王维利
- 作品数：39 被引量：43H指数：4
- 供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目山西省交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>
- 贵州省沪昆高速镇胜线长大纵坡路段安全现状分析
- 2021年
- 选取了贵州省沪昆高速镇胜线长大纵坡路段进行安全现状分析,通过调研交通事故数据,得到了交通事故时间以及空间的分布特征。现场利用手持GPS、Metro Count和激光测速仪得到相关运行速度数据,分析得到镇胜线长大纵坡路段运行速度特性。
- 陈建龙王维利曹德国
- 关键词：长大纵坡路段交通事故
- 汽车驾驶员驾驶工作负荷计算方法
- 本发明公开了一种汽车驾驶员驾驶工作负荷计算方法，利用驾驶员的生理、心理和驾驶行为来表征和获取驾驶员驾驶工作负荷，采用主任务测量、生、心理测量和工作负荷自评估系统的同步的测量，筛选指标建立驾驶工作负荷计算模型；包括：构建汽...
- 胡江碧李安龙伟峰王维利张美杰
- 高速公路路网指路标志体系需求分析
- 2022年
- 指路标志与公路使用者安全便捷的出行需求和公路网的服务效率、质量和水平密切相关,是提升公路交通安全的重要手段,保证指路标志设置科学性、合理性尤为重要。完成对高速公路及其周边路网的指路标志设计工作的首要前提就必须对路网的各项特征做全面而深入的研究和分析,明确路网的主要服务对象、交通流等特点,归纳总结出对驾驶员对指路标志的信息需求。
- 宋超周昌群王维利龙森
- 关键词：高速公路指路标志路网
- 双车道公路平面交叉口静态运行风险描述模型
- 2016年
- 为了客观评价双车道公路平面交叉口的静态风险特性,从几何线形、路面状况、路侧环境与交通工程设施安全性能四方面,对平交口路段静态运行环境属性进行风险描述,筛选了影响安全性的显著性因素,给出了相应的评估内容与评估建议值,并基于风险矩阵建立了静态运行环境风险评估模型,为平交口安全设计和安全评估提供了方法。
- 王维利叶青
- 关键词：平面交叉口运行环境风险矩阵
- 公路隧道安全性评价范围及技术要点解读被引量：1
- 2022年
- 公路隧道安全性评价是保障隧道交通安全的重要技术手段。但是由于现行标准中隧道安全性评价范围及技术要求不够具体,造成小部分项目安全性评价报告质量不能满足实际需要。本文在《公路项目安全性评价规程》(T/CECS G: E10-2021)编制过程中,总结相关科研成果及工程实践经验,从隧道路段的线形、交通安全设施、机电设施、应急救援等方面,明确了工程可行性研究阶段、设计阶段、交工阶段及运营阶段中公路隧道安全性评价的范围及技术要点。本文作为《公路项目安全性评价规程》(T/CECS G: E10-2021)隧道部分条文规定的解读,阐述了与《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)相关条文的差异,明确了修订条文和新增条文的内容、目的、原因、背景等,划分了安全性评价与设计和质量管理等相关工作界面,目的是通过解读帮助标准使用人员和评价人员更好理解和运用《公路项目安全性评价规程》(T/CECS G: E10-2021)隧道部分条文,把握评价重点内容、评价范围和评价深度,有效地提高公路隧道安全性评价工作的质量,进而提升公路隧道的安全水平及运营效率。文章成果写入《公路项目安全性评价规程》(T/CECS G: E10-2021)、贵州省公路项目安全性评价指南(2020-141-022)。
- 钟小明周娟李瑞美王维利张晓芹
- 关键词：交通安全隧道
- 轻型高速公路标准横断面研究
- 目前我国高速公路设计与管理面临着不同车型混行的局面,小客车和重型车辆在外廓尺寸、运行速度等方面的差异性是导致交通事故的重要因素。随着小客车和重型车辆的比例失调越来越严重,需要将高速公路占高比例的小客车分离出来,提高道路通...
- 王维利
- 关键词：高速公路公路设计
- 在隧道出入口存在差异气象情况下的行车安全保障系统
- 本实用新型公开了一种在隧道出入口存在差异气象情况下的行车安全保障系统，包括：分别用于采集隧道外两侧道路气象信息的第一气象监测器和第二气象监测器，所述第一气象监测器和第二气象监测器均包括能见度检测仪、雨雪量计、道路结冰传感...
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- 文献传递
- 一种透水人行道铺装结构
- 本实用新型公开了一种透水人行道铺装结构，它包括砂基透水砖层，在砂基透水砖层下方设有粘合找平层，在粘合找平层的下方依次设有透水混凝土层、级配碎石层和路基，在路基上沿人行道方向开设有纵向渗沟，在路基与级配碎石层之间设有防水层...
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- 文献传递
- 驾驶工作负荷评价理论、方法及在路线工程中的应用研究
- 胡江碧汪双杰周海涛王晓良王维利张美杰
- 该成果属于交通运输安全工程领域，它在经典的认知心理学、生理心理学等多学科交叉基础上，通过大量的室内外实验研究提出驾驶员在动态驾驶过程中对道路交通系统的认知机理和认知能力阈限理论-驾驶员驾驶工作负荷理论；研究驾驶工作负荷与...
- 关键词：
- 关键词：驾驶员道路交通系统
- 公路波形梁护栏改造临界高度仿真研究被引量：4
- 2020年
- 针对公路加铺罩面导致路侧波形梁护栏防护高度下降引起的波形梁护栏防护等级不足问题,运用HyperMesh和LS-DYNA联合仿真方法,基于加铺罩面导致的护栏高度降低值建立了5种高度的二(B)级波形梁护栏有限元模型,开展了皮卡车、货车分别碰撞护栏的仿真试验。选择车辆侧翻、车辆重心加速度、车辆驶出角度、护栏最大动态变形量4个指标对护栏的防撞性能进行评价。研究结果表明:护栏高度与车辆重心加速度、驶出角度呈负相关关系,与最大动态变形量呈正相关关系。当护栏高度低于标准护栏高度150 mm时,皮卡车与货车均会发生侧翻。因此,车辆重心加速度、驶出角度、车辆侧翻指标能够用于护栏加高的判断指标。综合各指标分析结果,当二(B)级波形梁护栏高度低于标准时,需要进行加高设计。
- 王维利荆迪菲宋灿灿
- 关键词：有限元分析
