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李天蕾

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 6篇柴油
  • 6篇柴油机
  • 3篇数值模拟
  • 3篇喷雾
  • 3篇燃烧
  • 3篇温度分布
  • 3篇值模拟
  • 2篇喷雾燃烧
  • 2篇进气
  • 2篇CFD研究
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇喷雾锥角
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇燃烧系统
  • 1篇进气流动
  • 1篇柴油机进气
  • 1篇柴油机燃烧

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 1篇中国北方发动...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇李天蕾
  • 5篇李云清
  • 2篇刘宾
  • 1篇王金成
  • 1篇姜莉
  • 1篇张静

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇柴油机设计与...
  • 1篇内燃机清洁高...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
用三维CFD研究柴油机喷雾内部温度分布
柴油机燃烧过程中喷雾内部的物理化学过程非常复杂,传热、蒸发、扩散、流动等物理过程控制着化学反应,影响着火和燃烧过程,进而决定着发动机的动力性、经济性以及排放性能。利用喷雾燃烧模型和数值方法以及商业CFD分析软件FIRE,...
李云清刘宾李天蕾
关键词:温度分布
文献传递
柴油机进气、燃烧系统对燃烧过程影响的研究
在能源问题日益突出的今天,柴油机越来越受到人们的重视.由于排放法规变得更加严格,对柴油机流动、喷雾燃烧的认识显得更加重要.对柴油机进行合理的喷油匹配不仅有利于提高柴油机的性能,还能够减少排放污染物.计算机的发展为内燃机进...
李天蕾
关键词:直喷柴油机喷雾燃烧数值模拟
文献传递
柴油机喷雾内部温度分布的数值研究
柴油机燃烧过程中喷雾内部的物理化学过程非常复杂,传热、蒸发、扩散、流动等物理过程控制着化学反应,影响着火和燃烧过程,进而决定着发动机的动力性、经济性以及排放性能.利用喷雾燃烧模型和数值方法以及商业CFD分析软件FIRE,...
李云清李天蕾
关键词:柴油机喷雾温度分布
文献传递
喷雾锥角对柴油机燃烧过程影响的数值模拟被引量:9
2006年
柴油机燃烧过程中喷雾内部的物理化学过程非常复杂,传热、蒸发、扩散、流动等物理过程控制着化学反应,影响着火和燃烧过程,进而决定着发动机的动力性、经济性以及排放性能。利用CFD分析软件FIRE对一台直列6缸增压柴油机的喷雾与燃烧过程进行模拟。研究了喷雾锥角对燃烧过程的影响规律以及喷雾锥角对碳烟和NOx生成的影响。
李云清王金成李天蕾
关键词:柴油机数值模拟喷雾锥角燃烧
柴油机进气流动的数值模拟被引量:3
2005年
利用CFD软件对载重车用4气门6缸直喷水冷柴油机进气系统进行三维气体流动数值模拟计算,模拟结果给出了气道及气缸内三维流场的分布。从流场切面图可看出,切向气道和螺旋气道的气流之间存在着相互作用,这种作用有利于形成较大的进气湍流;在进气结束时,发现除了涡流以外还存在纵向的涡,在随后的压缩行程中,这些涡在高速转动的同时能量不断耗散,并将能量传递给周围流场,诱导出一个反方向的纵涡;最后给出了TKE(湍流动能)随曲轴转角的变化图。
李云清张静李天蕾姜莉
关键词:柴油机进气流动数值模拟
用三维CFD研究柴油机喷雾内部温度分布
柴油机燃烧过程中喷雾内部的物理化学过程非常复杂,传热、蒸发、扩散、流动等物理过程控制着化学反应,影响着火和燃烧过程,进而决定着发动机的动力性、经济性以及排放性能。利用喷雾燃烧模型和数值方法以及商业CFD分析软件FIRE,...
李云清刘宾李天蕾
关键词:柴油机喷雾燃烧温度分布
共1页<1>
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