李雨潼
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
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- 相关领域：经济管理更多>>
- 城市化过程中聚落规模与路网密度的动态变化被引量：6
- 2011年
- 基于Landsat TM影像和相应时期的道路数据,对1988-2006年南京市聚落占地率和路网密度的变化及相互关系进行了研究。结果表明:1988-2006年研究区聚落规模和道路系统均快速增长,但相对增长速度均随其规模增大而减小,且聚落规模的相对增长速度快于道路;当聚落占地率较小时,聚落占地率和路网密度之比随聚落占地率的增加而迅速上升,当聚落占地率增加至约30%后,比值渐趋稳定,路网密度与聚落占地率将同比增长;聚落占地率及路网密度均随距中心城区距离的增加而下降,但其年均相对增长率在不同区位间及不同时期的差异性,路网密度均小于聚落规模,聚落动态更易受小尺度区位条件的影响。
- 曹云龙刘茂松徐驰陈皓张少威何舸李雨潼胡建
- 关键词：路网密度区位
- 江苏泰州地区耕地占地率动态变化被引量：6
- 2010年
- 为揭示耕地变化过程及其变化规律,利用泰州市1995、2000和2006年LandsatTM遥感影像,采用邻域分析方法对1995—2006年泰州地区耕地占地率的变化过程进行了研究。结果表明:1995—2006年泰州地区耕地面积持续加速减少;耕地占地率在0～80%区间内,其平均相对变辐随占地率的增加而减小,而在80%～100%区间,则随占地率的增加而增大,80%左右相对变幅最小;比较发现,3个年度的耕地占地率频度分布曲线形状相似,但峰值及其对应的耕地占地率依次变小;2个时期耕地面积的变化量主要发生于40%～80%区间(约占总变化量的90%),构成耕地面积变化的主体;在空间上,研究期间占地率60%～80%区间分布区域大幅缩减,40%～60%区间在原有基础上迅速扩展,且聚落和道路分布密度相对较高的区域变化速度更快。研究表明,耕地的稳定性和面积变化的速率与耕地占地率密切相关。
- 何舸刘茂松徐驰杨雪姣黄峥曹云龙李雨潼
- 关键词：耕地变化
