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李谊乐

作品数:11 被引量:234H指数:7
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学石油与天然气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 3篇自由面
  • 3篇积分
  • 3篇船舶
  • 2篇体积
  • 2篇体积分数
  • 2篇绕流
  • 2篇二阶精度
  • 2篇TVD格式
  • 2篇VOF
  • 2篇VOF方法
  • 2篇波浪
  • 1篇递推
  • 1篇递推算法
  • 1篇动力分析
  • 1篇性能计算
  • 1篇圆柱
  • 1篇粘性
  • 1篇粘性绕流
  • 1篇声辐射
  • 1篇石油

机构

  • 8篇上海交通大学
  • 3篇交通大学
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 11篇刘应中
  • 11篇李谊乐
  • 2篇张怀新
  • 1篇刘和东
  • 1篇刘晓宙
  • 1篇翁剑锋
  • 1篇林青山
  • 1篇马庆久
  • 1篇黄庆玉

传媒

  • 4篇上海交通大学...
  • 2篇船舶力学
  • 2篇水动力学研究...
  • 2篇第十三届全国...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 4篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
21世纪的船舶性能计算和RANS方程被引量:57
2001年
本文从势流兴波阻力研究、船体的粘性绕流、螺旋桨的性能计算、船舶耐波性和船舶操纵性等五个方面系统地回顾了船舶流体性能计算近40余年来的发展 ,对他们发展的脉略、存在的主要问题、不同时期出现的解决方法 ,作了较为全面的评述 ,并对21世纪的船舶性能计算作了展望 ,指出 :(1)船舶流体力学中势流为控制因素的问题 ,将统一在基本源的框架下 ;(2)RANS方程在船舶性能计算中的实际应用已经提上日程 ,可望在21世纪成为各领域中的主要计算模式 ;(3)求解RANS方程的商业软件在船舶流体力学计算中的作用不可低估 ;(4)计算模式的统一和商业程序的应用将使比较抽象的流体力学更接近生活 ,更容易为工程技术人员所理解、所接受。
刘应中张怀新李谊乐缪国平
关键词:RANS方程耐波性操纵性性能计算粘性绕流螺旋桨
Bankine源高阶边界元法求解势流问题被引量:18
1999年
本文以简单Green函数1/r为基本解,采用高阶边界元求解势流问题。利用8结点等参元来逼近流域边界的几何形状和未知量,利用变形的边界积分方程和坐标变换技术有效地处理了在场点的立体角计算和数值积分中所谓的“奇异性”问题,得到足够精度的结果。对零航速的半球振荡问题的数值解表明,1/r源高阶边界元法能给出满意的结果,且消除了“不规则频率”现象。
李谊乐刘应中缪国平
关键词:数值积分奇异性
系泊系统动力分析的时域方法被引量:75
1997年
采用准定常时间域方法分析了在风、浪、流联合作用下海上系泊系统的运动及动力特性.在每一时间步系泊力由准静态方法得到.得到船舶运动时历后,采用推广的三维集中质量法求得锚链的动力特性.在计算船舶的静水恢复力和Froude-Krylov力时,计及了瞬时湿表面变化引起的非线性作用.
刘应中缪国平李谊乐刘滋源刘和东黄庆玉马庆久
关键词:系泊系统时域分析动力分析海洋石油开发
大数量圆柱绕射问题递推算法的理论基础被引量:5
2000年
利用单根圆柱绕射问题的特征函数展开解,直接构造出波浪散射的传输矩阵,进而利用Bessel函数和Hankel函数的平移公式,对水波动力学问题建立了大数量圆柱波浪绕射的递推算法.作为算例,就不同方向、不同波数入射波情况下的双圆柱绕射问题进行了具体计算,并将计算结果与多柱绕射问题截面周线波动源分布法的结果进行了比较.计算比较表明,文中建立的大数量圆柱绕射问题的递推算法是有效的.该算法可以进一步拓广至其他形状的大数量物体绕射问题求解。
缪国平李谊乐刘应中
关键词:传输矩阵波浪
方腔中的涡斑运动发声
庆用涡声原理研究了方腔中的涡斑运动发声,对其声压随时间距离的变化,频谱及指向性进行了探讨,结果表明:涡斑的声辐射与涡斑的运动有关,在不考虑边界条件的影响时,涡斑的发声呈四极子的特点,不同的涡斑结构的声辐射有各自的特点,涡...
刘晓宙刘应中李谊乐缪国平
关键词:涡运动声辐射
潜体在不同浪向的双色波中受到的二阶慢漂力被引量:7
2000年
为了采用谱分析方法预报海洋结构物和船舶在随机海浪中所受的二阶波浪力,必须先求得海洋结构物和船舶在任意单色波和双色波中受到的二阶波浪力.本文基于严格的量级分析,对有航速的细长体(浮体或潜体),建立由不同浪向双色波作用在细长体上产生的二阶波浪力的切片理论;
林青山缪国平李谊乐刘应中
关键词:海浪船舶
舱内晃荡对船舶横摇影响的数值分析被引量:12
2000年
利用两相流模型对带自由面的流动问题进行了数值模拟,计算了舱内水体晃荡对水舱横摇运动的影响.利用计算流体力学软件CFX-4,模拟了舱体大幅横摇时水的晃荡、翻卷和重入.通过对不同舱内水深、不同摇幅的水舱强迫和自由晃荡问题的数值计算,发现舱内水深对晃荡力矩有重要影响,在给定的计算频率下,浅水的影响比深水更大.
李谊乐刘应中缪国平
关键词:晃荡两相流自由面船舶
某些不可压缩分层流的计算
数值求解NS方程,计算了分层流体绕过方柱和在箱内晃荡时的流态、密度和压力分布,用图形显示了所得结果,形象地表示出它们和常密度情形的异同。
李谊乐刘应中张怀新翁剑锋
关键词:分层流方柱绕流流体力学
船舶在波浪中大幅度运动的工程算法被引量:13
1995年
本文基于切片理论,计入船体运动时湿表面的变化及其对船体流体动力性能的影响,提出了一种船舶在波浪中大幅度运动的工程估算方法,并通过对一系列60船型的计算,考虑了船稍在迎浪中大幅度运动时的运动特性、与波面的相对运动和船体瞬时受力。这一方法简单实用,对船舶方案设计有积极的意义。
刘应中李谊乐缪国平
关键词:船舶运动切片理论船舶流体力学
二阶精度的VOF自由面追踪方法及其应用被引量:53
1999年
VOF方法利用网格中流体所占的体积分数来定义和跟踪自由面。本文采用12种基本特征形状来描述自由面网格中的流体形态,避免了原始VOF法的缺点。对流体体积分数F的传输方程采用TVD格式而达到二阶精度。计算了圆形流体在均匀和剪切流场中的变形问题和二维的流体晃荡问题。
李谊乐刘应中缪国平
关键词:VOF方法体积分数TVD格式
共2页<12>
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