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田冬梅

作品数:13 被引量:102H指数:7
供职机构:中南林业科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省工业科技支撑计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程化学工程文化科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇沥青
  • 7篇乳化沥青
  • 7篇水泥
  • 7篇水泥乳化沥青
  • 6篇砂浆
  • 6篇水泥乳化沥青...
  • 6篇沥青砂浆
  • 3篇无砟轨道
  • 3篇混凝土
  • 3篇板式无砟轨道
  • 2篇养护
  • 2篇砂浆充填
  • 2篇饱水
  • 2篇饱水度
  • 1篇稻壳灰
  • 1篇动态力学性能
  • 1篇修补方法
  • 1篇学科
  • 1篇学科背景
  • 1篇延性

机构

  • 8篇中南大学
  • 5篇中南林业科技...
  • 1篇福州大学

作者

  • 12篇田冬梅
  • 6篇邓德华
  • 3篇元强
  • 3篇尹健
  • 2篇彭建伟
  • 2篇刘玉莹
  • 2篇任海波
  • 2篇黄波
  • 2篇尹健
  • 1篇杜火文
  • 1篇田青
  • 1篇袁健
  • 1篇吴昊
  • 1篇谢友均
  • 1篇王传燕
  • 1篇王世雄
  • 1篇刘赞群
  • 1篇周爱国
  • 1篇潘云瑞
  • 1篇熊曜

