李勇
- 作品数：24 被引量：44H指数：4
- 供职机构：西北机电工程研究所更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术机械工程自动化与计算机技术政治法律更多>>
- 某液压弹簧式浮动机仿真及优化被引量：5
- 2014年
- 采用浮动机能够有效控制自动炮的后坐力及射击稳定性,对自动炮的适装性及武器系统的射击精度有重要作用。分析了液压弹簧式浮动机的基本结构和工作原理,建立了使用该原理浮动机的自动炮后坐运动数学模型,对使用本原理浮动机的某自动炮进行了十连发射击后坐运动的数值模拟,并对该浮动机进行了优化设计和仿真对比。优化结果缩短了自动机连发射击的最大后坐距离,能够提高该自动炮的工作可靠性;降低了最大后坐力,能够对炮架进行进一步的轻量化设计,提高自动炮装载平台的机动性。
- 郭竞尧刘彦李勇谢杨杨
- 关键词：自动炮浮动机后坐力
- 某变射速航炮缓冲装置动力学特性优化研究
- 2022年
- 以某航炮缓冲装置为研究对象,分析其对变射速航炮后坐力抑制的效果。建立缓冲装置动力学系统仿真模型,在最大后坐位移为定值时,分析弹簧预压力和刚度系数对航炮后坐力影响规律。以航炮后坐过程中的最大后坐力最小为优化目标,以弹簧预压力和刚度系数为设计变量,以航炮的总位移和缓冲装置结构参数设计为约束条件,建立后坐力优化模型,通过采用带精英策略的非支配排序的遗传算法对模型进行优化分析。研究结果表明,在最大后坐位移一定条件下,通过采用大预压和小刚度弹簧,航炮在低射速和高射速时的最大后坐力,优化后较优化前分别降低了13.4%和12.3%,优化后缓冲装置动力学特性得到明显改善,并且通过合理匹配航炮射速与缓冲装置设计参数,避免了变射速射击时缓冲装置后坐力叠加现象,使其能够适应变射速射击。
- 田楠赵建中李勇王开政裴春
- 关键词：航炮动力学特性
- 缓冲装置不对称对自动机特性的影响
- 2022年
- 针对缓冲装置两侧不对称对自动机特性的影响,对其进行分析。运用键合空间理论建立自动机的键合空间拓扑结构图,分析缓冲装置弹簧初力、弹簧刚度、后坐阻尼和复进阻尼的不对称对自动机的后坐动态特性和立靶密集度的影响。计算分析结果表明:该分析得出了各因素对自动机最大后坐位移、最大后坐力和立靶密集度的影响规律。
- 詹望林圣业谢杨杨李勇戴劲松
- 关键词：自动机立靶密集度
- 梁弯曲振动的键合空间表示及其在炮口扰动分析中的应用
- 2023年
- 为模拟梁类复杂系统的动力学行为,基于键合空间理论建立Timoshenko梁弯曲振动的动力学模型和固有频率特性分析方法。定义梁单元势、流、动量和位变空间向量,推导以动量空间向量和位变空间向量及其1阶导数表示的梁单元状态方程;通过直接求解特征值问题获得梁弯曲振动的固有频率和相应振型,所提方法与解析法计算的前6阶固有频率最大相对误差为0.7960%,MAC不小于0.9972,说明梁弯曲振动键合空间模型是正确的。在此基础上,将所建梁弯曲振动键合空间模型嵌入某火炮自动机系统发射动力学模型中,开展了炮口扰动分析,仿真与连发射击试验测试结果相符,说明所建炮口扰动分析模型是正确的,为弹炮耦合发射系统动力学分析提供了新方法。
- 林圣业王茂森谢杨杨李勇戴劲松
- 关键词：TIMOSHENKO梁固有频率炮口扰动
- 某链式自动炮分度机构刚柔耦合动力学特性研究被引量：3
- 2020年
