李琼
- 作品数：29 被引量：38H指数：4
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金陕西省自然科学基金陕西省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
- 收费公路特许经营中的多方利益博弈分析被引量：3
- 2013年
- 收费公路特许经营中涉及到多方利益主体之间的利益博弈,主要参与者包括地方交通主管部门、特许经营企业以及消费者。文章通过建立两方及三方博弈模型,分析得出可通过完善法制体系加强对交通主管部门和特许经营企业的监督、科学确定特许经营企业的利润以及加大对特许经营企业违规的惩罚力度等手段来协调好各利益主体的利益。
- 王博李琼
- 关键词：收费公路特许经营博弈
- 公路运输量统计中的计量误差分析被引量：3
- 2012年
- 文章对非抽样误差中的计量误差进行研究,通过建立数学模型,分析影响计量误差的因素,并且提出了公路运输量调查统计控制计量误差的措施。
- 孙磊磊李琼
- 关键词：运输量统计非抽样误差
- 一种用于评估机动车让行安全性及停车线设计方法
- 本发明涉及一种用于评估机动车让行安全性及停车线设计方法，提出双距离速度模型，在不同长度的缓冲区(即停车线到人行横道的距离)情形下，能有效地分析机动车与行人的交互作用。通过本发明的评估方法，能够更好的评估机动车让行中行人的...
- 汪勇杰王雪梅王涛陈文强李琼朱文英韩晓宇
- 收益法评估公路收费权的缺陷及其对策建议被引量：4
- 2011年
- 从理论和实践来说,收益法仍是目前公路收费权价值评估最适合的方法。但是,由于公路收费权资产的特殊性,该方法用于公路收费权评估时,评估过程及结果存在难以克服的天然缺陷。文章在分析其缺陷的基础上从维护交易双方的利益角度,提出应通过建立偏差纠正调整机制等予以弥补。
- 徐海成李琼
- 关键词：收益法
- 公交驾驶员组织认同感对驾驶愤怒的影响:职业倦怠的中介作用被引量：3
- 2022年
- 为探究影响公交驾驶员驾驶愤怒的前因变量及影响机制,提出以职业倦怠为中介变量的公交驾驶员组织认同感、职业倦怠与驾驶愤怒模型;选用组织认同感量表、职业倦怠量表和公交驾驶员驾驶愤怒量表,调查西安市的583名公交驾驶员,利用Process宏程序进行模型检验。结果表明:其他交通主体的违规行为与利己主义行为更易诱发公交驾驶员的驾驶愤怒;组织认同感可显著负向预测驾驶愤怒和职业倦怠,职业倦怠在组织认同感和驾驶愤怒之间起中介作用,即组织认同感可通过职业倦怠影响驾驶愤怒。
- 李琼汪勇杰陈文强白鹏霞薛晨蕾
- 关键词：公交驾驶员组织认同感职业倦怠中介作用
- 双曲守恒律方程的熵稳定/熵相容格式研究
- 计算流体力学以理论流体力学,计算数学和计算机科学为基础,是一门交叉学科。随着计算机技术,数值计算方法的迅速发展,计算流体力学求解流动问题的能力越来越高,数值模拟已成为与理论研究和实验研究相提并论的三个重要手段之一。因此,...
- 李琼
- 关键词：双曲守恒律方程
- 文献传递
- 一种行人过街安全评价方法及信号灯设置方法
- 本申请属于城市交通技术领域，特别是涉及一种行人过街安全评价方法及信号灯设置方法。人行信号绿灯结束时，人行横道上还有部分人群未完成过街。降低了车行效率，增加了行人过街的危险性。产生不安全过街行为的重要原因是行人无法通过“信...
- 汪勇杰王涛陈文强牛雨晨李琼朱文英韩晓宇
- 文献传递
- 城市公交运营效率评价研究——基于三阶段DEA方法的分析被引量：2
- 2022年
- 城市公交作为关乎国计民生的社会公益性事业,在城市发展中具有不可替代的重要地位。本文基于三阶段DEA模型,测算了我国36个中心城市2016-2019年的城市公交运营效率。研究结果表明:市辖区常住人口、建成区面积、GDP、轨道交通线网长度、出租车保有量以及私人小汽车保有量等外生环境变量,对我国城市公交运营效率具有显著影响;剔除外生环境因素与随机干扰后,36个中心城市公交运营的平均纯技术效率显著升高,平均规模效率明显降低,且平均纯技术效率显著高于平均规模效率,致使平均综合技术效率略微提高但仍处于较低水平。除北京、广州等城市效率达到前沿面外,其余城市均处于规模报酬递增阶段,表明规模不足是致使城市公交运营效率不高的关键因素之一。基于此,提出应调整投入生产规模至最优,切实提高城市公交服务质量,注重城市公交领域的技术进步。
- 李琼朱士卜朱文英
- 关键词：城市公交三阶段DEA
- 收费公路产业发展的库兹涅茨曲线实证分析
- 2014年
- 在对收费公路产业库兹涅茨曲线形成机理深入分析的基础上,提出国家财政对收费公路产业的倾斜力度可决定收费公路产业库兹涅茨曲线的高度与宽度。可以预见,未来收费公路将主要以高速公路形式存在,加大对收费公路产业的财政倾斜,是收费公路产业健康发展的必然要求。
- 李琼王博
- 关键词：收费公路财政收入库兹涅茨曲线
- 一种用于评估机动车让行安全性及停车线设计方法
- 本发明涉及一种用于评估机动车让行安全性及停车线设计方法，提出双距离速度模型，在不同长度的缓冲区(即停车线到人行横道的距离)情形下，能有效地分析机动车与行人的交互作用。通过本发明的评估方法，能够更好的评估机动车让行中行人的...
- 汪勇杰王雪梅王涛陈文强李琼朱文英韩晓宇
