王晶
- 作品数：3 被引量：19H指数：1
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于ITS体系框架的公交智能运营调度系统功能设计被引量：1
- 2011年
- 本文首先介绍了公交智能运营调度系统用户主体,提出了系统用户服务内容。然后构建了系统逻辑框架,用来描述系统所包含的功能模块及其关系。详细设计了公交车辆智能调度、乘客信息服务、司售人员考勤管理、运营分析与清算4大功能内容。本文的研究成果将为公交智能运营调度系统相关的设计工作提供支持。
- 陈希刘冬梅王晶
- “近零碳”目标下港区多能互补标准体系研究
- 2024年
- 利用多能互补技术推动能源结构调整是实现港口绿色低碳发展的有效手段。本研究以国内主要沿海港口为对象,聚焦港区建设、运营、管理等环节开展多能互补技术标准研究,基于系统工程学方法构建港区多能互补标准体系,利用港区承载的可再生能源自然禀赋与清洁能源应用,通过多能互补技术的能源结构优化减少交通运输行业碳排放,推动双碳目标实现。
- 王晶赵鲁华王伟史砚磊周紫君侯键菲
- 关键词：清洁能源
- 基于LOGIT模型和BPR阻抗函数的容量限制-多路径交通分配研究被引量：18
- 2012年
- 采用BPR型阻抗函数,通过在小型交通网络上的容量限制流量分配研究LOGIT模型的性质。使用MATLAB软件实现了交通网络的仿真和流量分配,研究了待分配流量、分配次数、LOGIT模型参数取值等与分配结果的关系。研究结果表明,道路的平均阻抗随分配流量的增加而增大,阻抗方差随分配流量的增加而减小;收敛分配效果的分配次数与总分配流量成反相关反系;随参数θ的增大,LOGIT模型分配的收敛速度也会变快,即同样流量下较少的分配次数就可以达到较理想的结果。本文深化了对LOGIT模型的了解,得出了实际应用中分配次数和参数的选取方法,并对随机均衡状态下道路网络的性质进行了一定研究。
- 王文静敬明刘冬梅王晶
- 关键词：交通工程LOGIT模型交通分配
