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桑树浩

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇地效飞行器
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇爆炸冲击波
  • 2篇冲击波
  • 1篇旋翼
  • 1篇旋翼流场
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流模型
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应网格
  • 1篇网格
  • 1篇流场
  • 1篇流场模拟
  • 1篇流体
  • 1篇流体场
  • 1篇近地
  • 1篇桨尖涡
  • 1篇非结构

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇桑树浩
  • 2篇桑晓鹏
  • 1篇冯宇
  • 1篇杨杨

传媒

  • 1篇电子测试
  • 1篇价值工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
地效飞行器周围流体场数值模拟被引量：1
2013年
本文使用ansys fluent对二维机翼在近地(海)条件下受力分析,得出了飞行器在近地(海)状况变化不大条件下飞行器的受力分布、周围流体场的分布和在飞行器附近存在爆炸压力波情况下飞行器受力变化以及周围流体场的变化情况,可以为研究地效飞行器的研究人员在研究地效飞行器遇到爆炸等不稳定的近地(海)条件下飞行器额平稳性操作,平稳性设计提供一些理论上的基础。
桑树浩桑晓鹏
关键词：地效飞行器爆炸冲击波
基于全程自适应非结构嵌套网格技术的旋翼流场模拟
直升机是一种独具特色的飞行器，在很多方面有着广泛的应用价值。旋翼作为直升机的主要部件，对直升机的飞行性能、噪声水平等有着重大的影响，进行旋翼流场模拟和气动分析研究意义重大。　　第一章阐述了国内外相关领域当前的研究背景和现...
桑树浩
关键词：旋翼流场流场模拟
地面效应对机翼气动特性及近地爆炸对机翼气动性能影响的研究
2014年
本文采用非结构网格和标准k-epsilon(2eqn)模型,建立相应的控制方程对NACA0012机翼进行求解,得到了机翼的升力系数、升阻比随近地(海)距离变化曲线及拟合函数。采用非结构网格和标准k-epsilon(2eqn)模型和滑移网格、动边界模拟近地爆炸冲击波对近地飞行器压力的影响,得到了在该试验条件下受力随时间的变化趋势曲线。本文结果可以为研究地效飞行器近地飞行时气动性能分析及遇到爆炸等不稳定的近地(海)条件下飞行器的平稳性、安全性设计提供一些理论上的支持。
桑树浩桑晓鹏冯宇杨杨
关键词：ANSYSFLUENT地效飞行器爆炸冲击波湍流模型
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