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曹建明

作品数:76 被引量:228H指数:7
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 57篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 7篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 33篇交通运输工程
  • 32篇机械工程
  • 29篇动力工程及工...
  • 4篇理学
  • 2篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 24篇柴油
  • 17篇喷雾
  • 14篇喷雾特性
  • 13篇汽车
  • 10篇喷嘴
  • 10篇燃料
  • 8篇生物柴油
  • 8篇汽车工程
  • 7篇射流
  • 7篇雾化质量
  • 6篇混合燃料
  • 5篇发动机
  • 4篇能源
  • 4篇燃机
  • 4篇雾化
  • 4篇雾化特性
  • 4篇内燃
  • 4篇内燃机
  • 4篇柴油机
  • 4篇柴油喷雾

机构

  • 75篇长安大学
  • 2篇一汽解放汽车...
  • 1篇滑铁卢大学
  • 1篇广西玉柴机器...
  • 1篇中国第一汽车...
  • 1篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇江铃汽车股份...
  • 1篇北京福田戴姆...
  • 1篇重庆飞龙江利...

作者

  • 75篇曹建明
  • 9篇边耀璋
  • 9篇李跟宝
  • 8篇蹇小平
  • 8篇苏海东
  • 8篇武奎
  • 7篇罗明
  • 7篇陈文凤
  • 6篇陈志伟
  • 6篇高强
  • 6篇李雪莉
  • 6篇王振平
  • 6篇李明龙
  • 5篇刘松
  • 5篇陈海龙
  • 5篇郭广祥
  • 5篇朱辉
  • 5篇刘朋
  • 5篇张书义
  • 5篇王磊

传媒

  • 18篇汽车实用技术
  • 8篇长安大学学报...
  • 6篇内燃机
  • 5篇新能源进展
  • 4篇车用发动机
  • 3篇交通运输工程...
  • 2篇柴油机设计与...
  • 2篇中国西部科技
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇实验力学
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇洁净煤技术
  • 1篇陕西汽车
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇交通节能与环...
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 6篇2018
  • 6篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 6篇2011
  • 4篇2010
  • 7篇2009
  • 5篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
76 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
绿色环保工质CO2用于LNG预冷段的循环性能
2020年
文章对跨临界CO2预冷LNG制冷循环进行了热力学理论研究和数值模拟分析,并采用加回热器和膨胀机的跨临界CO2预冷LNG单级压缩循环分析了CO2用于制冷循环的实际意义。数值研究结果表明:整个循环过程存在最适宜的高压压力,使得循环系统的制冷系数达到最大;带回热器的制冷循环系统中回热器所交换的换热量是影响COP的一个重要因素。同时通过对CO2制冷循环系统的不断优化提高了COP。
吴宇超曹建明
关键词:跨临界CO2循环LNGCOP
一种可调式喷嘴
一种可调式喷嘴,包括内置体、混合腔、喷管以及本体,所述本体内安装有内置体,本体与内置体之间形成混合腔,混合腔的一端设置有出口,内置体内部设置喷管,本体侧壁上开设有与混合腔相连通的介质接入口。本实用新型通过在本体内设置内置...
曹建明朱世彬汪泰利朱荣陈文丰
文献传递
碰撞角度对燃油雾化性能的影响研究
2019年
试验采用马尔文激光粒度分析仪对无碰撞喷射和不同碰撞喷射角度的雾化质量进行了试验研究,以尺寸分布情况、平均直径、特征直径以及尺寸发散情况为对比参数进行比较,结果表明碰撞喷射有助于液滴的细化,并且在某一碰撞喷射角度下达到最佳雾化效果。
彭畅戴仁杰武奎刘德锋曹建明
关键词:雾化质量
乙醇/生物柴油/柴油混合燃料试验研究被引量:3
2020年
对不同掺混比下乙醇/生物柴油/柴油(EBD)混合燃料的理化特性及互溶稳定性进行了试验研究。为了确定不同EBD混合燃料雾化性能的差异,基于电控喷射系统,利用马尔文法、高速摄像法研究了不同掺混比、喷射压力及喷油脉宽对燃油宏观和微观喷雾特性的影响。试验结果表明:在生物柴油/柴油混合燃料中添加乙醇,可显著改善混合燃料的雾化品质;在乙醇/柴油混合燃料中掺入生物柴油,又可显著改善混合燃料的互溶稳定性,能够满足车辆行驶需求。E10B25混合燃料的喷雾特性最佳。
曹建明武奎彭畅
关键词:理化特性电控喷射系统雾化特性
基于最大熵原理的喷雾液滴尺寸和速度联合分布函数
应用最大熵原理和动量守恒定律,从理论上建立了喷雾液滴尺寸和速度联合分布函数。应用该方程编制数值计算程序,对纯柴油与质量掺混比为30%(L30)的柴油/液化石油气(LPG)混合燃料的喷雾液滴尺寸和速度联合分布进行了数值计算...
曹建明何建
关键词:最大熵原理分布函数内燃机
文献传递
射流碎裂过程的不稳定性理论研究被引量:1
2021年
喷雾的应用领域非常广泛,在汽车、航空航天、军事装备等动力装置的燃烧室中,液体雾化能够明显增大液体与气体接触的表面积,使随之发生的燃烧、传质传热过程大为加强。因此,雾化机理的研究对于实际喷雾和燃烧系统的设计和改进是十分重要的。喷射射流的一级碎裂是当今国际流体与燃烧学界研究的热点和难点,对其进行不稳定性研究异常繁复,每进展一步都是难能可贵的,至今尚未完善。本文将系统研究液体喷射的多级表面波、气液交界面的瑞利波和泰勒波、表面波的时间、空间和时空模式、扰动的维数、线性和非线性不稳定性理论等喷雾理论中的深层次问题。
曹建明彭畅
射流表面波理论的研究进展被引量:6
2014年
在过去的20年中,喷雾科学与技术有了长足的发展,应用领域不断扩大。目前,喷雾学已经成为国际性的研究领域。其发展主要表现在数学模型的进展、数值计算分析的不断完善和光学测试技术的改进与开发,重要性日益显著。本文论述了利用线性稳定性理论和非线性稳定性理论对典型的圆射流、平面液膜射流和环状液膜射流碎裂过程的研究进展。
曹建明
关键词:喷雾射流
基于马尔文法测量柴油雾化规律的实验研究被引量:1
2014年
使用马尔文法测定在同一喷嘴孔径下不同启喷压力和同一启喷压力不同喷嘴孔径的柴油雾化特性,分析每个工况点的平均直径、特征直径、发散度、液滴尺寸数目分布,得到其变化趋势。结果表明:喷嘴孔径固定,增大启喷压力雾化效果变好;启喷压力固定,减小喷嘴孔径,雾化效果变好。
邵超穆文乐曹建明
关键词:喷雾特性柴油
新能源汽车空调系统的现状及发展趋势被引量:13
2016年
基于新能源汽车的快速发展情况,介绍新能源汽车的分类,归纳汽车空调的功能和要求,以及新能源汽车空调系统的分类及发展趋势。
曹汝恒刘松张书义曹建明
关键词:新能源汽车空调系统
液膜喷射色散关系式的非线性稳定性推导
非线性稳定性理论是对喷雾和燃烧科学技术进行理论研究的重要方法。本文论述了粘性平面液膜喷射进入不可压缩气流中的非线性稳定性分析。根据液体、气体的非线性纳维-斯托克斯控制方程、附加控制方程和边界条件方程,推导出了液膜两侧表面...
曹建明冯振宇
关键词:燃烧理论
文献传递
共8页<12345678>
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