池利兵
- 作品数：44 被引量：67H指数：5
- 供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理文化科学更多>>
- 城市轨道交通线网规划标准
- 李凤军许双牛叶霞飞张子栋徐成永吴子啸陈必壮史海欧郑猛高德辉张杰池利兵顾保南刘剑锋王忠强孙元广王昊姚智胜陈丽莎于艳强周敏程国柱王祥贺利工刘迁茹祥辉杨少辉韩慧敏李昂
- 芝加哥对建设郑州综合交通枢纽的借鉴
- 芝加哥在美国的区位和郑州在我国的区位相似,都处于全国的中部,是沟通南北、东西的必经之地,两个地区的形成与发展同样得益于便捷的交通运输条件,如芝加哥地区的伊利诺伊-密歇根运河和铁路,郑州地区的陇海铁路和京汉铁路。在后来的发...
- 吴照章池利兵宗晶
- 关键词：交通规划综合交通枢纽铁路公路航空
- 区域城际轨道交通功能定位与建设标准被引量：9
- 2010年
- 针对我国缺少区域城际轨道交通线网规划设计标准的现状,对比分析了区域城际轨道交通与铁路、城市轨道交通的区别,明确了区域城际轨道交通的功能定位和特征。在总结长三角、珠三角、中原城市群、长株潭4个既有城际轨道交通线网规划实例的基础上,分析了各城市群城际轨道交通线网功能层次和建设标准的差异性及其形成原因。最后,以速度目标值作为功能层次划分依据,将区域城际轨道交通划分为高速城际线、快速城际线和普速城际线三类。同时,分析不同速度目标值对应的合理站间距,对区域城际轨道交通的建设标准给出建议。
- 黄庆潮池利兵汤宇轩胡春斌
- 关键词：交通规划轨道交通速度目标值站间距
- 纽约大都市区市郊铁路发展的启示
- 分析了纽约市市郊铁路发展的历史沿革、运营体制以及伴随纽约市辐射力增强而从衰败走向复兴的过程。重点关注市郊铁路与纽约城市轨道的衔接特点，以及正在进行中的规划项目完成后所形成的衔接模式。指出纽约市郊铁路与城市地铁系统衔接的几...
- 张铮陈丽莎汤宇轩池利兵卞长志蔡润林吴照章
- 关键词：市郊铁路衔接模式
- 文献传递
- 城市轨道交通线网规划范围和年限的探讨被引量：1
- 2010年
- 在总结各城市轨道交通线网规划报告的基础上,首先提出了城市轨道交通线网规划中,规划范围多样化和规划年限不统一的问题;其次结合城市总体规划和城市轨道交通相关专项规划的编制情况,剖析了规划范围多样化和规划年限不统一两个问题的形成原因。最后结合对《城乡规划法》的理解和认识,提出了解决这两个问题的建议:城市轨道交通线网规划应与城市总体规划同步编制,并纳入城市总体规划;城市轨道交通线网规划范围应为城市总体规划提出的规划区,规划年限应与城市总体规划一致。
- 王轲池利兵
- 关键词：城市轨道交通线网规划城乡规划法
- 首尔都市圈的轨道交通发展及其启示被引量：5
- 2015年
- 结合首尔都市圈人口发展历程对首尔都市圈范围内城市轨道交通建设历程、网络构成、布局特点及运营管理等内容进行了系统介绍。在此基础上分析了首尔都市圈轨道交通功能层次、衔接方式、空间预留等方面的特征,其对我国城市轨道交通线网规划及建设具有一定的借鉴意义。
- 胡春斌王峰池利兵高德辉
- 关键词：城市轨道交通衔接方式
- 新城综合交通体系规划重点内容解析
- 随着我国城市化进程的快速发展，各城市中心区的人口规模持续快速扩张，中心区人口聚集压力不断加大，城市用地向周边无序蔓延，为城市发展、城市环境、城市交通和管理带来了诸多问题和挑战。新城规划逐渐成为各大城市解决中心区人口、功能...
- 池利兵王健
- 关键词：城市交通交通规划综合交通体系城市化进程
- 我国轨道交通投融资探讨
- 本文从轨道交通的经济属性入手,分析了基础设施投融资的基本方式,回顾了我国轨道交通投融资体制的发展里程,提出了政府在轨道交通建设中应该发挥的作用.
- 韩先科池利兵刘华杰
- 关键词：城市铁道轨道交通
- 文献传递
- 新城综合交通体系规划重点内容解析
- 随着我国城市化进程的快速发展,各城市中心区的人口规模持续快速扩张,中心区人口聚集压力不断加大,城市用地向周边无序蔓延,为城市发展、城市环境、城市交通和管理带来了诸多问题和挑战。新城规划逐渐成为各大城市解决中心区人口、功能...
- 池利兵王健
- 关键词：新城规划城市综合交通规划
- 文献传递
- 考虑空驶距离的出租汽车空气污染排放模型
- 2015年
- 为合理、准确量化空驶状态下出租汽车空气污染排放总量及比例,基于深圳市出租汽车GPS数据,构建考虑空驶距离的出租汽车空气污染排放模型。经过数据筛选,以深圳市3 198辆出租汽车为分析对象,识别出租汽车空驶和载客状态,进而计算载客距离和空驶距离。结合已有的三类出租汽车空气污染排放模型,考虑出租汽车空驶距离分别构建改进模型。参考已有研究成果设定空气污染排放因子,计算得到三类模型对应的空驶过程中出租汽车空气污染排放量占各自污染排放总量的比例分别为25.4%,34.2%和18.9%。最后,从排放因子、行驶距离、燃油经济性等方面探讨出租汽车空气污染减排策略。
- 王健池利兵胡晓伟
- 关键词：出租汽车空气污染GPS数据
