模型及温度场分布规律开展深入的理论分析、数值模拟和现场监测研究。首先,基于热传导理论,建立隧道衬砌和围岩径向传热模型,利用叠加原理和拉普拉斯变换法求得寒区隧道衬砌和围岩的温度场理论解;其次,建立洞内空气的传热微分方程,根据能量守恒原理,建立隧道纵向洞内空气与洞壁的气-固耦合传热模型,结合径向温度场理论解,提出多年冻土区隧道衬砌、围岩及洞内空气的三维温度场计算方法,该计算方法可考虑围岩、衬砌、保温层等多层传热介质及隧道沿洞轴线的不同埋深;最后,根据依托工程现场实测数据,反演围岩的热物性参数,并运用推导的隧道纵向传热模型和横向传热模型,分析姜路岭隧道不同冻土区内衬砌和围岩中的温度场分布规律。研究结果表明:在隧道径向,多年冻土和非冻土围岩温度都会随洞内气温的变化而产生波动,距离围岩表面越近,温度振幅越大,且热量在围岩径向传递过程中有一定的滞后性;在隧道纵向,在一年中最冷时刻,隧道衬砌及围岩温度呈'两端低,中间高',此时姜路岭隧道围岩、二衬表面最高温度分别为-2.72℃,-7.80℃;在一年中最热时刻,衬砌温度呈'两端高,中间低',此时姜路岭隧道二衬表面最低温度为1.92℃,但由于受围岩初始地温的影响,围岩表面的温度呈倒V形,最低温度为-1.22℃。
韩跃杰富志鹏李博融
关键词:隧道工程传热模型温度场热传导隧道衬砌
高速公路互通式立交入口至隧道入口最小净距研究
2023年
针对山区高速公路互通式立交入口至隧道入口净距过小而无法满足车辆顺利完成操作、极易导致车辆在隧道入口处发生交通事故的问题,对高速公路互通式立交入口与隧道入口路段的最小净距进行了研究。首先,分析了该路段车辆的行驶特性,考虑了标志视认、判断决策、车辆换道等实际驾驶需求与隧道入口过渡段要求,分别建立了互通式立交入口与中、短隧道和长隧道入口的最小净距计算模型。其次,对净距模型中所涉及的车辆运行特性展开了数据调查与分析,验证了双曲正切换道模型与此类路段车辆换道轨迹具有高度适配性,并确定了车辆运行速度、换道长度等模型关键参数,提出了不同车道数和服务水平等条件下最小净距建议值。最后,基于最小净距研究的条件和结果,提出了互通式立交入口与隧道入口路段交通安全保障措施。结果表明:互通式立交入口与隧道入口的最小净距与基本路段限速值、服务水平、车道数、隧道类型等多因素相关。同时,将研究结果与《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)对比,发现细则中规定的最小净距值偏小,这从一定程度上解释了目前这种路段事故多发的原因。研究为今后在实际工程中的灵活设计和安全保障措施的设置提供了参考。
李东丽李纲林宣财富志鹏潘兵宏
关键词:交通安全最小净距互通式立交隧道
天然沥青改性沥青热性质与微观结构研究被引量:25
2015年
为了明确沥青微观组成结构与宏观路用性能的联系,以不同掺量天然沥青改性沥青为研究对象,利用差热分析、热重、质谱分析表征沥青结合料的热分解过程,研究沥青结合料的热性质和微观组成结构变化过程。结果表明:在适宜的天然沥青掺量范围内,差示扫描量热曲线的吸热峰能量随掺量增大而逐渐减小;沥青试样在230℃左右出现明显的质量损失,与沥青闪点温度一致;沥青残留质量比与针入度、软化点和抗车辙因子等高温指标具有较好的相关性;离子流强度在400℃左右出现显著变化,表现为较强烈的分解反应,热分解主要产物有CO,H2O,CH4和CO2,表明沥青中存在丰富的COOH,—CO—,—CHO—,COOCH3等结构。
马峰富志鹏沙爱民傅珍张伟伟
关键词:道路工程沥青结合料
公路桥头跳车原因与病害防治措施研究被引量:1
2010年
针对公路桥头跳车的危害,深入分析了公路桥头跳车病害产生的原因,从设计、施工、监理等方面提出了预防处治措施,从而有效减少或避免桥头跳车的发生,提高公路的行车舒适性和道路的通行能力。
刘再成富志鹏韦刚
关键词:桥头跳车行车安全桥头搭板
用于小截面试验梁施加预应力的精轧螺纹钢筋张拉装置
本实用新型公开了用于小截面试验梁施加预应力的精轧螺纹钢筋张拉装置,包括顶推机构和夹持机构,夹持机构设置有两组,夹持机构包括支撑板和固定件,支撑板上设置有通孔,试验梁的精轧螺纹钢筋两端分别穿过支撑板上的通孔与固定件连接;顶...
王学军刘涛李文涛杜进生李军吴善根富志鹏赵力国张翼成立涛郝龙吕婷姜学良李晓竹郭俊达
鼓凸自感知的板式支座及制作方法、监测系统及监测方法
本发明公开了鼓凸自感知的板式支座及制作方法、监测系统及监测方法,应用于桥梁支座技术领域,板式支座基于圆形板式支座,在圆形板式支座的环形侧面设置螺旋缠绕的应变传感光纤并固定,监测系统基于板式支座,通过传输光纤将多个的板式支...
富志鹏朱宏平李震赵力国胡博袁涌
隧道二衬分布式光纤自动铺设装置及方法
本发明涉及隧道二衬分布式光纤自动铺设装置及方法,所述自动铺设装置包括与隧道二次衬砌匹配的轨道架,轨道架上设置有环向运动底座,环向运动底座顶面设置有用于衬砌打磨的打磨装置、用于涂抹光纤底胶的自动涂胶系统和用于铺设光纤的自动...
李震董长松苟超富志鹏韩常领李博融
文献传递
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