彭大明
- 作品数：10 被引量：9H指数：1
- 供职机构：中铁电气化勘测设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 明珠线一期工程接触网防雷接地系统被引量：8
- 2004年
- 分析了上海明珠线一期工程接触网防雷接地系统的效果及该线车辆遭受雷击的原因,认为地铁车辆的防雷与接触网系统的防雷必须密切配合,提出了城市轨道交通系统防雷的概念,并提出了加强改进接触网防雷接地系统的建议。
- 彭大明
- 关键词：接触网防雷接地系统地铁车辆
- 接触网支柱基础坐标法设计及施工
- 针对城市轨道交通车辆段（停车场）接触网支柱基础施工影响面大,与多专业间相互干扰问题,提出了接触网支柱基础坐标法,并对该方法的设计、施工工艺、控制要点以及优缺点进行了详细阐述,得出了该方法可有效缓解交叉施工干扰以及缩短工期...
- 张强彭大明
- 关键词：接触网坐标法
- 接触网支柱基础坐标法设计及施工
- 在传统接触网支柱基础的设计、施工组织和施工方法上加以革新，对设计、施工工艺进行优化，采用接触网坐标法平面布置设计、无轨测量及施工技术，可以有效地解决不同专业间的施工干扰，缩短工程工期。根据上海、苏州、南京等国内多个城市轨...
- 张强彭大明
- 关键词：城市轨道交通接触网坐标法
- 文献传递
- 弹性支座施工技术探讨
- 2010年
- 介绍了弹性支座的结构及工作原理,重点分析了弹性支座的施工测量、选型、安装、调整等施工技术及方法。
- 王元厚彭大明
- 关键词：弹性支座施工技术
- 上海地铁四号线隧道内接触网液压补偿装置的研制
- 周剑鸿王晓保董世光杨啸勇曾华罗文骥田永德黄国伟吴宝麟张唤武宋政严彭大明王建平刘钢梁勇何莉君
- 该课题研制的地铁接触网液压补偿装置，是一种新型的适合隧道内直流供电条件下的接触网下锚补偿装置，体积小、重量轻、补偿精度高（可达到4%），可在隧道拱顶安装完成下锚补偿，避免隧道扩挖，降低工程造价，提高安全水平。该液压补偿装...
- 关键词：
- 关键词：隧道接触网
- 隧道内侵限区段接触网系统解决方案
- 2016年
- 为解决轨道交通工程隧内道侵限区段净空不足的工程难题,提出了隧道内侵限区段刚性接触网系统特殊设计原则,并提出了优化接触网平面布置,调整悬挂点间距,选择U型支架安装方式,校核建筑限界,以及凿除部分混凝土和加装绝缘板等解决方案。以国内某工程为案例进行了应用。
- 彭大明
- 关键词：刚性接触网
- 上海4号线弓网拉弧现象分析及解决措施研究
- 王晓保徐平刘刚梁勇周巧莲周悦张焕武朱大缓郑欣杨超华梁贺程蒋义华杨卫海彭大明李力鹏
- 技术原理(1)接触网分段绝缘器的悬挂安装方案以及导高的合理控制和调整；(2)接触网分段绝缘器的安装精度调整；(3)接触网分段绝缘器的系统硬点产生、消除以及拉弧的影响；(4)接触网分段绝缘器两侧的压差产生以及对拉弧的影响；...
- 关键词：
- 关键词：接触网绝缘器供电系统
- 城市轨道交通接触网系统内置式补偿装置和“C”形断面开关柱集成研究
- 赵道荣杨啸勇黄国伟胡懿洲韩辉沈国伟张强李增勤张林凌弓如英王晓保张宏武彭大明曾舢王立群李亮孙志彬孙思松
- 1、内置式补偿装置集成研究1）技术说明随着城市轨道交通的高速发展，高架线路接触网要穿行于城市的繁华地带，而外露的接触网补偿装置在视觉效果上显得杂乱无章，与城市景观的整齐统一不协调。为了满足城市景观化的要求，也基于我国城市...
- 关键词：
- 关键词：补偿装置接触网轨道交通
- 接触网支柱基础坐标法设计及施工
- 针对城市轨道交通车辆段(停车场)接触网支柱基础施工影响面大,与多专业间相互干扰问题,提出了接触网支柱基础坐标法,并对该方法的设计、施工工艺、控制要点以及优缺点进行了详细阐述,得出了该方法可有效缓解交叉施工干扰以及缩短工期...
- 张强彭大明
- 关键词：接触网坐标法
- 文献传递
- 弹性简单悬挂系统中弹性支座的技术特性被引量：1
- 2004年
- 介绍了弹性支座的工作原理。分析了以弹性支座为关键部件的弹性简单悬挂的技术特性和应用前景。弹性橡胶元件是弹性支座的核心部件。弹性橡胶元件的老化性能是研究的重点。对其国产化研制的可行性进行了分析。
- 彭大明胡一洲
- 关键词：弹性支座橡胶元件技术特性核心部件
