您的位置: 专家智库 > >

王天一

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇铁路
  • 4篇重载
  • 4篇重载铁路
  • 4篇钢轨
  • 3篇曲线钢轨
  • 2篇型面
  • 2篇样条曲线
  • 2篇抗疲劳
  • 2篇滚动接触疲劳
  • 1篇断轨
  • 1篇声导波
  • 1篇试验分析
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道工程
  • 1篇热焊
  • 1篇小半径
  • 1篇小半径曲线
  • 1篇小半径曲线钢...
  • 1篇力学性能
  • 1篇铝热焊

机构

  • 5篇同济大学
  • 1篇朔黄铁路发展...

作者

  • 5篇王天一
  • 4篇周宇
  • 4篇张杰
  • 2篇姜俊楠
  • 2篇于淼
  • 1篇孙宏方
  • 1篇程建平
  • 1篇许玉德
  • 1篇陶佳元

传媒

  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇第二十一届海...
  • 1篇2014年铁...

年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
重载铁路曲线钢轨抗疲劳裂纹型面设计与分析
根据重载铁路钢轨轨肩-轨距角疲劳裂纹的特征,基于三次插值样条曲线提出了钢轨型面设计方法.通过改变控制参数,设计了重载铁路小半径曲线75 kg/m外轨的抗疲劳裂纹型面,研究了控制参数的适用范围.仿真结果发现,三次插值样条曲...
周宇张杰王天一姜俊楠于淼
关键词:钢轨滚动接触疲劳样条曲线
基于超声导波的城市轨道交通断轨监测系统设计
在城市轨道交通高密度、多隧道等复杂的断轨监测条件及实时、在线、自动的监测要求下,总结国内外已有钢轨断裂检测方法,结合数据传输技术,提出了基于超声导波的城市轨道交通断轨监测系统.从系统的总体设计出发,确定监测系统的层次和框...
张杰周宇王天一
关键词:城市轨道交通超声导波
文献传递
重载铁路曲线钢轨抗疲劳裂纹型面设计与分析
根据重载铁路钢轨轨肩-轨距角疲劳裂纹的特征,基于三次插值样条曲线提出了钢轨型面设计方法。通过改变控制参数,设计了重载铁路小半径曲线75 kg/m外轨的抗疲劳裂纹型面,研究了控制参数的适用范围。仿真结果发现,三次插值样条曲...
周宇张杰王天一姜俊楠于淼
关键词:钢轨滚动接触疲劳样条曲线
文献传递
重载铁路小半径曲线钢轨特殊型面设计
在分析我国重载铁路采用的75kg/m 钢轨与LM 磨耗型踏面车轮的轮/轨匹配关系基础上,结合重载铁路小半径曲线段钢轨表面疲劳裂纹伤损的分布位置,提出利用三次样条曲线降低钢轨轨距角弧面的特殊型面设计方法,并采用车辆-轨道动...
王天一周宇张杰
关键词:铁道工程重载铁路接触应力
重载铁路75kg·m^(-1)钢轨铝热焊接头力学性能试验分析被引量:6
2014年
某重载铁路线路采用铝热焊技术实现钢轨现场焊接,为分析评价铝热焊接头的力学性能,对现场取样的焊接钢轨进行一系列室内力学试验,试验结果表明:部分试样轨头受压静弯试验不满足荷载力要求,所有试样最大挠度均低于规范限值;部分试样疲劳加载次数未达到200万次要求的;所有试样的冲击吸收功远低于规范要求。该重载铁路75 kg·m-1钢轨铝热焊接头的力学性能不满足规范要求,需要对焊剂、焊接设备以及焊接工艺进行改进,以满足重载铁路高强度钢轨对铝热焊接头力学性能的要求。
程建平陶佳元许玉德王天一孙宏方
关键词:重载铁路铝热焊焊接接头力学性能
共1页<1>
聚类工具0