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白芳

作品数:30 被引量:159H指数:8
供职机构:中国电子科技集团第二十八研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇航空宇航科学...
  • 4篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇社会学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇视情维修
  • 6篇航空发动机
  • 5篇民航发动机
  • 3篇调度
  • 2篇信息系统
  • 2篇液压
  • 2篇在线监测
  • 2篇适配
  • 2篇双层规划模型
  • 2篇静电
  • 2篇可靠性
  • 2篇机群
  • 2篇规划问题
  • 2篇方舱
  • 1篇单向节流阀
  • 1篇弹簧
  • 1篇点接触
  • 1篇电感应
  • 1篇电源
  • 1篇电子信息系统

机构

  • 21篇南京航空航天...
  • 10篇中国电子科技...
  • 2篇中国电子科技...
  • 1篇南昌航空大学
  • 1篇南京财经大学
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇山东理工大学
  • 1篇郑州航空工业...

作者

  • 30篇白芳
  • 14篇左洪福
  • 6篇徐斌
  • 5篇李南
  • 4篇金文丽
  • 3篇张营
  • 3篇胡洋洋
  • 2篇沈石松
  • 2篇周远远
  • 2篇龚水莲
  • 2篇戎翔
  • 2篇文振华
  • 2篇任淑红
  • 2篇康保利
  • 2篇陈志雄
  • 2篇倪现存
  • 2篇毛勤俭
  • 1篇张伟梁
  • 1篇蔡景
  • 1篇刘鹏鹏

