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王喜

作品数:39 被引量:498H指数:15
供职机构:河南大学环境与规划学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程天文地球农业科学更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
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  • 2篇学位论文
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领域

  • 15篇经济管理
  • 12篇环境科学与工...
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主题

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  • 2篇信息系统
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  • 2篇整治
  • 2篇数字农业
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  • 2篇土地开发整理
  • 2篇土地开发整理...
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  • 2篇土壤侵蚀
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机构

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作者

  • 39篇王喜
  • 14篇秦耀辰
  • 7篇鲁丰先
  • 6篇陈常优
  • 4篇崔彩辉
  • 4篇闫卫阳
  • 4篇张超
  • 3篇韩志刚
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  • 2篇刘子亭
  • 2篇姜向亚
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  • 2篇何毓蓉
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传媒

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年份

  • 1篇2021
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  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 8篇2006
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国际化创新型GIS本科专业人才培养模式研究与实践被引量:4
2015年
培养国际化创新型的GIS专业人才,是推进建设国际化和创新型社会的重要方式。通过对我国GIS专业人才培养现状及存在问题分析,以培养国际化创新型GIS本科专业人才为目标,并以河南大学中美合作办学GIS专业为例,制定了GIS本科专业的培养方案,提出了"嫁接"模式、"2+2"模式、"3+1"模式等多种复合培养模式及引进、培养、联合等专业师资队伍建设模式。
王喜崔彩辉闫卫阳
关键词:地理信息系统(GIS)创新型
地理信息技术发展的新方向——网格GIS初探被引量:15
2006年
网格GIS是网格及网格计算技术与GIS相结合而形成的新的GIS发展方向,具有空间资源共享、海量空间数据存储与处理、异地协同工作与异构系统支持等功能,在城市管理、房地产管理、资源勘测与调查等方面具有十分重要的作用。本文在分析网格GIS的概念及其特征的基础上,提出了网格GIS的四层结构体系,并简要介绍了网格GIS实现的关键技术。
王喜王大中王萌
关键词:网格网格GIS网格化管理
论区域持续发展的协调问题:(Ⅰ)内涵与目标被引量:2
1997年
区域PRED系统的协调是实施区域持续发展战略的核心问题.本文基于优化控制的思想,从时间、空间和功能三个方面对协调的内涵加以阐述,在此基础上,指出区域持续发展的总目标是实现区域PRED系统的公平、发展和生态持续性,最后提出了生态、经济、社会三个子系统相应的发展目标.
秦耀辰王喜卢向前卢向前陈世敏
关键词:区域PRED系统
现代城市管理新模式:城市网格化管理综述被引量:50
2007年
随着现代城市的快速发展,传统的城市管理手段和方式远远不能满足现代城市管理的要求,将现代城市管理理论与“数字城市”技术相结合而形成了新的城市管理模式—城市网格化管理。该模式将城市管理过程分为信息收集、案卷建立、任务派遣、任务处理、处理反馈、核实结案等环节,它采用的网格管理法、城市部件管理法、两个轴心的管理体制等是对现代城市管理模式的极大创新。
王喜范况生杨华张超
关键词:网格城市管理
黄河中下游地区主要省份低碳经济发展水平的时空差异研究
低碳经济发展水平评价及其时空差异变化研究是低碳经济研究从理论阶段向实际可应用阶段转移的重要步骤,建立低碳经济发展水平评价指标体系的实质就是确定低碳经济发展的具体内容及考核的标准体系,可以为低碳经济发展和调控提供必要的理论...
