晏砺堂
- 作品数：50 被引量：248H指数：10
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
- 多孔环挤压油膜阻尼器抑制非协调响应能力的研究
- 晏砺堂张世平李其汉
- 关键词：阻尼器减振支承
- 旋转盘形齿轮的横向振动分析被引量：6
- 2000年
- 旋转盘形齿轮曾因横向振动而多次出现过断裂故障。本文建立了盘形齿轮横向振动的微分方程 ,分别用数值分析和试验研究的方法对盘形齿轮的横向振动进行了研究 ,提出了齿轮行波自激振动的概念 。
- 任光明晏砺堂
- 关键词：行波振动啮合力阻尼
- 干摩擦阻尼块在叶片减振方面的应用与发展被引量：54
- 2001年
- 利用干摩擦对叶片进行减振是一种简单而有效的方法。在叶片缘板下加摩擦阻尼块是一种应用广泛的减振方式 ,近二十多年来 ,许多研究人员在这一领域做了大量的理论、实验研究 ,应用多种非线性分析方法求解带阻尼块叶片的响应特点 ,为阻尼块的最优设计提供了一定的理论依据。本文将从结构模型简化、非线性分析方法、阻尼块优化设计等几个方面加以综述以介绍该领域目前的发展状况 ,试图阐述常用的各种模型及分析方法的优缺点 ,并提出该领域内值得进一步研究的几个问题。
- 单颖春郝燕平朱梓根晏砺堂
- 关键词：干摩擦阻尼器减振航空发动机
- 盘形齿轮在亚临界转速下横向振动的稳定性
- 了盘形齿轮在横向振动变形条件下的啮合情况，建立了齿轮体振动的微分方程，用非线性摄动法中多尺度法研究了盘形齿轮在亚临界转速下行波振动的稳定性。给出了主动齿轮和被动齿轮的行波振动特性。
- 任光明晏砺堂
- 关键词：多转子系统传递矩阵法动态特性
- 转子振动主动控制技术的研究现状及发展趋向
- 晏砺堂刘宝江
- 关键词：转子机械振动减振
- 航空双转子发动机动静件碰摩振动特征研究被引量：47
- 1998年
- 双转子发动机有两个不同转速的转子，因而有两个不同频的激振源，故发生动静件碰摩时发动机的振动特征不同。从理论上分析了这种特征，通过模型转子系统实验验证，并与某航空双转子发动机发生碰摩故障时的实测振动特征相比较，表明理论分析与实测结果有良好的一致性。
- 晏砺堂王德友
- 关键词：双转子喷气发动机碰撞
- 带多孔环挤压油膜阻尼器转子系统的瞬态动力特性
- 李其汉晏砺堂张世平
- 关键词：油膜转子动力特性阻尼器
- 高效油膜阻尼器的研究、开发
- 根据高速旋转机械振动控制的发展方向，研制、开发了一种基于挤压油膜阻尼器（SFD）的更有效的新型阻尼器，即多孔质挤压油膜阻尼器（PSFD）。该文从理论、实验两方面研究了PSFD、 SFD系统的转子振动控制能力。研究表明，P...
- 张世平晏砺堂
- 关键词：阻尼器转子雷诺方程油膜阻尼器
- 弹性环式挤压油膜阻尼器减振机理研究(1)—弹性环式挤压油膜阻尼器减振机理模型被引量：8
- 1998年
- 研究了弹性环式挤压油膜阻尼器ERSFD(ElasticRingSqueezeFilmDamper )减振机理 ,以ERSFD和转子轴颈的受力和运动分析为基础 ,从Navier -Stockes方程出发建立ERSFD减振机理模型 ,推导出了描述ERSFD减振机理模型的微分方程 ,并从ERSFD与SFD和PSFD的Reynolds方程上分析了它们各自的特点 ,指出了SFD和PSFD仅是ERSFD的特殊情形 ,ERSFD既有减振又有调频的功能。
- 周明李其汉晏砺堂
- 关键词：挤压油膜阻尼器减振弹性支承流固耦合航空发动机
- 轴流叶轮盘的自激振动
- 晏砺堂
- 关键词：叶轮轮(机械元件)轴流式透平行波自激振动
