王振华
- 作品数：8 被引量：15H指数：3
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国际红十字会资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市交通弱势群体路段事故原因及行为分析被引量：2
- 2010年
- 交通弱势群体的违法率或守法率的规律本质上就是传统意义交通弱势群体忍耐度的宏观规律,文中用概率替代时间,以某交通弱势过街群体的守法率范围作为该群体的忍耐度有效数值范围,以此重新定义忍耐度,为制定科学合理的交通管理措施提供参考,同时为量化分析交通参与者行为提供思路.
- 缪明月陈艳艳王振华张广厚
- 关键词：交通工程交通安全交通弱势群体
- 信号灯对路段行人过街的影响研究被引量：3
- 2009年
- 路段过街行人与直行机动车之间的冲突不仅增加了机动车的延误,也增加了机动车-行人事故发生的风险,而安全设施的设置对行人过街特性和机动车的驾驶特性有重要的影响,对此进行研究可为道路的安全审计和安全改造提供参考。
- 王振华陈艳艳史建港张广厚
- 关键词：驾驶特性
- 车路协同环境下城市道路交织区驾驶行为特性及控制策略研究
- 交织区各方向交通流通过变换路径和行驶方向从而达到道路互相通达，但由于各种交通流的交织会产生大量的交通冲突点，导致车速稳定性差，因此是道路网重要的交通节点。与路段交通相比，通行效率和通行能力严重降低，一直是交通工程领域的研...
- 王振华
- 关键词：城市道路交织区驾驶行为控制策略
- 平面信号交叉口行人过街遵章率模型
- 本文利用Track轨迹采集系统对行人的过街策略、过街速度等过街行为进行分析，并结合过街设施、过街干扰、障碍物、过街距离、等待时间对行人过街的过街行为进行进一步分析，建立行人过街遵章率两项Logit模型。结果表明，调整过街...
- 王振华陈艳艳孟虎张广厚
- 关键词：平面交叉口行人
- 北京市平面交叉口弱势群体安全改善措施被引量：5
- 2010年
- 非机动车及行人在交通事故中占很大比例,并处于弱势地位,急需得到特殊保护。利用交通冲突技术(Traffic Conflict Technique,TCT)分析行人和非机动车在交叉口的安全状况,提出减少冲突的策略。以北京市交通冲突问题较典型的平面交叉口为例,针对设置非机动车二次左转待转线、为右转机动车设置右转红绿灯、为行人设置二次过街安全岛、改变平面交叉口护栏长度及位置等典型改善措施,采用违章比例、车速、步速、冲突数等指标,对比分析措施实施前后交叉口的交通运行状况,评价改善措施实施效果。结果表明,采取的改善措施能提高平面交叉口弱势群体的交通安全性。
- 陈艳艳郭继孚袁和王书灵王振华孟虎
- 关键词：交通工程交叉口安全非机动车行人弱势群体
- 基于个体特征的生态驾驶行为感知-评估-反馈成套技术研究及应用
- 赵晓华伍毅平李振龙王振华魏玉瑞刘莹陈晨翁剑成边扬胡红唐飙王继龙程颖荣建万蔚
- 机动车能耗排放问题是困扰城市交通健康可持续发展的难题。不同于使用清洁能源、优化车辆结构等传统机动车节能减排手段，项目从具有低成本、零风险、易实施的驾驶行为优化层面着手，系统研究生态驾驶行为“数据感知-特征提取-评估甄别-...
- 关键词：
- 关键词：机器学习方法
- 工业机器人 运行维护 第1部分:在线监测
- 本文件规定了工业机器人在线监测的参数类型、监测项目、监测方式和在线监测方案的制定等。本文件适用于工业机器人及其关键部件的在线监测。
- 雷亚国周健王国锋曹军义王远航刘颖胡桥丁小健梅江平伍星王勇宁南北周文彪吴迪张品佳王天杨李文兴陈章位武通海董光能王振华秦磊莫文安陆树汉尚斌纪春阳梁超黄创绵胡湘洪唐敬王吉周星吴军李小兵杨云帆刘文威董成举张建华赵常均孟苓辉李乃鑫莫冰陈勃琛陶建峰潮群王太勇户满堂王鹏张旭东杨凯郭树言肖永强宋仲康王华庆胥永刚崔玲丽何佳龙李国发唐刚易廷昊刘蕾石金博杨宇华李乃鹏王硕李响
- 城市交叉口安全评价体系研究
- 城市交叉口是各类交通流交汇的节点,混合交通条件下安全隐患多。本文首先从分析交叉口的各种影响因素入手,从交通量、几何设计、管理控制三个方面,在历史数据的基础上,用统计分析的方法,回归建立了交叉口事故预测模型。按照交叉口类型...
- 王振华
- 关键词：城市交叉口城市交通流
- 文献传递
