王欣
- 作品数：81 被引量：121H指数：7
- 供职机构：重庆车辆检测研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金国家质检总局科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 客车正面碰撞试验技术及评价方法的研究
- 本文将客车整车的正面碰撞试验分成了两个部分,一部分是针对整车或者部分车身试验来考核对驾驶员的保护,另外一部分通过台车试验考核车厢内乘员的保护,包括座椅及其车辆固定件、安全带和安全带安装固定点等,初步研究了客车正面碰撞试验...
- 王欣颜长征覃祯员胡俊宇
- 关键词：客车台车试验
- 文献传递
- 客车倾翻试验生存空间分析及结构强度评价
- 在对客车生存空间定义的基础上，采用变形规和高速摄像等检测手段，对两款长度和结构不同的客车倾翻试验后的乘员生存空间进行了量化分析，并尝试引入客车结构变形指数和上部结构强度星级评价方法，评价该两款客车的结构强度，结果表明与变...
- 颜长征李弢王欣覃祯员胡俊宇
- 汽车驾驶室及前后端保护装置检测设备
- 本发明是一种汽车驾驶室以及前后端保护装置的检测设备，其结构是：固定设置在地面上的有一定高度以及长度和高度的主体框架，所述在主体框架的左侧上端设置有减速机，所述在减速机下端通过转轴提升机构设置有摆锤，在摆锤上还设置有保护装...
- 王欣丁良旭李弢陶乾覃祯员颜长征胡俊宇
- 文献传递
- 我国客车上部结构强度公告和出口认证试验的异同
- 2012年
- 阐述我国客车上部结构强度公告和出口认证试验的异同,为厂家开展上部结构强度设计和试验提供参考。
- 李弢王欣覃祯员
- 关键词：客车上部结构强度
- 客车正面碰撞不同试验方法仿真分析
- 基于有限元法，利用ANSA建立客车及摆锤的有限元模型，通过LS-DYNA分别对客车正面碰撞的摆锤试验法及刚性墙试验法进行了仿真。从两种不同试验方法的客车头部纵向最大侵入量及车身减速度可以看出，摆锤试验法比刚性墙试验法对客...
- 张科峰王欣颜长征覃祯员胡俊宇
- 关键词：有限元模型
- 文献传递
- 客车正面碰撞乘员保护分析被引量：7
- 2017年
- 对某13 m大型层半客车进行了正碰试验,研究分析了驾驶员和上层第一排乘员生存空间、隔板及座椅系统强度和各乘员损伤情况,并对比分析了车身关键点加速度,最后对客车正面碰撞乘员保护提出建议。
- 颜长征王欣赵东旭谢沐男白芳华李弢
- 关键词：乘员保护
- 乘用车移动行李对后排座椅撞击试验研究被引量：7
- 2011年
- 过对国标GB 15083、欧标ECE R17和马自达标准MES PA57030中关于防止乘用车移动行李对乘员伤害进行分析,得出三个标准的试验方法基本相同,但从撞击能量来看,马自达标准更为严格。并根据马自达MES PA57030标准对某款座椅进行了抗移动行李撞击的安全性试验分析,同时对该座椅提出了改进方案。试验证明所提的改进方案是合理有效的,达到了马自达企业标准MES PA57030的要求。
- 张科峰刘刚颜长征王欣
- 关键词：乘用车座椅靠背
- 专用小学生校车辅助标准的制定建议
- 本文以为专用小学生校车增加更多安全保障为目的，以在美国校车普遍采用的停车信号灯、校车行人保护装置的规定和横向控制臂三种装置为对象作出详细阐述，提出在我国社会进步、校车交通管理政策完善的前提下，应该及时制定这些辅助设置的相...
- 王欣李弢孙鹰
- 关键词：专用小学生校车
- 新车评价规程NCAP分析被引量：3
- 2008年
- 介绍NCAP的由来和目前主要国家NCAP的情况。
- 王欣
- 关键词：新车评价规程偏置碰撞
- 客车骨架结构的随机振动疲劳分析被引量：16
- 2011年
- 运用ANSYS对客车骨架进行随机振动分析,获得结构随机振动响应过程的各种统计参数。并利用随机振动得到的响应参数,按照Steinberg提出的基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的三区间法进行ANSYS随机疲劳计算的具体过程进行了介绍。
- 马瑞雪王欣张科峰
- 关键词：ANSYS谱分析
