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张旭婧

作品数:3 被引量:29H指数:3
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇空管
  • 1篇运行管理
  • 1篇判断矩阵
  • 1篇区间数
  • 1篇区间数判断矩...
  • 1篇民航
  • 1篇民航空管
  • 1篇空管系统
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇交通运输
  • 1篇航空
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇风险评估
  • 1篇安全管理
  • 1篇安全评价
  • 1篇安全评价方法

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇张旭婧
  • 2篇钟育鸣
  • 2篇韩松臣

传媒

  • 1篇交通与计算机
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
机场容量评估中仿真飞机流的设计与实现被引量:13
2008年
为了提高机场及终端区容量评估的计算精度,以机场实际航班运行数据库为基础,讨论了仿真飞机流的数据构成,提出了飞机流的仿真思路、模块结构设计和仿真流程,构建了飞机流生成模型。为保证航空器运行的"单列不可超车"性和最小运行间隔要求,运用数理统计方法,确定了机头距服从移位负指数分布的假设检验,并采用素数模积式发生器和逆变法保证了仿真过程的随机性,编程实现了随机飞机流的仿真。算例仿真结果表明,此模型是可行的,实现了统计意义上机头距概率分布类型的优化,为容量仿真评估提供了较为理想且准确的仿真飞机流。
钟育鸣韩松臣张旭婧
关键词:交通运输计算机仿真
基于区间数判断矩阵的民航空管运行管理风险评估被引量:11
2009年
针对空管运行管理风险评估指标的复杂性、模糊性和不确定性,引入不确定型层次分析,以区间数代替确定值对两因素之间的相对重要性作出判断,建立区间数判断矩阵。建立了空管运行管理风险评价体系,并采用参数表法来对模糊综合评价结果进行反模糊化,确定空管运行安全的评估等级。实例分析结果表明该方法具有实用性,能够反映空管运行管理的实际安全状态。
张旭婧韩松臣钟育鸣
关键词:空管风险评估区间数判断矩阵
空管系统安全评价方法及其应用研究
2008年民航局要求全民航应全面建立符合国际民航组织要求的安全管理体系,因此各空管单位进行安全管理体系建设的任务迫在眉睫。而空管安全管理体系建设中关键的一步是对风险进行安全评价,因此要求以科学的理论和方法,通过调查、研究...
张旭婧
关键词:空管安全管理
文献传递
共1页<1>
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