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杨东涛
作品数:
3
被引量:14
H指数:2
供职机构:
兰州交通大学
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发文基金:
国家自然科学基金
教育部“春晖计划”
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
一般工业技术
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合作作者
苏强
兰州交通大学土木工程学院
吴亚平
兰州交通大学土木工程学院
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箱梁
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复合材料
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复合材
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箱形梁
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1篇
荷载作用
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复合材料层
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刚度
1篇
刚度矩阵
1篇
薄壁
1篇
薄壁箱梁
1篇
本构
1篇
本构方程
机构
3篇
兰州交通大学
作者
3篇
杨东涛
2篇
吴亚平
2篇
苏强
传媒
2篇
兰州交通大学...
年份
1篇
2006
2篇
2005
共
3
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复合材料层合箱梁在压、弯、扭荷载作用下的线性及非线性分析
复合材料由于具有轻质、高强、省料、受力合理、耐腐蚀、耐疲劳、抗冲击性能好、成型方便、便于施工等特性,因此,在许多工业部门,如飞机、导弹、水下空间、造船、汽车等工业和房屋建筑业中都受到人们的青睐。近几年,复合材料在交通工程...
杨东涛
关键词:
复合材料
剪力滞后
形函数
薄壁箱梁
文献传递
几何非线性对箱梁剪力滞后效应的影响
被引量:11
2005年
推导了考虑剪力滞后效应及剪切变形效应的箱梁的弹性刚度矩阵和几何刚度矩阵,分析了几何非线性对剪力滞后效应的影响.
苏强
吴亚平
杨东涛
关键词:
箱梁
剪力滞后
刚度矩阵
复合材料箱梁非线性分析的本构方程研究
被引量:2
2005年
在考虑几何非线性的前提下,计入各种耦合效应,利用复合材料层合板理论对薄壁层合箱梁的约束扭转进行了分析,给出了杆端内力的计算公式,并指出能量方法在解此类复杂问题时不易解出其精确解.
杨东涛
吴亚平
苏强
关键词:
复合材料
箱形梁
剪力滞后
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