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杨东涛

作品数：3 被引量：14H指数：2
供职机构：兰州交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金教育部“春晖计划”更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 3篇箱梁
  • 3篇剪力
  • 3篇剪力滞
  • 3篇剪力滞后
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇形函数
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形梁
  • 1篇剪力滞后效应
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇复合材料层
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度矩阵
  • 1篇薄壁
  • 1篇薄壁箱梁
  • 1篇本构
  • 1篇本构方程

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇杨东涛
  • 2篇吴亚平
  • 2篇苏强

传媒

  • 2篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
复合材料层合箱梁在压、弯、扭荷载作用下的线性及非线性分析
复合材料由于具有轻质、高强、省料、受力合理、耐腐蚀、耐疲劳、抗冲击性能好、成型方便、便于施工等特性,因此,在许多工业部门,如飞机、导弹、水下空间、造船、汽车等工业和房屋建筑业中都受到人们的青睐。近几年,复合材料在交通工程...
杨东涛
关键词：复合材料剪力滞后形函数薄壁箱梁
文献传递
几何非线性对箱梁剪力滞后效应的影响被引量：11
2005年
推导了考虑剪力滞后效应及剪切变形效应的箱梁的弹性刚度矩阵和几何刚度矩阵,分析了几何非线性对剪力滞后效应的影响.
苏强吴亚平杨东涛
关键词：箱梁剪力滞后刚度矩阵
复合材料箱梁非线性分析的本构方程研究被引量：2
2005年
在考虑几何非线性的前提下,计入各种耦合效应,利用复合材料层合板理论对薄壁层合箱梁的约束扭转进行了分析,给出了杆端内力的计算公式,并指出能量方法在解此类复杂问题时不易解出其精确解.
杨东涛吴亚平苏强
关键词：复合材料箱形梁剪力滞后
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