李金棉
- 作品数：7 被引量：6H指数：2
- 供职机构：河北省交通运输厅更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 山区高速公路差异沉降控制技术研究
- 陈学普王选仓刘靖高志伟王玉清韩志超王磊秦禄生李金棉赵丰田王顺兴张永清高力侠史新杰马强王建平曹高尚王平赵鹏刘博强
- 针对山区高速公路建设中缺乏差异沉降控制标准的现状，首次提出了山区高速公路路基差异沉降主动控制方法。原创性地提出了基于有限元数值仿真与等时距生长曲线模型结合的差异沉降预估方法，为差异沉降控制标准与措施的制定奠定了基础。以路...
- 关键词：
- 关键词：高速公路建设路面结构力学路基施工
- 基于模糊聚类的高速公路运营成本预测被引量：3
- 2012年
- 以高速公路全寿命周期成本为基础,提出了应用模糊聚类估算模型计算高速公路运营成本的方法,并以大广高速深州至大名段为例,选取高速公路途经地区平均人均国内生产总值、总里程、路基宽度、桥涵设施数量、立交数量、收费站数量、服务区数量和平均日交通量等特征属性,依据12条高速公路的特征属性和运营成本,预测出大广高速的运营成本。
- 李金棉
- 关键词：高速公路模糊聚类
- 石家庄至磁县高速公路改扩建膨胀土处治技术被引量：1
- 2012年
- 膨胀土属于特殊性土,其特点是遇水膨胀、失水收缩,其周而复始的变形会影响道路未来的使用功能,造成破坏。通过对其特性、工程地质特征、处治方法的论述,阐明其破坏的机理,值得同行借鉴。
- 李金棉
- 关键词：高速公路改扩建膨胀土
- 高速公路全寿命周期成本控制研究
- 郭跃东高桂凤张文斌李金棉许宏伟郝明武罗玉屏任妍妍宋恩强陈进杰杜林佳赵月想刘志勇陈鑫王杜娟张德祥刘文占
- 课题研究提出了高速公路广义全寿命周期理论框架，分析了高速公路建设项目广义全寿命周期内部成本和外部成本构成。建立了高速公路广义全寿命周期内部成本和外部成本模型，并进行了求解和应用，为高速公路建设方案比选和决策提供理论依据。...
- 关键词：
- 关键词：高速公路建设系统软件全寿命周期理论
- 钢套拱加固圬工拱桥的受力分析被引量：2
- 2012年
- 采用钢结构拱对圬工拱桥进行套拱法加固,通过设计合理的节点构造以确保钢套拱与原拱桥形成协同工作体系。通过有限元模型分析了加固后的拱圈变形和拱板应力,结果表明,钢套拱能有效提高圬工拱桥的拱圈结构刚度,减少拱圈变形。
- 李金棉
- 关键词：钢结构圬工拱桥
- 沥青混合料与应力吸收夹层的抗反射裂缝性能研究
- 2011年
- 我国公路基层采用半刚性的水泥稳定碎石,此类材料的温缩开裂会通过荷载反射到面层形成反射裂缝,为了延缓和抵抗反射裂缝的产生和发展,本文综合了国内2大类8个小类的材料选取或夹层处理方法,通过对比国外先进的抗裂试验研究,选取了往返轮载试验作为评价试验,并为了结合工程实际和统一初始状态,采用了MMLS3小型加速加载设备对试样进行20000次的加载预处理。结果显示,混合料抗裂性能排序为:加入聚酯纤维的改性沥青混合料>ARAC13级配的橡胶沥青>SBS改性沥青混合料>AC13中级配的橡胶沥青混合料;应力吸收夹层的抗裂性能排序为:抗裂贴>橡胶沥青AC10>STRATA>聚酯玻纤布。
- 李金棉
- 关键词：沥青混合料反射裂缝
- 高速公路收费站通行效率与安全的保障技术研究
- 郭跃东谢军张文斌李金棉周荣贵方靖刘靖周建任妍妍柴华孙家凤李冰郭卓栗辉杨芳
- 对高速公路收费站的交通特性、通行能力、服务水平、安全性及提高通行能力与安全保障技术进行深入分析与研究，主要形成了如下成果：基于不同收费服务特性的研究，确定了中国不同收费车道的基准通行能力及不同车型的车辆折算系数。提出了以...
- 关键词：
- 关键词：高速公路收费站收费车道