- 基于刚柔耦合多体动力学理论,在UG三维软件中建立分度机构实体模型,导入RecurDyn多体动力学软件中,采用有限元柔性体技术建立分度机构输出轴柔性体模型,并通过施加边界约束和接触,建立了某链式自动炮分度机构的刚柔耦合动力学模型。采用控制变量法对刚柔耦合动力学模型进行仿真分析,研究粘性阻尼系数、分度轮输入转速、啮合间隙三因素对分度机构传动过程中碰撞力的影响规律。结果表明:在粘性阻尼系数0~200 N·S/mm、啮合间隙0~0.4 mm、分度轮输入转速200 r/min时,碰撞力最大值相对较小。该结果对链式自动炮分度机构的设计与优化提供依据。
- 王凯李勇田楠申亚琳
- 关键词：刚柔耦合分度机构动力学碰撞力
- 转膛自动炮动力学建模和仿真分析被引量：2
- 2020年
- 转膛自动炮的动力学性能是自动炮总体设计的重要依据,为了进一步研究转膛自动炮动态特性,根据转膛自动炮实际工作特点,以经典多体动力学和气体动力学理论为基础,考虑导气室火药气体耦合、机构撞击和摩擦等因素,建立了转膛自动炮动力学模型,编制计算程序框图并进行仿真计算,得到自动炮射击时机构运动特性曲线,获得了自动炮后坐与复进时的运动特征数据,仿真计算结果与试验测试结果进行对比,后坐过程中主动滑板的最大速度相对误差为1.39%,自动炮射速相对误差4.9%,验证了动力学模型的正确性和有效性,为自动炮总体设计和结构优化提供设计依据。
- 李勇金景峰申亚琳谢杨杨
- 关键词：动力学自动炮仿真
- 某球铰式柔性导引仿真与优化
- 2022年
- 为降低航炮武器系统供弹阻力,根据某直升机武器平台特点,设计基于无链供弹原理的球铰式柔性导引。分析该球铰式柔性导引的基本结构和工作原理,建立闭合弹带在柔性导引中运动和受力情况的数学仿真模型,并根据分析结果对导引结构进行优化;通过试验测试该柔性导引在不同工作条件下运动阻力的变化情况,分析影响其工作性能的因素。结果表明:采用刚、柔结合的球铰式柔性导引能有效降低航炮武器系统供弹阻力,提高供弹可靠性。
- 王开政李勇谢杨杨卢婷
- 小口径自动炮低后坐力射击模式研究被引量：4
- 2014年
- 为了降低和有效控制火炮发射时产生的后坐力,提出了采用增大后坐长度,弹箱与自动炮共同浮动射击的方法,形成一种低后坐力的射击模式,达到以大后坐行程后位浮动的射击方式来降低后坐力的目的.以小口径自动炮为例,建立了该自动炮后坐运动的数学模型,经过动态仿真分析,在两种射速下与常规射击模式的最大后坐力进行了对比,同时考虑到射击过程中弹箱中炮弹数量不断减少而引起后坐质量变化的因素,得出此低后坐力射击模式能够有效降低自动炮射击过程中产生的后坐力,相比于常规射击模式,后坐力降低了50%以上,为小口径自动炮的减小后坐力技术提供了参考.
- 郭竞尧刘建斌李勇范文超豆征
- 关键词：后坐力动态仿真
- 面向CAD/CAE集成的带式输送机变型设计
- 2011年
- 针对带式输送机传统设计过程中存在的问题,提出了面向CAD和CAE模型集成的带式输送机变型设计技术,在CATIA软件和Ansys软件中分别建立带式输送机CAD模型和CAE模型,并将设计规则嵌入到模型中,运用数据库技术将CAD模型和CAE模型进行集成,通过编程语言开发了带式输送机变型设计系统,实现了带式输送机结构和尺寸上的变型设计,极大地缩短了开发周期。
- 李勇毋珊云
- 关键词：变型设计带式输送机CADCAE
- 外能源转管自动机驱动功率分析与估算被引量：2
- 2011年
- 外能源转管炮自动机的驱动功率是火炮武器系统的重要参数指标,随着射速的提高,自动机消耗功率也加大。为了在方案设计中分析和估算外能源转管炮自动机的驱动功率,通过分析外能源转管自动机射击状态下消耗功率的多种因素,建立了外能源转管炮自动机动力学模型,编制了计算程序框图并进行仿真计算。在空载和射击状态下,对理论计算结果与试验数据进行对比。结果表明,理论计算结果能很好地满足外能源转管自动机的驱动功率估算。
- 李勇陈永刚谢杨杨史阳东
- 关键词：机械设计转管炮外能源