传媒

  • 4篇航空动力学报
  • 2篇统计与决策
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇系统工程
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇预测
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  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇国防
  • 1篇航空学报
  • 1篇工业技术经济
  • 1篇电子机械工程
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 7篇2007
  • 2篇2006
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种扩展式舱体液压装置
本实用新型公开了一种扩展式舱体液压装置,包括电机、油泵、电磁换向阀和第一单向阀,电机与油泵连接,油泵进油口通过第一吸油过滤器与油箱相连,油泵出油口通过第一单向阀与电磁换向阀的主进油口连接,电磁换向阀组的主回油口与回油过滤...
常建伟张伟梁毛勤俭龚水莲李强白芳李英民康保利
文献传递
一种显示器快速固定装置
本实用新型提供了一种显示器快速固定装置,包括支撑板和用于固定在显示器背壳上的后端过渡板,所述后端过渡板上设有与支撑板上部形状适配的滑槽,支撑板下端与台板固定,支撑板上端插入到滑槽里,所述后端过渡板对应滑槽的位置处设有安装...
金文丽巨小龙徐伟白芳胡洋洋樊啓要
文献传递
航空发动机碰摩故障在线监测与诊断研究被引量:20
2013年
航空发动机碰摩故障是一类常见的发动机气路故障,通过研究航空发动机压气机叶片-机匣碰摩故障特点、故障产物性质、静电感应原理和碰摩颗粒荷电机理,提出了一种基于静电感应技术在线监测航空发动机碰摩故障的方法。在航空发动机碰摩故障监测原理的基础上,自行设计制造了航空发动机压气机碰摩故障模拟实验平台并开展了航空发动机压气机碰摩故障模拟实验研究。利用该平台验证了静电感应技术监测碰摩故障的可行性,通过提取模拟故障静电信号的时域、频域特征,揭示了碰摩故障静电信号特征。研究表明电压信号均方根值及碰摩频率频谱幅值、电荷信号活动率水平及事件率可以作为诊断碰摩故障的特征参数。
刘鹏鹏左洪福付宇文振华白芳
关键词:航空发动机压气机静电感应碰摩故障
航空发动机拆换率平滑方法研究被引量:7
2008年
结合发动机视情维修策略的特点,建立起基于发动机剩余在翼时间预测方法的以飞机为对象的发动机群总保障成本的混合整数非线性规划模型,并提出了一种启发式拆换率平滑方法——SSPT算法,并以CF6型发动机的使用数据为例与其它三种算法进行分析比较.研究结果表明应用SSPT算法制定维修调度计划,能够使总保障成本最低、保障率最高、平均拆换率下降,并得到较好的拆换率平滑效果.
白芳左洪福任淑红沈石松耿端阳
关键词:民航发动机视情维修调度
复杂电子信息系统可靠性分析
2013年
机载救护设备电子信息系统具有设备种类多、数量多、耦合控制等特点,属于复杂电子信息系统。本文根据机载救护设备电子信息系统的可靠性要求,分析了系统组成与特点、寿命剖面、任务剖面以及单体设备可靠性指标。在此基础上进行了子系统和系统级别的可靠性建模与预计分析。计算结果表明,系统的设计及零部件选型可以满足可靠性要求。
白芳赵亚维周远远
关键词:电子信息系统
基于模糊多属性群决策及OWA算子的民机备件供应商评估被引量:9
2006年
针对民机备件供应商的评估,从质量、资信、竞争力、响应以及服务等方面出发,构建了包含准则层与操作层的评估层次结构,其中操作层中定性属性信息以群决策、语意形式给出;准则层指标在权重信息与模糊语意量化词匹配的基础上,采用OWA算子的优化算法计算对应操作层的权重值;最后综合操作层的属性信息与权重信息,确定供应商的评估值,进而通过实例分析说明了本方法的实用性。
倪现存左洪福白芳刘明
关键词:模糊多属性群决策
基于带漂移的布朗运动的民用航空发动机实时性能可靠性预测被引量:17
2009年
以民用航空发动机为研究对象,运用性能退化可靠性理论和随机过程方法,对发动机的可靠性进行了研究.通过分析发动机性能退化过程,建立了基于带漂移的布朗运动的可靠性模型,利用布朗运动特性研究了基于当前状态的退化时间预测方法,实例证明,该方法可操作性强,易于工程实现,为航空公司进行发动机机队科学管理提供了基础.
任淑红左洪福白芳
关键词:可靠性民航发动机
粮食分销网络中配送中心选址双层规划模型被引量:9
2006年
在考虑区域粮食分销网络中粮食物流宏观决策部门和客户双方利益的基础上,对粮食配送中心选址问题建立双层规划模型,同时,根据粮食运量大、安全性要求高和区域粮食分销网络的特点,合理表示运输费用函数,引入粮食安全储备和只考虑单一运输工具,最后通过一个算例对模型求解。
徐斌李南白芳
关键词:配送中心选址双层规划模型
基于调度计划的航空发动机备份数量决策方法研究被引量:3
2009年
分析了飞机对发动机的需求特性和发动机使用维修的周转特点,以视情维修监控技术及在翼剩余寿命预测方法为基础,引入了工作节的概念,建立了包含拆换费用、租赁费用、运输费用以及发动机拥有成本的总维修保障成本模型,用以评估一定计划期内不同备发数量下的发动机群调度计划,从而优化备发数量。以CFM56型发动机机队为例验证了本方法的有效性。发现在相同备件保障水平要求下,采用基于调度计划的航空发动机备发确定方法与统计方法相比,所得到的备发数量低,节约了大量成本,且其结果符合航空公司管理实际情况。分析结果表明:基于调度计划的航空发动机备份数量决策方法有效、可行,优于与传统的统计方法。
白芳左洪福
关键词:航空发动机视情维修
物流分销网络双层规划模型被引量:3
2007年
在考虑分销网络中物流宏观决策部门和客户双方利益的基础上,针对普通双层规划模型求解困难的问题,将模糊集理论引入到物流中心选址问题中,建立模糊双层规划模型,并通过一个算例对模型求解,说明此模型在解决物流中心选址问题上比已有方法更加简单、可行、有效。
徐斌李南白芳
关键词:分销网络物流中心选址模糊集理论
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