王喜秦耀辰张黛姜向亚闫卫阳鲁丰先张金平张艳张丽君
关键词:低碳经济黄河中下游
文献传递
基于成本距离的河南省多尺度可达性空间格局被引量:1
2019年
以河南省市、县及乡镇三级行政区为评价单元,综合考虑土地利用及地形条件因素,基于包含乡村道的交通网络数据集,应用成本距离分析方法计算各级行政区可达性,揭示不同尺度可达性空间分布特征及分布模式.结果表明:①不同尺度可达性总体格局大致相同.内部时间圈以中低可达性为主,外部时间圈以中高可达性为主.可达性值由内向外逐渐递减,呈现较明显的圈层分布,且时段越长,圈层分布越明显.高值区主要集中在河南省的核心增长极——中原城市群以及纵向京港澳高速和横向连霍高速交通轴线沿线地区.低值区环绕在河南省周边区域,尤其以西南部、东南部和东部分布最为集中.②分析单元越小,时段越短,内部可达性的空间异质性越明显.高可达值集聚的中原城市群内部既有中可达值区,亦存在低可达值区.乡级0.5、1.0h时段呈现更明显的交通指向性,主要围绕京港澳高速、连霍高速、宁洛高速、沪陕高速、大广高速以及济广高速等主要交通轴线沿线高度集聚.③分析单元越小,时段越长,空间自相关程度愈发显著,可达性在空间上集聚越明显.HH类型主要分布在中原城市群以及京港澳高速和连霍高速交通轴线沿线地区.
韩志刚崔彩辉苗长虹王喜陈常优
关键词:可达性多尺度
贡嘎山天然林和盐亭人工林土壤侵蚀研究被引量:3
2006年
为了解长江上游代表性林区土壤侵蚀及相关土壤性质对土壤侵蚀的影响,通过取样分析、计算土壤侵蚀间接指标及其与有机质含量、土壤团聚体稳定性、土壤渗透性能等因素的定量关系。结果表明:长江上游区域贡嘎山亚高山天然林区表层土壤侵蚀率较小,盐亭紫色土丘陵区人工林区表层土壤侵蚀率较大。相关系数和回归分析表明土壤有机质含量、土壤团聚体稳定性、土壤渗透性能等因素对土壤侵蚀率具有较大影响,均达到了0.01极显著性置信水平。
张保华王喜刘子亭何毓蓉
关键词:长江上游天然林紫色土丘陵区人工林土壤侵蚀土壤性质
国外低碳城市研究进展被引量:38
2010年
在人类应对全球气候变化的挑战中,低碳城市逐渐成为低碳经济与低碳社会的空间聚焦点。文章从城市碳排放驱动因素、低碳城市循环与代谢、低碳城市空间规划、低碳城市环境管治等四方面系统归纳了国外低碳城市研究的内容和模型方法,并对LMDI方法、Hybrid-EIO-LCA方法、CGE模型作了具体评述。可以认为,低碳城市研究在理论上,由可持续发展、循环经济转向低碳经济和社会论,由城市生态系统、共生城市、精明增长和公交导向细化为低碳社区的构建;在方法上,由单一计算转变到综合评估,由衍生方法借用转到低碳城市模型方法的提出;数据使用由估测数据转向明确的环境账户;空间尺度由城市个体向家庭、社区、园区、城市群等不同层面扩展;研究地域则从少数发达国家推广到发展中国家。基于低碳城市研究体系的不完备性和多学科交叉性、数据的不确定性、时空尺度的多样性等特点,当前研究应从城市共生和谐论出发,以微观尺度的调查数据为基础,综合利用现代空间信息技术,建立城市碳排放账户,对城市碳能源—经济—社会—环境(CEESE)系统的功能与机理、过程与控制以及关联与效应进行探索,创建低碳城市研究的理论与方法体系。
秦耀辰张丽君鲁丰先闫卫阳王喜
关键词:低碳城市碳排放
不同类型农户参与耕地保护意愿差异分析——以河南省传统农区周口市为例被引量:37
2015年
选取地处传统农区的河南省周口市为样本点,利用PRA评估方法对农户参与耕地保护意愿进行调查,并在此基础上利用方差分析方法和分组比较方法探讨不同类型农户参与耕地保护意愿差异。主要结论如下:1)调查区域绝大部分农户有强烈的参与耕地保护的意愿,所占比重达到了82.4%。对于参与耕地保护方式大部分农户倾向于选择合理施肥和施用农药、合理的耕作方式、利用新的生产技术等方式,农户对于耕地利用违法行为的认知度还不高。2)不同类型农户参与耕地保护的意愿差别较大,呈现一定的规律性,区位条件较差、农户文化水平高、兼业程度较低、细碎化程度较低、对耕地多功能性认知程度较高的农户对耕地保护的积极性和参与意愿较高。
王喜梁流涛陈常优
关键词:不同类型农户传统农区方差分析
低碳发展研究的理论基础被引量:27
2012年
理论的形成过程一般基于实践和需求的推动,而理论的发展与成熟又从更高层面促进实践的深入。随着全球气候变化引发人类对控制温室气体排放的空前重视,围绕低碳领域的理论与实践研究已成为相关学科研究的焦点,而对低碳发展理论基础的研究与讨论几乎处于空白。本文通过分析资源、环境、技术创新等领域的相关理论或者方法与低碳发展的关系,认为可持续发展理论体现了低碳发展的理念和导向,碳代谢与循环理论反映了碳循环的自然规律,脱钩理论揭示了碳排放与经济、人口的关系与规律,3E系统理论与模型提供了低碳政策分析的工具,技术创新理论可引领低碳发展的技术突破,"隧道效应"理论则指明了低碳发展的路径选择。这六大理论分别从发展理念、自然规律、发展阶段、政策工具、技术模式、实现路径等角度阐述了低碳发展的内涵,共同构成了低碳发展研究的理论基础。相关理论相互联系并融入低碳研究,必将促进绿色经济发展和低碳社会构建。
鲁丰先王喜秦耀辰闫卫阳
关键词:低碳发展低碳经济
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