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熊纬

作品数:7 被引量:9H指数:2
供职机构:中国电子科技集团第十四研究所更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇载荷
  • 2篇动载
  • 2篇动载荷
  • 2篇雷达
  • 1篇调平
  • 1篇定位控制
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇支反力
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇重载
  • 1篇重载荷
  • 1篇自动调平
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自学习
  • 1篇机动雷达
  • 1篇挂车
  • 1篇惯量

机构

  • 7篇中国电子科技...

作者

  • 7篇熊纬
  • 4篇施勤
  • 1篇陆利民
  • 1篇万霞
  • 1篇王顺山

传媒

  • 4篇现代雷达
  • 1篇2007年机...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 2篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一键式自动调平及虚支撑解决策略
随着对某些雷达机动性要求的提高,对天线载车的自动调平已成为必不可少的功能,如何解决调平过程中调平腿载荷的分配问题;如何对由于地基沉陷以及风载造成的调平腿载荷超限进行报警;如何针对不同刚性平台解决调平过程中调平腿的虚支撑问...
施勤熊纬
关键词:液压系统自动调平支反力
文献传递
神经网络原理用于控制机动伺服平台被引量:2
2011年
随着雷达技术的日益发展,要求伺服系统控制和管理的对象和控制步骤也日益增多,伺服系统测量的内容和测量精度也日益增多和提高。随之而来的难题是程序控制的关联性和判定条件的辨证性日趋复杂,而且测量对象的动态特性受外界随机性突发干扰的情况时有发生。分析和控制机动伺服平台,一般采用人工神经网络原理。原因是利用神经网络具有处理多模及复杂状态、自适应、联想、容错、记忆、自学习等优点,可以达到优化控制程序、提高装备的使用性、提高可靠性、提高自动化操作的程度。
熊纬施勤
关键词:神经网络自适应自学习
机动雷达大惯量天线定位控制策略
2012年
由于机动雷达大惯量天线的加速度受限,所以在加速度无法提高的前提下,如何减少大惯量天线的转动中定位时间尤为重要。文中提出了一种特殊的机动雷达大惯量天线转动中定位控制策略-分区域定位控制策略,比较了这种控制策略与常规控制方法的优劣,且基于以驱动器为速度内环的控制系统,给出了采用单片机控制的位置环控制电路,并简述了控制软件的实现方法。以实际控制模型为依托、以改善的定位时间为支撑、以简化的定位控制策略为主线,详细介绍了这种新型控制策略的工程运用。
施勤万霞熊纬
关键词:惯量定位控制机动雷达
优化高机动雷达天线车调平方案
介绍机动雷达天线车调平优化方案,分析高机动雷达天线车调平所面临的实际应用问题。从天线车调平精度分析入手,结合机动雷达相关技战术指标,合理拟制调平方案,从而达到方案的可行性,经济性。
熊纬
关键词:动载荷
文献传递
优化高机动雷达天线车调平方案
介绍机动雷达天线车调平优化方案,分析高机动雷达天线车调平所面临的实际应用问题。从天线车调平精度分析入手,结合机动雷达相关技战术指标,合理拟制调平方案,从而达到方案的可行性,经济性。
熊纬
关键词:动载荷
文献传递
机动重载天线平台调平精度的分析与实现被引量:6
2009年
当机动三坐标雷达天线载荷超过一定重量,运转天线时会引起天线车平台的复杂形变,从而导致天线无法满足三坐标雷达要求的动态水平精度指标。该文用ANSYS有限元软件及I-DEAS软件研究分析天线车平台变形情况,并分析影响天线车平台调平精度的因素,提出用半挂车作为天线车平台,采用主调平支撑腿结合辅助支撑腿支撑天线车平台的方法,可以改善重载三坐标天线运转时的天线变形恶劣的情况,从而满足了相关的技战术指标。
熊纬陆利民
关键词:半挂车重载荷
称重传感器在雷达载车上的应用被引量:2
2013年
机动雷达载车进入阵地展开时,对载车平台的水平度及支撑腿承载有较高要求,称重传感器作为检测载车调平支撑腿着地状况的敏感器件,对保障安全、稳定调平至关重要。文中基于称重传感器的检测原理,阐述了称重传感器在雷达载车全自动调平中的作用。通过全自动调平中调平腿的动态承载图表,分析类比了调平腿的受力状况。同时,描述了称重传感器的静态承载检测功能,提供了应用称重传感器消除由于各种原因导致调平腿虚支撑现象的解决方案。
施勤王顺山熊纬
关键词:称重传感器
共1页<1>
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