沈国江
- 作品数：181 被引量：436H指数：11
- 供职机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信文化科学更多>>
- 基于考虑人类流动性的图时空Transformer模型的交通流预测方法
- 基于考虑人类流动性的图时空Transformer模型的交通流预测方法。包括：1)数据收集：本发明采用美国不同地区的真实交通数据集，经过筛选提取预处理以后，得到实验所需的数据；2)空间特征提取：设计多视图图卷积揭示隐藏在交...
- 孔祥杰赵振振沈国江熊海涛刘娜利刘志
- 基于有向图卷积神经网络的城市交通态势识别方法
- 基于有向图卷积神经网络的城市交通态势识别方法，首先，对历史交通流信息进行交通态势分类，根据“点边”转换规则，把城市路网转换成有向图，并提取相应的子图；然后，计算有向边的权重和非直接相连节点间的权重，标准化处理子图节点个数...
- 刘端阳韩笑沈国江杨曦刘志朱李楠阮中远
- 文献传递
- 短时交通流量智能组合预测模型及应用被引量：58
- 2011年
- 提出了一种新的短时交通流量智能组合预测模型.该智能组合模型包含三个子模型:卡尔曼滤波模型、人工神经网络模型和模糊综合模型.卡尔曼滤波模型利用卡尔曼滤波方法良好的静态线性稳定特性,采用线性迭代方式对交通流量进行最优估计.人工神经网络模型利用其强大的动态非线性映射能力,对动态交通流量的预测具有较高的精度和满意度.模糊综合模型采用模糊方法来综合这两个单项模型的输出,并把它的输出作为整个组合模型的最终交通流量预测值.实际应用表明:该组合模型的预测精度高于单项预测模型各自单独使用时的精度,发挥了两种模型各自的优势,是短时交通流预测的一种有效方法.
- 沈国江王啸虎孔祥杰
- 关键词：智能交通系统交通流预测卡尔曼滤波神经网络模糊逻辑
- 基于交通大数据的城市道路交通控制关键技术及产业应用
- 沈国江杨旭华徐震辉孔祥杰王慧刘志刘端阳杨曦阮中远杨永耀沈建惠朱李楠
- 随着中国社会经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的汽车进入了普通家庭，交通事故、交通拥堵、环境污染和能源消耗等问题日趋严重，旅行时间、旅行安全、环境质量和生活质量都受到了交通状况的制约，交通问题成为了中国大中城市十分...
- 关键词：
- 一种具有公交优先的城市路网交通流智能协调控制方法
- 本发明公开了一种具有公交优先的城市路网交通流智能协调控制方法，每个路口设置一个网络型的多相位智能信号控制机，智能信号控制机由本地路口信号控制模块、相邻路口信息处理模块、通信模块、本地车辆信息处理模块、社会车辆检测模块、公...
- 沈国江孔祥杰
- 文献传递
- 一种基于MFD的路网交通信号迭代学习控制方法
- 针对我国城市交通量大，城市规模庞大，结构复杂等特点，本发明考虑基于MFD的路网交通信号迭代学习控制的方法。包括步骤一：1.1获取子区MFD的交通数据；1.2子区MFD拟合；1.3基于MFD确定道路理想占有率。步骤二：2....
- 杨曦黄青青沈国江刘志朱李楠刘端阳阮中远
- 文献传递
- 基于LMI的分布时滞系统输出动态反馈镇定被引量：10
- 2009年
- 研究分布时滞系统的输出动态反馈镇定问题.基于闭环系统的中立型变换及相应Lyapunov-Krasovskii泛函的构造与解析技巧,建立了与时滞相关的控制器存在性判据.在此基础上通过控制器参数化设计方法,将控制器参数的求解归结为线性矩阵不等式解的形式.仿真算例验证了方法的有效性。
- 钱伟沈国江孙优贤
- 关键词：时滞系统分布时滞线性矩阵不等式
- 城市道路交通建模和控制技术研究
- 城市道路交通控制技术是当前控制领域和交通工程领域的研究热点之一。随着人工智能、自动控制技术、计算机技术和通讯技术的迅速发展，各种交通模型和分析综合方法层出不穷，新的理论和研究成果不断出现，并己在实际工程应用中显示出巨大的...
- 沈国江
- 关键词：单交叉口城市干线城市快速公路分散控制递阶控制
- 文献传递
- 典型学校周边道路网的单向交通流组织方案设计被引量：5
- 2012年
- 首先介绍了交通服务水平的评价指标,并详细阐述了所采用的2个评价指标,同时也阐述了实行单向交通流组织所需满足的条件.然后以绍兴市区北海小学-绍兴一中周边道路网为例,分析了该区域实施单向交通流组织的可行性,并提出了2个实施单向交通流组织的方案.最后,利用TransModeler交通仿真软件分别对2个单行方案的预期效果进行仿真,并利用2个评价指标分别对这2个方案的优点与不足进行评价分析.通过仿真分析发现,单行方案2的预期效果略优于方案1的预期效果.单向交通流组织方案2现已应用于绍兴市区北海小学-绍兴一中周边道路中.
- 朱芸赵文涛钱晓杰宋驰沈国江
- 关键词：交通服务水平TRANSMODELER仿真
- 一种基于时空成本融合框架的出租车驾驶欺诈检测方法
- 一种基于时空成本融合框架的出租车驾驶欺诈检测方法，包括：1)数据收集：使用出租车GPS定位系统作为数据来源，对原始数据进行预处理，保留预处理后的交通流参数，以保证敏感信息的安全性以及分析过程的可靠性；2)异常轨迹检测：选...
- 沈国江朱秉孔祥杰季展豪
- 文献传递
