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尚勇

作品数:11 被引量:19H指数:2
供职机构:山东省交通科学研究所更多>>
发文基金:山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇公路
  • 3篇混凝土
  • 3篇公路边坡
  • 3篇边坡
  • 2篇耐久
  • 2篇耐久性
  • 2篇耐久性能
  • 2篇公路建设
  • 2篇防护技术
  • 2篇高速公路
  • 1篇地基
  • 1篇动测
  • 1篇动测技术
  • 1篇噪声预测
  • 1篇噪声预测模型
  • 1篇植物护坡
  • 1篇人类生态
  • 1篇人类生态环境
  • 1篇瑞雷波法
  • 1篇生态

机构

  • 11篇山东省交通科...
  • 1篇长安大学
  • 1篇山东交通学院
  • 1篇山东省高速公...
  • 1篇青岛市高速公...
  • 1篇济南市公路管...

作者

  • 11篇尚勇
  • 3篇崔俊胜
  • 3篇辛超
  • 2篇彭汉杰
  • 2篇李旺新
  • 2篇郭庆辉
  • 2篇钟军
  • 1篇艾贻忠
  • 1篇高洪
  • 1篇卢林果
  • 1篇郭洪
  • 1篇刘元良
  • 1篇荆玉才
  • 1篇曹丽娜
  • 1篇傅健

传媒

  • 7篇山东交通科技
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2002
  • 2篇2000
  • 1篇1997
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
平原地区高速公路建设对农业生态影响的探讨被引量:2
2008年
就平原高速公路对农业生态环境影响进行探讨,并且对平原地区高速公路建设减缓农业生态影响提出了相应的对策,结合平原地区高速公路特点,提出了运营对农业生态影响以及对策,以便更好地建设平原高速公路,实现可持续发展。
尚勇周万彩傅健
关键词:高速公路农业生态
青岛海湾大桥水泥混凝土降温的研究
2009年
针对青岛海湾大桥混凝土温度裂缝产生的原因及预防措施进行研究,对水泥混凝土降温方案进行深入的探讨,提出混凝土冷却工艺方案,以利于青岛海湾大桥的混凝土施工。
尚勇刘元良
关键词:水泥混凝土
高速公路匝道经济绿化探讨
2006年
结合山东省高速公路,对高速公路立交匝道区的绿化和经济进行研究分析,系统分析研究高速公路立交匝道区内的土地利用状况、植物绿化品种及方式、经济开发特点等。
尚勇荆玉才
关键词:高速公路绿化
复合地基动测技术的研究
王立行李旺新尚勇郭庆辉钟军彭汉杰
结合实际复合地基工程,研究了复合地基承载力瞬态瑞雷波测试技术:通过有限元计算和试验,研究瑞雷波法测试复合地基承载力的取值深度;瑞雷波波速与复合地基承载力的相关关系:Rsp=3.6587×10-5×VR2.8978 式中:...
关键词:
关键词:复合地基动测技术瑞雷波法
公路交通噪声预测模型FHWA、RLS90与规范模型的对比被引量:5
2014年
对山东省济南-菏泽高速公路的部分路段进行交通噪声24 h连续监测,并根据实测的交通量和车辆行驶速度,运用FHWA模型、RLS90模型和规范模型进行噪声预测,将实测值与预测值进行对比分析可知,规范模型的预测值准确性更强.对高速公路单车噪声源强进行进一步实测分析,结果表明规范模型的源强计算值和源强实测值比较接近.考虑优化车型分类方式,将未满载的大客车归为中型车进行噪声预测,可使规范模型噪声预测值更为准确.
曹丽娜尚勇卢林果
关键词:交通噪声
002线的建设与生态环境
1997年
郭建璐李清尚勇
关键词:人类生态环境公路建设生物因子汽车尾气弃土场公路边坡
黄河冲击平原公路边坡防护技术的研究
辛超艾贻忠尚勇崔俊胜郭洪
课题组重点对植被防护技术进行了比较深入的调查研究,总结出适合黄河冲击平原边坡防护技术。综合考察黄河冲积平原主要的地形,地貌及水文特点,土壤类型和理化指标及分布规律,模清了路基土壤的发生。进行了大量的室内试验及现场实地研究...
关键词:
关键词:公路边坡防护技术
路桥混凝土结构耐久性能主要病害研究被引量:12
2005年
针对山东省有代表性的混凝土耐久性问题进行了研究,提出了提高公路混凝土结构耐久性的措施。
尚勇张凌云朱德武
关键词:混凝土耐久性病害
公路项目安全性评价的时间与组织管理
2006年
针对《公路项目安全性评价指南》发布实施后,公路项目安全性评价时间阶段与评价的组织管理进行探讨。
辛超崔俊胜尚勇
关键词:公路项目安全性评价
提高公路混凝土结构耐久性能的研究
尚勇李旺新崔俊胜王立行高洪郭庆辉钟军彭汉杰
该课题主要针对公路混凝土结构的耐久性能,通过室内试验和几座结构物的检测,总结出影响混凝土结构耐久性的主要因素有:物理、化学、碱骨料反应、钢筋锈蚀。影响我省公路混凝土结构的主要因素有:混凝土的碳化、混凝土硫酸盐侵蚀、氯离子...
关键词:
关键词:混凝土结构公路
共2页<12>
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