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朱艳秋

作品数：3 被引量：23H指数：3
供职机构：长春工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇通事
  • 2篇专家系统
  • 2篇交通事故
  • 2篇公路
  • 2篇公路交通
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇道路交通事故...
  • 1篇事故处理
  • 1篇气动
  • 1篇气动装置
  • 1篇气压
  • 1篇人工智能
  • 1篇线性系
  • 1篇技术及发展
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机视觉
  • 1篇交通事故处理
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性系统

机构

  • 2篇长春工业大学
  • 1篇吉林工业大学

作者

  • 3篇朱艳秋
  • 2篇李江
  • 1篇陈贺新
  • 1篇王强

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1999
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
道路交通事故处理的技术及发展被引量：10
1999年
论述国内外道路交通事故处理技术的研究现状和发展趋势，介绍目前使用的现场勘查技术、事故分析技术及事故责任认定技术的基本原理和特点，并着重对计算机视觉技术、事故重建技术及人工智能技术在事故处理中的应用研究作了探索性的讨论。
朱艳秋李江王强
关键词：计算机视觉专家系统公路交通事故处理
基于智能的气压分级控制系统被引量：3
2000年
以气压为受控量的系统为滞后时间变化的非线性系统 ,很难建立准确的数学模型及确定最优解。根据控制要求 ,给出了基于知识 /推理规则的智能分级控制方案 ,即在获取的知识库引导下 ,逐级分配系统性能参数 ,以实现切实可行的控制方案和操作。基于智能的气压分级控制系统具有运行稳定、控制灵活。
付萍陈贺新朱艳秋卢永东
关键词：气动装置非线性系统
基于人工智能的交通事故处理系统的研究被引量：12
1999年
提出了一种道路交通事故人工智能处理系统，该系统采用单目图象识别技术，以现场拍照形式进行快速勘查；运用事故力学理论，对事故发生过程进行理论推导及验证，实现事故再现；利用专家系统完成事故的责任认定和赔偿，从而实现了以高科技为主要手段的完整的事故处理。
李江朱艳秋李作敏王华
关键词：人工智能专家系统公路交通
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