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李志春

作品数:31 被引量:92H指数:4
供职机构:南昌工程学院更多>>
发文基金:江苏省汽车重点实验室开放基金博士研究生创新基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 12篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 12篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 12篇汽车
  • 6篇驾驶
  • 6篇驾驶员
  • 5篇感器
  • 5篇传感
  • 5篇传感器
  • 4篇驾驶员疲劳
  • 3篇液压
  • 3篇止推
  • 3篇制动
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇平顺性
  • 3篇坡道
  • 3篇转角
  • 3篇转角传感器
  • 3篇楔块
  • 3篇模糊神经
  • 3篇模糊神经网络
  • 3篇开关

机构

  • 26篇南昌工程学院
  • 9篇江苏大学
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇南昌航空工业...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 29篇李志春
  • 10篇李佩林
  • 9篇初长宝
  • 9篇林谋有
  • 8篇寇桂岳
  • 7篇甘志梅
  • 6篇何仁
  • 5篇杨军平
  • 4篇杨艳艳
  • 3篇何翠群
  • 3篇曾育平
  • 3篇贾兴建
  • 3篇赵冉
  • 3篇张兴旺
  • 3篇高伟
  • 3篇余鑫
  • 3篇周志斌
  • 2篇卢全国
  • 2篇文红民
  • 2篇王全星

传媒

  • 3篇农机化研究
  • 1篇森林工程
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇南方农机
  • 1篇南昌水专学报
  • 1篇轻型汽车技术
  • 1篇压电与声光
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇南昌工程学院...
  • 1篇2007年中...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车防后溜装置
本发明公开了一种汽车防后溜装置,它包括一种汽车防后溜装置,它包括车架连接部分和伸缩止推部分,车架连接部分为一下开口的主体框架,伸缩止推部分包括与主体框架的开口端滑动连接的滑块,驱动所述滑块水平运动的第一驱动机构,随滑块一...
寇桂岳杨艳艳林谋有甘志梅杨军平初长宝李志春余鑫周志斌余创先
文献传递
模糊神经网络在驾驶员疲劳检测中的应用被引量:8
2008年
针对驾驶员疲劳检测算法中数据量大、高速传输、复杂运算的实际需要,以DSP器件TMS320DM642为核心处理器,开发了嵌入式的驾驶员疲劳驾驶状况实时监测系统;为解决因疲劳/瞌睡驾驶而造成的交通事故,针对国内各种疲劳检测方法大都采用单一的疲劳特征进行疲劳识别的现状,运用模糊神经网络方法,将多个疲劳特征参数:眼睛闭合时间占某特定时间的百分率(PERCLOS)、眼皮的平均闭合速度(AECS)、点头频率(NodFreq)、哈欠频率(YawnFreq)结合起来对驾驶员疲劳状况进行识别,准确率达88.7%.试验结果表明,算法对疲劳检测问题有较好的效果,系统的开发对降低因驾驶疲劳引发交通事故发生率的研究具有重要意义.
李志春何仁何翠群
关键词:模糊神经网络DSP驾驶员
驾驶员疲劳检测预警技术研究现状及发展趋势
据不完全统计,全世界每年死于交通事故的人数约为60万,因车祸受伤的人就更多,每年平均约有1000万人,随着交通运输业的发展,交通事故已成为当前各国所面临的严重问题。本文从驾驶员疲劳的概念、产生原因及其研究方法等进行了叙述...
李志春何仁林谋有
关键词:驾驶员疲劳预警
文献传递
基于模糊神经网络的驾驶疲劳检测系统研究
为解决因疲劳/瞌睡驾驶而造成的交通事故,研究了各种疲劳检测方法。针对疲劳检测算法中数据量大、高速传输、复杂运算的实际需要,以DSP器件TMS320DM642为核心处理器,开发了嵌入式的疲劳驾驶实时监测系统;将提取出多个疲...
何仁李志春李佩林
关键词:驾驶员DSP模糊神经网络
文献传递
一种基于超磁致伸缩的汽车线控制动系统
一种基于超磁致伸缩的汽车线控制动系统,它包括轮速传感器、踏板传感器、电子控制单元、超磁致伸缩制动模块、电源,它的踏板传感器用来接收驾驶员的制动意图,制动过程中,踏板转角传感器不断地将踏板转角信号转化为电信号,并将其输入到...
初长宝张兴旺卢全国赵冉贾兴建徐斌林谋有李志春代芳王全星蔡培强林崟徐恒杨菁叶年生
文献传递
一种带有传热强化结构的高效能制动装置
本发明提供一种带有传热强化结构的高效能制动装置,它包括摩擦片组件、异形制动盘;该摩擦片组件是与异形制动盘以面接触的,异形制动盘是与旋转设备的旋转轴一同旋转,当需要制动时摩擦片组件压紧异形制动盘以使异形制动盘减速或停止转动...
寇桂岳林谋有祝志芳杨小品杨艳艳李志春高伟甘志梅初长宝肖悦杨军平胡智鹏
一种基于NSGA-II的插电式混合动力汽车动力传动系统参数多目标优化方法
本发明公开了一种基于NSGA‑II的插电式混合动力汽车动力传动系统参数多目标优化方法,包括以下步骤:(1)建立插电式混合动力汽车运行在CD阶段的百公里电耗函数;(2)建立插电式混合动力汽车运行在CS阶段的百公里油耗函数;...
曾育平蔡杨刘永刚黄文伟李刚李志春
文献传递
基于Pro/E的新型双轮胎防滑链结构设计
2013年
为了保障双轮胎汽车在冰雪路面上更安全地行驶,提出了一种新型双轮胎防滑链的设计思路.基于Pro/E开发环境,对该新型双轮胎防滑链的Y型防滑板、连接装置、锁紧装置等零部件进行了设计,获得了新型双轮胎防滑链的装配三维模型,为后续工程实施打下了基础.
李佩林李志春张忠春
一种基于超磁致伸缩的汽车线控制动系统
一种基于超磁致伸缩的汽车线控制动系统,它包括轮速传感器、踏板传感器、电子控制单元、超磁致伸缩制动模块、电源,它的踏板传感器用来接收驾驶员的制动意图,制动过程中,踏板转角传感器不断地将踏板转角信号转化为电信号,并将其输入到...
初长宝张兴旺卢全国赵冉贾兴建徐斌林谋有李志春代芳王全星蔡培强林崟徐恒杨菁叶年生
文献传递
基于MATLAB的车辆平顺性模拟计算程序的研究开发
2004年
本文建立了能全面反映汽车振动特性的三维七自由度车辆振动模型,应用 MATLAB开发了相应的车辆平顺性模拟计算程序。该程序对样车的司机座椅、货厢中心、距货厢后板300 mm 三处的振动进行模拟,模拟数据与实验数据基本吻合,证明所建立的车辆振动模型的正确性及车辆振动模拟计算程序的有效性。实践表明,应用该程序分析和预测车辆平顺性是切实可行的。
李志春何仁李佩林
关键词:汽车工程MATLAB软件行驶平顺性车辆振动模型
共3页<123>
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