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涂浩

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁基础
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇梁基础
  • 1篇工后沉降
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路桥
  • 1篇高速铁路桥梁
  • 1篇CAE
  • 1篇沉降
  • 1篇UG

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇杜海若
  • 2篇涂浩
  • 1篇修志杰
  • 1篇刘武

传媒

  • 1篇机械
  • 1篇铁道运营技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速铁路桥梁基础工后沉降问题研究被引量:2
2013年
结合高速铁路桥梁基础工后沉降的研究进展,指出高速铁路桥梁工后沉降研究的关键问题,主要包括观测方法、工后沉降计算、预测模型以及列车动载荷的影响4个方面,并对这些关键问题研究现状进行介绍及分析,有助于对这些关键问题进行进一步地深入研究,从而控制工后沉降,提高线路平顺性。
涂浩杜海若修志杰
关键词:高速铁路桥梁基础工后沉降
基于CAE的YD-2型液压捣固机弹性结构的自振频率的研究被引量:1
2012年
以YD-2型液压捣固机为模型。对其在作业中出现的有害振动形态,采用UG中的Nastran模块对整机结构进行分析,得到其自振频率。再和实验结果进行对比,排除了自振频率和其额定工作频率发生共振的情况。传统的结构自振频率的都是通过整机试验来得到,而利用CAE软件进行分析得到结论不但方便而且可以进行参数化设置、优化设计同步进行。软件计算结果验证了实验结果,对改进捣固振动性能提出了意见。针对试验结果和软件计算结果的差异进行讨论,模型的简化是主要原因。
刘武杜海若涂浩
关键词:自振频率UG
共1页<1>
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