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王锋

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:中国人民解放军总装备部北京军事代表局更多>>
相关领域:兵器科学与技术环境科学与工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇装甲
  • 2篇装甲车
  • 2篇装甲车辆
  • 1篇影响因素
  • 1篇运动控制
  • 1篇运动学
  • 1篇运动学分析
  • 1篇运动学模型
  • 1篇人因失误
  • 1篇舒适性
  • 1篇结构方程模型
  • 1篇控制方法
  • 1篇驾驶
  • 1篇关节
  • 1篇关节角
  • 1篇关节角度
  • 1篇耗散结构理论
  • 1篇SEM
  • 1篇操纵舒适性

机构

  • 4篇装甲兵工程学...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇刘维平
  • 4篇王锋
  • 2篇曹伟国
  • 2篇谢成林
  • 1篇渠景阳
  • 1篇金毅
  • 1篇张靖

传媒

  • 2篇装甲兵工程学...
  • 1篇安全
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于SEM的装甲车辆驾驶作业疲劳主要影响因素识别研究被引量:1
2012年
在对装甲车辆驾驶作业疲劳影响因素调查研究的基础上,利用AMOS5.0建立了装甲车辆驾驶作业疲劳影响因素结构方程模型,并检验了其合理性,对作业疲劳主要影响因素进行了识别和分析,分析结果可为改善装甲车辆驾驶作业环境、科学训练、驾驶员选拔以及降低作业疲劳程度的研究提供借鉴和参考。
刘维平渠景阳王锋金毅
关键词:结构方程模型影响因素
装甲车辆驾驶员虚拟人体运动控制
2008年
在介绍虚拟人体层次模型的基础上,对虚拟人体运动学方法进行了分析,根据装甲车辆驾驶舱作业空间人机适应性分析的特点,提出了相应的虚拟人体控制策略,在自行开发的软件中验证了其有效性。
刘维平王锋曹伟国谢成林
关键词:装甲车辆控制方法
基于耗散结构理论的驾驶中人因失误分析研究
2011年
通过对耗散结构理论的分析,建立了驾驶系统的耗散结构动态模型。基于此模型,从负熵流、扰动、非线性机制以及系统的初始稳定值几个方面对驾驶中人因失误出现的原因进行了分析。文章将耗散结构理论作为分析人因失误的工具,为研究驾驶中的人因失误提供了一种新的视角。
张靖刘维平王锋
关键词:驾驶人因失误
基于运动学分析的装甲车辆驾驶操纵舒适性研究被引量:2
2008年
运用人体运动学理论和方法,以国军标和相关国标为依据,建立了装甲车辆驾驶员的运动学模型,并以某型坦克为例,对装甲车辆驾驶舱操纵装置的操纵舒适性进行了分析,其结果可为装甲车辆驾驶舱操纵装置的合理布局提供借鉴.
刘维平谢成林曹伟国王锋
关键词:运动学模型操纵舒适性关节角度
共1页<1>
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