传媒

  • 2篇硅酸盐学报
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇湘潭大学自然...
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
交叉学科背景下土木工程材料课程的教学改革探讨被引量:4
2020年
交叉学科类课程对于高层次复合型人才的培养具有重要意义。针对土木工程材料课程教学过程中存在的问题及面临的挑战,科学构建学生、教师、企业三位一体的新型教学模式,即在建立专业的教学团队的基础上,借助企业工程背景,充分调动学生的积极性和主动性。结合该课程的特点和教学目标,从教学内容、教学方法、教学手段等方面进行了相应的改革与探索。该模式可为新工科背景下交叉学科培养复合型创新人才提供借鉴。
刘珏王亦龙袁健袁健尹健尹健
关键词:土木工程材料教学方法
西南地区铁路隧道衬砌病害分析被引量:14
2010年
以西南地区既有铁路隧道衬砌病害调研资料为基础,归纳总结出该类地区铁路隧道衬砌主导病害的类型及危害,并对其进行了特征描述与原因分析。分析表明,西南地区铁路隧道衬砌病害的发生,是由设计施工、环境外力以及盐渍土地区环境水侵蚀(硫酸盐侵蚀)等因素共同作用的结果。
黄波邓德华元强郑斌田冬梅
关键词:铁路隧道衬砌病害硫酸盐侵蚀
水对水泥乳化沥青砂浆静态力学性能的影响被引量:29
2012年
为了研究水对水泥乳化沥青砂浆(SL砂浆)静态力学性能的影响,采用阳离子型(A1)、复合离子型(A2)和阴离子型(A3)3种乳化沥青制备了沥青与水泥质量比(mA/mC)为0.3、0.5、0.7和0.9的SL砂浆圆柱体试件,将其真空吸水饱和后经低湿和恒湿两种干燥方法获得不同饱水度,再对不同饱水度的试件进行抗压试验。结果表明:SL砂浆的饱和体积吸水率均大于10%,且与mA/mC值和乳化沥青种类有关;其抗压强度和弹性模量随饱水度增加而显著降低,且抗压强度降低幅度较大,最大可达40%以上;mA/mC值越大,力学性能降低幅度也越大。3种乳化沥青制备的试件中,A1试件降低幅度最大,A3试件次之,A2试件最小。提高SL砂浆抗水性的关键是增强界面结合力和减小吸水率。
田冬梅元强朱蓉王传燕邓德华
关键词:水泥乳化沥青砂浆饱水度抗水性
CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆充填层施工关键工艺被引量:1
2012年
CRTSⅡ型板式无砟轨道是杭甬铁路客运专线的主要轨道结构型式,水泥乳化沥青砂浆充填层是其重要组成部分,直接影响轨道结构的耐久性、安全性和运营成本。水泥乳化沥青砂浆具有组成复杂、敏感性高、施工工艺复杂等特点。经过多条高速铁路客运专线的建设,我国已基本形成了CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆充填层的成套施工技术,并编制了相应作业指导书。但工程实践表明,砂浆充填层的施工质量仍是无砟轨道质量控制的难点和关键点。以杭甬客专无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层施工为例,分析和总结影响砂浆充填层施工质量的关键点,为完善我国CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆充填层的施工工艺、提高充填层施工质量提供参考。
元强谢友均彭建伟田冬梅
关键词:水泥乳化沥青砂浆
温度对水泥乳化沥青砂浆层与混凝土层间界面黏结影响被引量:22
2013年
采用高低温循环模拟试验,研究温度对板式轨道砂浆充填层与混凝土底座板层间界面黏结的影响.分别用沥灰比(A/C)为0.3、0.5、0.7、0.9的水泥乳化沥青砂浆和C40混凝土,制备不同砂浆层与相同混凝土层2层黏结的复合试件,置于变温范围为-20℃~60℃试验箱内,在设定的高低温循环变化制度下,用表面粘贴应变片法测试复合试件中各层和界面的变形规律,并用Z字型夹具测试经一定温度循环后复合试件的界面剪切强度.结果表明:在温度升降过程中,水泥乳化沥青砂浆层的热变形行为不同于混凝土,砂浆层的热变形值大于混凝土层的热变形值,且随沥灰比增加而增大;砂浆层的热变形速率有温度和时间依赖性;复合试件中混凝土层对砂浆层的热变形具有较大约束作用,导致复合试件界面处产生温度应力;在高低温循环变化条件下,温度应力引起砂浆层出现表面开裂,并导致界面剪切强度不断下降,最终引起层间离缝和界面完全脱黏.由此证明了环境温度变化和砂浆与混凝土的热行为差异是板式无砟轨道结构服役中出现砂浆充填层开裂和层间离缝等劣化现象的2个重要原因.
田冬梅邓德华彭建伟王世雄艾永强
关键词:水泥乳化沥青砂浆混凝土板式无砟轨道
水对水泥乳化沥青砂浆的表面润湿性被引量:3
2012年
通过测试不同沥灰比(w(A)/w(C))、不同沥青品种(A1,A2和A3)配制的3种类型水泥乳化沥青砂浆不同表面(上成型面、下成型面、自然断面)的接触角,研究水对水泥乳化沥青砂浆表面的润湿性。研究结果表明:3种类型砂浆的不同表面的接触角均随着w(A)/w(C)增加而增加,即砂浆表面被水润湿性逐渐降低;砂浆上成型面易形成一层富沥青皮,由于乳化剂分子的表面活性作用,使上表面与水接触角小于90°,呈亲水性;自然断面的表面粗糙度及势垒的增加导致接触角明显增大;水泥乳化沥青砂浆中极性的水泥、砂子颗粒对极性的乳化剂分子的吸附作用,使砂浆表面呈组分不均匀性,进而配比相同而沥青品种不同的砂浆上成型面接触角亦有较大区别,且上成型面与水接触角均明显小于下成型面接触角。
田冬梅邓德华刘赞群钟磊杜火文
关键词:水泥乳化沥青砂浆接触角润湿性
水泥乳化沥青砂浆毛细吸水性研究被引量:15
2010年
采用ISAT方法测定水泥乳化沥青砂浆(简称CA砂浆)的毛细吸水速率,研究固灰比(A/C)、孔隙率、试件干密度及拌合物含气量对CA砂浆毛细吸水性的影响。试验结果表明,CA砂浆的总孔隙率影响其强度,而CA砂浆的毛细孔特性才是其毛细吸水性的决定因素;增加固灰比、提高新拌砂浆的含气量、减小砂浆干密度及降低砂浆的毛细孔隙率均可降低CA砂浆的毛细吸水速率;阳离子乳化沥青砂浆的强度及毛细吸水速率均高于阴离子乳化沥青砂浆。
田冬梅邓德华黄波廖乃凤
关键词:水泥乳化沥青砂浆含气量
一种绿色经济型高延性水泥基复合材料及其制备方法
本发明公开了一种绿色经济型高延性水泥基复合材料及其制备方法,其原料按照质量百分比,包括以下组份:水泥10~20%、石英砂18~23%、聚乙烯醇纤维0.75~0.85%、粉煤灰40~48%、碳酸钙晶须0.7~2.8%、纳米...
邓涵文马凯尹健郭小盛刘珏田冬梅左中和李名义曾晓东闫广黄中怡
文献传递
稻壳灰对活性粉末混凝土强度的影响被引量:8
2016年
研究了不同掺量、高低温稻壳灰等量替代硅灰后对RPC试件的抗压强度、抗折强度及折压比的影响,并通过不同的养护制度(即热水养护及蒸汽养护)测试绿色环保型RPC力学性能的发展规律.研究结果表明:低温稻壳灰与硅灰在复掺作用下比单掺硅灰更有利于RPC强度的增长,且能更好地改善RPC的脆性;采用100℃热水养护比蒸汽养护对RPC抗压强度更有利,然而养护制度对其抗折强度的影响并不明显.因此将稻壳灰作为绿色资源应用于RPC中,在获得超高性能的同时对降低成本与实现资源化再生利用均有指导性意义.
何凌侠尹健田冬梅刘玉莹任海波桑正辉
关键词:活性粉末混凝土稻壳灰养护制度
水对水泥乳化沥青砂浆动态力学性能的影响被引量:12
2013年
采用沥青与水泥的质量比为0.3的阴离子乳化沥青砂浆圆柱体试件,将其真空吸水饱和后经恒湿干燥法获得不同饱水度,再利用MTS 810疲劳试验机对基准试件和不同饱水度试件进行不同应力水平的疲劳试验,研究了水对水泥乳化沥青砂浆动态力学性能的影响。结果表明:与基准试件相比,吸水试件的极限疲劳强度显著降低,且饱水度越大,极限疲劳强度降低幅度越大;由于水泥乳化沥青砂浆中沥青相的动态黏弹性行为,使基准试件与吸水试件在不同应力水平下的应变均随着循环次数的增加而逐渐增大;基准试件的疲劳破坏形式为劈裂破坏,大多数为竖向裂缝,而在高频动荷载作用下吸水试件孔隙水形成超孔隙水压,对孔隙周围结构产生剪切作用,使其发生剪切破坏,裂缝呈倾斜状。
田冬梅邓德华田青潘云瑞唐斯
关键词:水泥乳化沥青砂浆饱水度动态力学性能破坏模式
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