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李冰怡

作品数:12 被引量:10H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇无级
  • 4篇无级变速
  • 4篇无级变速器
  • 4篇变速
  • 4篇变速器
  • 2篇速比控制
  • 2篇汽车
  • 2篇微分
  • 2篇高速开关阀
  • 2篇PWM高速开...
  • 2篇不完全微分
  • 1篇弹簧
  • 1篇电池
  • 1篇电液
  • 1篇电液控制
  • 1篇电液控制系统
  • 1篇多点成形
  • 1篇信息化
  • 1篇液控
  • 1篇遗传算法

机构

  • 9篇吉林大学
  • 7篇长春工业大学

作者

  • 12篇李冰怡
  • 4篇王成
  • 4篇王成
  • 3篇姜长松
  • 3篇王中东
  • 3篇梁天也
  • 3篇唐明祥
  • 2篇于志新
  • 2篇张立敏
  • 1篇王占礼
  • 1篇林辉
  • 1篇张友坤
  • 1篇常振臣
  • 1篇张树培
  • 1篇董善
  • 1篇程凯
  • 1篇沈春敏
  • 1篇周淑辉
  • 1篇宋传学
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇农机化研究

年份

  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电动除冰机
本实用新型公开了一种电动除冰机,属于除冰机械技术领域。旨在提供一种既可以适合狭窄或地形复杂街路除冰,又可以降低人工体能消耗、提高工作效率、无污染的电动除冰机。它包括设置在机箱上方的上套管,在机箱下方的下套管,在机箱底部且...
王成李冰怡王中东姜长松梁天也唐明祥
文献传递
制造业信息化关键技术攻关及应用工程(长春市)
勾治践万载斌尹伟光于志新张加才吴建会孙杰沈春敏李建华尹和薇程凯邰曼李明张立敏李冰怡
“制造业信息化应用工程”项目在汽车及零部件为主的制造业中,培育130户制造业信息化工程建设示范企业,建立应用示范体系,形成全面推广制造业信息化技术的良好环境。开展制造业信息化共性关键技术攻关与软件开发,不断提高信息化工程...
关键词:
关键词:制造业信息化
无级变速器速比电液控制系统改进研究
2011年
针对常规CVT速比电液控制系统存在的控制精度低与积分饱和等问题,设计了一种改进CVT速比电液控制系统。分析了改进控制系统的控制原理;基于导磁材料饱和特性及漏磁通考虑,提出高速开关阀新型数学建模方法;采用变速积分算法对传统速比控制器进行改进;对改进控制系统与常规控制系统的阶跃速比进行跟踪对比仿真试验。试验结果表明,改进的控制系统减少了CVT速比控制的超调量,缩短了滞后时间,提高了CVT速比控制系统的性能。
王成李冰怡张树培
关键词:CVT速比控制PWM高速开关阀变速积分
基于改进PID的CVT速比控制器设计被引量:2
2011年
针对常规PID速比控制器在无级变速器(CVT)速比控制过程中存在的稳定性差、反应慢等问题,对其积分项和微分项分别采用抗积分饱和及不完全微分进行改进,设计了改进PID速比控制器。设计了CVT速比控制仿真模型,仿真模型中速比控制器子模型分别采用常规PID速比控制器和改进PID速比控制器,在Simulink环境下进行了阶跃速比跟踪对比仿真试验。试验结果表明,改进PID速比控制器与常规PID速比控制器相比能够使CVT速比控制过程的超调量减小、反应速度加快、振荡次数减少,CVT实际速比对目标速比跟踪良好,系统的稳态特性和动态特性得到改善。
王成李冰怡林辉董善
关键词:无级变速器抗积分饱和不完全微分
板料多点成形工艺参数优化研究
多点成形是将传统模具离散化为有限个按一定规则排列的基本体,并用计算机控制基本体高度形成所需要的成形面,代替模具进行三维板类件成形的柔性加工技术。薄板多点成形过程极易出现压痕、起皱等典型的成形缺陷,为了避免成形缺陷,必须反...
李冰怡
关键词:多点成形有限元分析参数优化人工神经网络遗传算法
文献传递
金属带式无级变速器速比控制的改进算法被引量:3
2010年
针对常规PID算法在无级变速器(CVT)速比控制中产生积分饱和与对干扰敏感的问题,分析了CVT速比控制及其常规PID控制算法原理,在对遇限削弱积分与不完全微分两种算法分析的基础上,提出了CVT速比控制改进PID算法。采用改进PID算法和常规PID算法,分别进行了发动机节气门开度6%~55%的汽车起步加速、55%~80%急加速、80%~25%减速等工况的MatlabSimulink对比仿真试验。试验结果表明,改进PID算法有效的减少了CVT速比控制系统的超调量、缩短了滞后时间、提高了系统的控制性能。
王成李冰怡宋传学张友坤
关键词:无级变速器速比控制不完全微分
绿色能源式节水灌溉系统
本实用新型公开了一种绿色能源式节水灌溉系统,旨在提供一种无污染、多能源选择、不同地域和不同气候条件适应性强、成本低的绿色能源式节水灌溉系统。它包括能源动力装置和节水灌溉装置,所述的能源动力装置由太阳能发电装置、市电和沼气...
王成李冰怡
文献传递
一种便携式轻型轿车升降器
一种便携式轻型轿车升降器,属于汽车技术领域,用于拆、装车轮或沉陷时举升车体,克服现有的升降器不便连续转动螺杆的不足。包括现有的轿车升降器的托架,铰接在托架上的两根上支撑臂,底座,铰接在底座上的两根下支撑臂,相对上、下支撑...
于志新张立敏李冰怡
文献传递
电液式无级变速器速比最优控制系统设计被引量:1
2011年
针对传统电液式CVT速比控制系统存在的结构复杂、可靠性低等缺点,设计了CVT速比最优控制系统。采用PWM高速开关数字阀代替传统比例阀,建立了考虑电磁特性的PWM开关阀数学模型。简化CVT速比液压系统,建立了PWM阀控缸数学模型。应用离散系统二次型最优控制理论优化控制参数,设计了最优控制器。在Matlab环境下进行了起步加速、减速工况的CVT速比控制仿真试验。试验结果表明,所设计的CVT速比最优控制系统的稳态特性和动态特性良好,能够保证实际速比对目标速比的有效跟踪。
王成李冰怡
关键词:无级变速器速比PWM高速开关阀最优控制
数控加工仿真中的碰撞干涉检测算法研究被引量:4
2008年
论述了碰撞干涉产生的条件,分析比较了碰撞干涉检测的常用算法,重点研究了应用于数控加工仿真中的基于包围盒进行碰撞干涉检测的算法。此算法将碰撞干涉检测分为粗检、细检和精检等三个步骤,简化了计算难度,提高了检测效率。
李静王占礼李冰怡
关键词:数控加工仿真包围盒
共2页<12>
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