杨丹
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 供职机构：浙江大学航空航天学院力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 裂纹-碰摩耦合故障转子系统的动力学行为研究
- <正>汽轮机、发电机、机床等旋转机械是工业部门中应用最为广泛,并且发挥着重要作用的一类机械设备。转子是旋转机械的重要部件,经常在高温高压、腐蚀、交变荷载等恶劣的环境里工作,逐渐形成疲劳裂纹源进而扩展。裂纹的存在与扩展常常...
- 杨丹甘春标杨世锡
- 关键词：转子碰摩动力学特性
- 文献传递
- 含横向裂纹Jeffcott转子刚度及动力学特性研究被引量：14
- 2012年
- 以刚性支承的水平Jeffcott裂纹转子为研究对象,建立了不依赖于重力占优假设的动力学方程,在考虑裂纹张开区域对中性轴位置影响的基础上,利用中性轴理论研究裂纹的开闭规律,由截面惯性矩与惯性积得到开闭裂纹截面各方向刚度系数,详细讨论不同裂纹深度和不同转速下系统的动力学行为。结果表明:裂纹的存在对截面的法向与切向刚度系数的影响较大,而耦合刚度系数则始终接近于零值;随着裂纹深度的增加,裂纹的开闭过渡过程越明显,系统响应的频谱图趋向复杂,高阶谐波分量更加明显;当转速等于一阶临界转速的分数倍时,系统的固有频率被激发,系统响应出现分数次共振现象。
- 杨丹甘春标杨世锡熊炘
- 关键词：JEFFCOTT转子中性轴刚度动力学特性
- 一类初弯曲转子的裂纹-碰摩故障响应分析被引量：8
- 2014年
- 为了研究裂纹-碰摩耦合故障的一类初弯曲转子系统响应特性,在考虑转轴变形、非线性油膜力与碰摩力作用的基础上,结合由中性轴理论确定的裂纹开闭规律,建立该类故障转子的动力学方程,利用Poincaré截面和分岔图的变化分析初始弯曲程度与裂纹深度对系统振动响应特性的影响.结果表明:含初弯曲时系统振动响应在临界转速附近的混沌区域比无初弯曲时大,随着裂纹深度的增加,混沌区域逐渐缩小;初始弯曲的运动特性在浅裂纹情况下起主导作用,当裂纹深度较大时,系统振动响应随着初始弯曲程度的增大交替出现由周期演变为混沌状态的过程,混沌响应特性也可发生较大变化.
- 杨丹甘春标杨世锡王跃华
- 关键词：转子初弯曲碰摩
