欧阳军
- 作品数：9 被引量：9H指数：2
- 供职机构：集美大学更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金福建省教育厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于GIS的雷达与AIS海上目标综合信息系统
- 林长川孙腾达王高耀李杰李海博林妙南黄丽卿李秋标黄振坤周建文黄腾鹏李芸燕欧阳军
- 一、简要技术说明： 基于多传感器信息融合理论与模糊数学方法，以Microsoft VC++为开发工具，采用SQL 2000数据库技术，研究基于电子海图为显示平台，对雷达与AIS（船舶自动识别系统）目标信息进行实时采集、...
- 关键词：
- 关键词：GIS雷达AIS信息系统
- 一种新的RF预失真方案的设计与仿真被引量：3
- 2012年
- 根据预失真原理,利用对消的方法,提出一种改进的预失真电路的方案,设计了分别产生三阶和五阶互调分量预失真器电路.最后以Polyfet公司的有记忆效应的功放管设计的功率放大电路为例,分析比较了未加预失真电路的功放性能和加了预失真电路的功放性能,测试结果表明失真分量有了很大的改善,三阶互调系数(IMD3)改善了20.5dB,五阶互调系数(IMD5)改善了3.8dB.IMD3比传统的方案提高了3.2dB,IMD5比传统的方案提高了5.8dB.
- 马中华欧阳军柯友艺陈红霞陈大灿
- 关键词：峰均比预失真互调失真记忆效应
- 船舶航行数据记录仪记录数据的回放被引量：1
- 2013年
- 此文介绍了HMT-100型船舶航行数据记录仪的数据回放,可供船员、船东或船检人员对VDR设备进行保管、维护和监视其运行情况。回放的数据也可以用于事故调查研究、性能监控分析、船员训练和船舶操作分析等。
- 欧阳军黄丽卿
- 关键词：VDR
- 基于SIR结构的毫米波汽车雷达天线阵列设计
- 2022年
- 为了提高汽车雷达天线阵列的增益,使形成窄波束辐射,设计了一款工作在24.000 GHz的阶梯阻抗谐振器(stepped-impedance resonator,SIR)微带阵列天线。天线阵列采用两级低损耗T型结功率分配器和四分之一波长微带阻抗变换器馈电,将四个SIR线阵单元组成天线阵列。通过增加SIR微带贴片的数目来提高阵列天线的增益,调整SIR的尺寸以控制工作频带,利用功率分配器进行阻抗变换和波束宽度控制。天线阵列的峰值增益可达到21.67 dBi。在中心频率24.125 GHz上,XOZ面的主瓣宽度为10°,YOZ面的主瓣宽度为17°,旁瓣抑制度为11 dB。该阵列天线面积小、增益高、波束窄、旁瓣电平低、后向辐射小,适用于汽车雷达系统。
- 欧阳军凌龙辉马中华
- 关键词：汽车雷达天线阵列阶梯阻抗谐振器毫米波
- 汽车防撞雷达系统功率放大器仿真设计
- 2012年
- 设计了用于汽车防撞雷达的功率放大器,为了消除在K波段的寄生效应的影响,设计了直流偏置、输入输出匹配网络、耦合隔直和电源滤波的微带网络。通过ADS仿真,得到了噪声系数为2.33,最大输出功率为18.5 dBm,增益为8.5 dB的功率放大器。文中设计的功率放大器适用于FMCW雷达系统。
- 马中华欧阳军陈彭
- 关键词：雷达K波段寄生效应增益
- S波段PIFA天线的设计
- 2011年
- 设计了TD-SCDMA终端的PIFA天线,定出了天线的结构尺寸,并进行了开槽改进。该天线结构紧凑,可以很方便地用于3G无线通信的终端设备,实用性很强。利用HFSS软件进行了天线建模,性能仿真和优化,最终得到增益为G=4.330 3 dB,效率达到45.471%,电压驻波比小于2的带宽大于100 M的天线。
- 马中华欧阳军
- 关键词：增益输入阻抗VSWR天线效率
- 交通流密度自适应的船舶轨迹与电子海图叠加融合显示方法
- 本发明提出一种交通流密度自适应的船舶轨迹与电子海图叠加融合显示方法，采用核密度估计器对船舶轨迹位置进行预测和生成；并采用基于高斯变异的状态转移算法GSTA搜索核密度估计器的最优带宽，其提供了改进的自适应变宽度核密度估计器...
- 薛晗倪超胡稳才欧阳军
- IMO示范课程及对我国航海教育的启示被引量：5
- 2007年
- 在概述IMO示范课程的组成内容和特点的基础上,分析科学技术的发展对航海仪器设备带来的革新,指出航海专业教学应借鉴IMO示范课程,在教学模式和教材方面进行改革。
- 欧阳军
- 关键词：课程特点
- 低会遇冲突的航线群智能推荐方法、终端设备及存储介质
- 本发明涉及低会遇冲突的航线群智能推荐方法、终端设备及存储介质，该方法中包括：S1：基于核密度估计计算待分析船舶的轨迹区域的概率密度函数，根据概率密度函数计算待分析船舶的轨迹区域；S2：基于待分析船舶的轨迹区域的面积，通过...
- 薛晗徐瀚辰王永富张恩玮雷琦陈志勇欧阳军岑毅
