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柴树红

作品数:3 被引量:11H指数:3
供职机构:大连理工大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇剖面设计
  • 1篇最优设计
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇耐波性
  • 1篇金枪鱼
  • 1篇金枪鱼钓船
  • 1篇保角变换
  • 1篇边界层
  • 1篇船舶
  • 1篇船桨
  • 1篇船模
  • 1篇船模试验
  • 1篇船型
  • 1篇船型优化
  • 1篇船型优化设计

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇柴树红
  • 2篇王言英
  • 1篇迟云鹏
  • 1篇林焰
  • 1篇王大政

传媒

  • 2篇水动力学研究...
  • 1篇大连理工大学...

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1993
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船桨配合理论计算探讨被引量:3
1993年
应用绕船体和螺旋桨的势流同作用在船体表面边界层粘性流的相互作用计算,实现桨前方与桨盘面处以及船体表面与外场区域的速度场匹配,从而获得实效体流场,完成船桨配合理论计算。
王言英柴树红
关键词:边界层船舶螺旋桨
新型叶剖面设计及叶剖面参数对空泡特性影响的研究──(1)新型叶剖面设计被引量:6
1999年
本文是新型叶剖面设计及叶剖面参数时空泡特性影响的研究的第一部分:新型叶剖面设计。基于Eppler的机翼叶剖面设计理论给出了一种新的螺旋桨叶剖面设计方法。新的设计方法是利用预先给定拱度和厚度分布而不是攻角分布来设计叶剖面,从而在叶剖面的设计过程中可以控制叶剖面的最大厚度和拱度。这样,新的设计方法可以根据螺旋桨在各个半径上的最大厚度和拱度及水动力特性的要求设计各个半径上的叶剖面,为系统地研究叶剖面参数对其空泡特性的影响提供了一种有效工具,并为螺旋桨和叶剖面的同步优化设计打下基础。
王大政王言英柴树红
关键词:保角变换
金枪鱼钓船船型优化设计及性能试验研究被引量:3
1998年
对船体总长LOA=56.80m,总吨位为690t的金枪鱼钓船进行了主尺度及船型参数多方案的优化设计,并对优选的船型方案进行船模快速性及耐波性等方面的试验研究.试验结果表明,经过优化的船型,其快速性及耐波性均优良,是一个值得推荐的好船型.同时给出了该船型试验有关数据,可供金枪鱼钓船设计参考.
柴树红林焰迟云鹏孟宪钦
关键词:金枪鱼最优设计船模试验耐波性船型
共1页<1>
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