王永虎
- 作品数：45 被引量：181H指数：8
- 供职机构：中国民用航空飞行学院飞行技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国民航飞行学院科研基金四川省教育厅科学研究项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术理学更多>>
- 雷弹入水冲击动态缓冲性能分析被引量：7
- 2009年
- 缓冲器可以减少和控制雷弹入水冲击载荷,提升空投雷弹的耐撞性和安全性。文中引进聚氨酯泡沫塑料在冲击加载条件下的本构关系式,代替传统的EPRC三段式经验模式,同时,为了满足整个时域的连续性和可计算性,对本构关系式进行相应的修正,然后参与雷弹入水冲击运动方程的数值计算。算例分析了垂直姿态入水情况下缓冲器的动态缓冲性能,同时分别对不同泡沫塑料的密度和入水速度下的缓冲效果进行分析,最后给出具有不同外型参数雷弹的入水冲击载荷规律。分析结果表明:与传统的经验方法相比,文中方法更符合实际情况,简便且通用性强,可以用于雷弹入水冲击的耐撞性结构设计和分析。
- 王永虎石秀华王鹏
- 关键词：卸载
- 多区域网格尾迹积分技术在复杂构型气动力计算中的应用研究
- 2011年
- 文中以绕DLR-F6翼身、翼/身/架/舱组合体流场为算例,研究了多区域网格尾迹积分技术在复杂构型气动力计算中的应用。采用"对角线判断"方法提高了尾迹面插值搜索区的搜索效率。同时,引入了较高精度尾迹插值方法,为气动力的精确计算提供了平台。研究结果表明:采用文中的尾迹积分技术计算复杂构型的气动力有较高的计算效率和精度。
- 叶露王永虎王元元
- 关键词：NAVIER-STOKES方程
- 空投雷弹斜入水初始弹道数值分析被引量：9
- 2012年
- 为了研究空投雷弹斜入水的水下弹道动态特性,采用有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA显式动力方法建立了斜入水数值模型,利用ALE算法和ALE-Lagrange耦合运算功能数值模拟了入水初始弹道,分析了尖拱体斜入水初始条件对水下初始弹道的影响,以及网格划分尺寸与数值计算稳定性的关系以确保结论的正确性.数值结果表明,小质量尖拱体小角度斜入水会引起水下初始弹道大偏移,可以通过调节质量或入水姿态来抑制忽扑甚至弹跳行为,初始入水弹道依靠于入水初始条件.
- 王永虎石秀华
- 关键词：水弹道流固耦合
- 直升机专业课程建设与教学创新研究
- 随着通用航空业的发展,对直升机等通用航空飞行人才培养能力要求提高,在传统的直升机基础专业教学中,挖掘专业课程的突出特色;在强化直升机基础理论传授的基础上,积极地有创造性的开展课程建设和创新研究,着重创新性构建直升机教学体...
- 王永虎王红梅
- 关键词：教学改革课程建设飞行学员
- 文献传递
- 无人机飞鸟撞击机翼损伤程度预测仿真被引量：4
- 2018年
- 日益普及的无人机"黑飞"现象频频发生,严重危及航空安全和正常航班运行,无人机撞击民机关键部位损伤程度的研究是航空冲击动力学的一个新型热点问题。此前,各民航大国都致力于外来物(Foreign Object Debris,FOD)尤其是鸟撞和冰雹撞击等,而对无人机撞击的研究成果屈指可数。依据鸟撞适航研究思路,采用有限元仿真软件ABAQUS分别用SPH法和拉格朗日法建立鸟撞和无人机撞击机翼的有限元模型,对二者撞击机翼过程的某个工况下进行损伤程度预测仿真。在相同的冲击初始条件下进行计算,得出了鸟体和无人机冲击机翼损伤耗散能、应变能随时间变化规律和机翼前缘变形规律。通过对比分析二者撞击机翼的损伤机理和失效过程,相同条件下鸟体撞击机翼蒙皮产生塑性变形,而无人机冲击机翼蒙皮会产生撕裂,甚至会穿透蒙皮造成更严重后果,得出了无人机撞击飞机比鸟体撞击飞机具有破坏性的结论。
- 王永虎吴志坚杨敏
- 关键词：无人机鸟撞机翼仿真
- 雷弹缓冲器控制参数优化组合分析
- 针对硬质聚氨酯泡沫塑料（RPUF）在入水冲击缓冲卸载机制中的应用问题,引入RPUF在冲击加载条件下的本构关系并进行相应修正,得到可以在入水冲击响应分析中应用的本构关系式。首先,理论分析了RPUF动态压缩的应力—应变承载特...
- 王永虎张庆峰
- 关键词：缓冲器RPUF控制参数
- 文献传递
- 基于CEL的某型飞机撞水数值仿真被引量：7
- 2017年
- 飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音B777-20ER进行非计划的水上迫降冲击动力学分析研究。利用有限元仿真软件ABAQUS采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)模拟失事飞机在无计划情况下撞水过程。根据马航MH370官方发布的事故搜救信息和安全调查讨论,建立合理的飞机撞水有限元模型,对不同工况下进行数值模拟,着重讨论飞机偏转角和飞机翼尖压强变化趋势,验证采用CEL法研究飞机水上迫降性能的可行性,也为研究水上迫降和航空失事飞机搜救调查提供参数指导和技术参考。
- 王永虎吴志坚林天龙
- 关键词：水上迫降流固耦合数值模拟
- 直升机涡环状态形成机理及处置
- 2017年
- 直升机涡环状态是一种危险的飞行状态,影响着飞行性能和飞行安全。直升机驾驶员要深入理解涡环状态发生的机理,能提早发现涡环征候,避免出现这种危险的飞行状态,而且能有效安全地处置,防止发生致命的航空安全事故。
- 王永虎
- 关键词：直升机飞行安全涡环状态
- 基于MATLAB／Simulink的高速空投弹道仿真被引量：2
- 2008年
- 采用MATLAB/Simulink对高速空投弹道进行仿真,建立外界因素影响的无伞空投弹道系统仿真模型。以空投鱼雷为例,分析空投高度、空投速度以及随机风对鱼雷空投弹道的影响,给出高速空投弹道的规律。该方法可以有效地应用到水中兵器空投弹道的仿真分析中,并为入水冲击水下弹道导引规律设计研究提供技术参考。
- 王永虎石秀华李亦洋
- 关键词：MATLAB/SIMULINK空中弹道仿真
- 某型民机非计划水上迫降动态行为分析
- 2017年
- 以马航MH370失事客机波音B777-200ER为研究对象,对楔形体入水进行压强和加速度数值验证,采用有限元软件LS-DYNA,运用流固耦合任意拉格朗日-欧拉方法建立飞机撞水计算模型。在5种不同工况下,研究初始偏转角和飞机质量对迫降姿态的影响,得到飞机偏转角、俯仰角、竖直加速度以及左右翼尖压强随时间变化的规律。仿真试验验证了运用ALE方法对模拟飞机非计划水上迫降的可行性,所得数据变化规律可为进一步研究飞机非计划水上迫降提供理论支持,并为失事飞机事故搜查提供技术参考。
- 王永虎吴志坚胡威李旦
- 关键词：水上迫降流固耦合ALE
