李勇
- 作品数：10 被引量：22H指数：2
- 供职机构：呼和浩特铁路局更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺文化科学交通运输工程更多>>
- 回火工艺对ZG30SiMnCr力学性能及组织的影响
- 2006年
- 研究了不同回火工艺对ZG30SiMnCr钢性能及组织的影响规律。结果表明,试样经过900℃×40 min正火+900℃×40 min淬火后,在200℃低温保温回火有利于提高强度和硬度,600℃高温保温回火有利于提高试样的冲击韧度。采用相同的等温淬火工艺处理试样,600℃回火时,试样的冲击韧度值可以比200℃回火时提高161.00%。当回火时间为3.5 h时,抗拉强度和冲击韧度达到最大值,分别为1 226.1 MPa和38.8 J/cm2。用扫描电镜对经600℃回火处理试样的冲击断口形貌观察发现,其组织为回火索氏体、少量铁素体和弥散分布的大量碳化物,其断口表面有大量的韧窝带,韧窝数量多且分布较均匀,深度较深,属于韧性断裂。
- 刘向东李勇车广东耿庆玲李进福
- 关键词：等温淬火回火冲击韧度
- Si及等温淬火工艺对ZG30SiMnCr耐磨性的影响被引量：2
- 2006年
- 选择合理的化学成分及热处理工艺是提高ZG30SiMnCr钢的耐磨性性能的重要手段。研究了Si及等温淬火工艺对ZG30SiMnCr钢耐磨性的影响规律。结果表明,采用相同的等温淬火工艺处理试样,随着硅含量的增加,试样的耐磨性均有不同程度的增加。含硅量相同时,采用300℃×60 min等温淬火工艺处理试样的耐磨性优于280℃×45 min等温淬火工艺。用扫描电镜对试样磨损表面观察发现,其磨损形式是以微观切削磨损机制为主,磨损表面形貌主要是划痕和犁沟。硅含量为0.9%时,试样的磨损表面出现少量剥落现象。
- 赵金兰李勇李进福
- 关键词：SI等温淬火耐磨性
- 铸型材质对SiC_p/ZAlSi5CuMg微观组织均匀性影响规律的研究
- 2007年
- 铸型材质不同,其冷却速度不同,它影响液态金属凝固过程及形成的组织,进而影响材料的性能。用铸造法制备复合材料时,铸型材质还会对增强体颗粒的分布产生影响。采用液态搅拌法制备了SiCp/ZAlSi5CuMg复合材料,研究了不同铸型材质、相同材质不同壁厚对SiCp/Al复合材料微观组织均匀性的影响规律。试验结果表明,在其他条件相同的情况下,采用冷却能力较快的铸型,可以明显改善SiC颗粒在ZAlSi5CuMg基体中分布的均匀性。冷却速度较快,凝固过程中金属液粘度迅速增大,使SiC颗粒聚集及下降时的阻力增大,难以聚集或下降,进而使SiC颗粒在ZAlSi5CuMg基体中分布的均匀性得到改善。
- 刘向东车广东李勇闫淑芳刘小华
- 关键词：SICP/AL复合材料
- 国产与进口C121柴油机缸体、缸盖铸件质量对比分析
- 2005年
- 对进口及国产C121柴油机缸体、缸盖铸件进行了分析对比,结果表明,国产铸件在化学成分与金相组织等几个方面均存在差异.其原因是原材料质量不稳定.要实现缸体、缸盖铸件的国产化,就必须严格控制原材料质量.
- 李勇李刚生王建平
- 关键词：柴油机铸件质量
- 含镍量对QT400-18L低温冲击韧度的影响被引量：15
- 2006年
- 球墨铸铁在低温下常发生脆断，限制了其在工程上的应用，采取适当措施，进行合金化和热处理控制组织，以解决球铁低温冲击韧度不足的问题。试验在球铁QT400—18L中加入0～110％的镍进行合金化并采用两阶段石墨化退火对铸件进行热处理；将无水乙醇与干冰在密封容器内按一定比例混合，模拟三种低温环境，将冲击试样放入，待试样达到预定温度后，测定其冲击韧度。分别测试试样在室温、-20℃、-40℃、-60℃条件下的冲击性能。试验结果表明，加入质量分数0．3％Ni的球铁，经热处理后具有良好的冲击韧度。在四种温度环境下，其冲击韧度αkv，分别可达到23．425J／cm^2、23、738J／cm^2、20．867J／cm^2和15．886J／cm^2。尤其在-40℃时，αkv〉12J／cm^2，可以满足球墨铸铁件在高寒地区的使用要求。
- 路焱刘向东李勇李进福乌迪吕凯
- 关键词：球墨铸铁低温冲击韧度合金化石墨化退火
- 等温淬火温度和时间对ZG30SiMnCr性能和组织的影响研究
- 2007年
- 热处理是提高奥氏体-贝氏体钢性能的重要手段,选择合理的热处理工艺对提高奥氏体-贝氏体钢性能具有重要的意义。本文研究了不同等温淬火温度、时间对奥氏体-贝氏体钢ZG30SiMnCr淬火后硬度和冲击韧度的影响规律。研究结果表明,ZG30SiMnCr经300℃×60 min等温淬火,试样的硬度值达47.13 HRC,其冲击韧度值为134.70 J/cm2,综合力学性能好,组织为典型的奥氏体-贝氏体组织,无碳化物相。X衍射分析结果表明,组织中残余奥氏体含量为10.61%。
- 赵金兰李勇车广东李进福李洪波
- 关键词：等温淬火
- 铁路轨道垫板铸件断裂原因分析与改进被引量：1
- 2008年
- 李勇李刚生李进福
- 关键词：轨下垫板铁路轨道铸件重载铁路运输减振性能动力系统
- PVAc对消失模水基涂料强度性能的影响被引量：2
- 2007年
- 消失模铸造用水基涂料的综合强度性能对实际生产有重要影响。在分析现用消失模铸造用涂料强度测试方法的基础上,利用自制的涂料强度测试装置测量了涂料的强度性能。研究结果表明：当PVAc的加入量从2.0%增加到3.0%时,涂层的表面强度逐渐增大,超过4.0%后,增长不明显。当PVAc的加入量从2.0%增加到4.0%时,涂层的抗拉强度和抗弯强度逐渐增大,超过4.0%后,变化不显著。PVAc的加入量在3.0%-4.0%时,涂料的综合强度性能好。所设计的强度测试装置可用于消失模铸造生产用涂料性能的测试与评价。
- 刘向东李勇车广东张海燕吕建军朱世维张伟
- 关键词：消失模铸造涂料测试装置
- 基于工作过程和OBE理论的课程改革——以“铁道车辆空调装置检修”为例被引量：2
- 2022年
- 我国职业教育进入高速发展阶段,国家对于职业教育改革十分重视,如何培养出合格的社会主义接班人至关重要。以工学结合、校企合作、顶岗实习为特点的高职院校人才培养要求课程改革应与企业实际工作相符合,真正培养出企业需要的技能型人才。在课程改革中,通过企业参与,基于工作工程、基于OBE理论,从产出结果对课程体系进行优化,使学生真正具备职业能力。
- 史彬锋胡娟李勇
- 关键词：课程改革职业教育
