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苏应全

作品数:16 被引量:11H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇科技成果

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 9篇碎石
  • 9篇路面
  • 8篇级配
  • 6篇沥青
  • 5篇水泥
  • 5篇水泥改性
  • 5篇级配碎石
  • 4篇碎石基层
  • 3篇低剂量
  • 3篇路面基层
  • 2篇等级公路
  • 2篇低造价
  • 2篇运行速度
  • 2篇碎石土
  • 2篇提级
  • 2篇土基
  • 2篇沥青混凝土
  • 2篇沥青混凝土面...
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面

机构

  • 12篇广西壮族自治...
  • 5篇长沙理工大学
  • 3篇交通部公路科...
  • 2篇淮阴工学院
  • 2篇北京新桥技术...

作者

  • 16篇苏应全
  • 7篇冯永平
  • 6篇周志刚
  • 5篇孙绪康
  • 4篇张军
  • 4篇袁秀湘
  • 4篇罗竞
  • 4篇蒋腾腾
  • 3篇张洪举
  • 3篇罗军
  • 2篇董云
  • 2篇杨慧丽
  • 2篇黄星海
  • 2篇周北
  • 1篇梁丽榕
  • 1篇粟卫国
  • 1篇廖国毅
  • 1篇李程
  • 1篇陈富强

传媒

  • 4篇交通标准化
  • 3篇西部交通科技
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2010
  • 2篇2009
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低剂量水泥改性级配碎石基层路面
本发明公开了一种低剂量水泥改性级配碎石基层路面,包括沥青混凝土面层、防渗粘结层和土基,所述防渗粘结层铺设于土基上方,所述沥青混凝土面层铺设于防渗粘结层上方,所述沥青混凝土面层与防渗粘结层之间铺设有低剂量水泥改性级配碎石基...
周志刚冯永平袁秀湘苏应全张军蒋腾腾孙绪康蒋少稀罗竞
文献传递
AC-13粗集料离析与级配关系试验研究被引量:1
2010年
针对AC-13沥青混合料粗集料,研究了在不同组合比例下集料的均匀度。利用软件分析了均匀度与各档料含量之间的关系,并分析了各档料对集料离析的影响。
苏应全梁丽榕
关键词:沥青混合料粗集料离析
路网提级改造工程分段设计速度研究
2012年
针对路网提级改造工程中路线受穿越不同行政区域、沿线地形地貌以及地质条件影响的实际问题,提出采用分段设计的设计理念,并基于公路运营安全,对分段设计速度进行计算和分析,对于不同分段情况提出合理的设计速度。
苏应全董云张洪举
关键词:路网运行速度
沥青路面水泥改性级配碎石基层成套应用技术研究
冯永平周志刚苏应全袁秀湘陈富强李岩粟卫国帅新华黄启凡王晓龙陈强姜旺恒张军孙绪康蒋少稀蒋腾腾
任务来源:2010年度广西交通科技计划项目(桂交综合发[2010]109号,项目编号201010920)技术原理及性能指标:该项目是技术应用型项目,涉及方面很广。课题组通过讨论协商,科学地将项目分解为水泥改性级配碎石力学...
关键词:
关键词:沥青路面
路网提级改造工程最小分段长度的计算与确定
2012年
针对路网提级改造工程中,路线受穿越不同行政区域的沿线地形地貌以及地质条件影响的实际问题,提出了路网提级改造工程中采用分段设计的设计理念,并从驾驶认知心理、驾驶感受以及基于公路运营安全的路线评价等角度出发,对不同设计速度的段落,计算了分段最小长度。计算结果表明,路线安全性评价要求的路线分段长度远大于驾驶及车辆行驶要求的路线分段长度,实际工程中可以根据路线安全性评价要求确定路线分段最小长度。
苏应全张洪举董云
关键词:路网过渡段运行速度
碎石基层沥青路面性能非线性分析被引量:3
2015年
针对现行沥青路面设计规范中关于碎石基层路面结构设计方法的不足和广西路网工程碎石基层工程应用中的质量问题,开展碎石基层材料非线性回弹模量及其对沥青路面结构性能影响的研究。设计了3种级配的级配碎石,通过动三轴试验,测得了不同应力状态下碎石材料的动回弹模量,并建立非线弹性动回弹模量模型,回归得到有关的模型参数;在此基础上,针对广西路网工程试验路铺筑的柔性基层、组合式基层和半刚性基层等4种沥青路面结构,通过非线性有限元计算,根据路表弯沉等效原理,确定了不同基层组合沥青路面结构中不同级配碎石基层的等效回弹模量;通过有限元计算,对比分析了不同级配碎石基层沥青路面结构的剪应力,提出了不同基层类型时沥青路面结构可能的破坏形式,即采用柔性基层时应控制沥青面层底部弯拉开裂和柔性基层自身剪切滑移破坏,采用组合式基层时应控制沥青面层剪切开裂破坏。
苏应全冯永平周志刚孙绪康
关键词:沥青路面级配碎石非线性本构模型非线性有限元
广西高等级公路限速控制技术研究被引量:2
2010年
文章针对目前广西高等级公路限速过低的问题,结合广西交通科技项目《广西高等级公路设计速度与运行速度控制研究》所取得的研究成果,阐述了高等级公路限速控制应遵循的原则、限速值确定方法和限速方案,并对广西路网工程限速控制设计提出了建议。
苏应全罗军
关键词:高等级公路限速
桥面沥青铺装粘结层拉、剪应力分析被引量:1
2010年
水泥混凝土桥沥青铺装层的破坏主要与荷载作用下产生的应力集中有关,为准确分析桥梁各部应力集中的分布特性和变化规律,文章以线弹性分析理论为基础,采用通用大型有限元分析软件ANSYS,对不同荷载条件下的铺装体系内部拉应力和剪应力进行计算分析。结果表明,将铺装体系内各部最大拉应力和最大剪应力值作为铺装层结构设计和材料选择时的一项重要控制指标是科学合理的。
苏应全梁丽榕
关键词:桥面粘结层剪应力铺装
广西天然碎石土路面低造价硬化技术研究被引量:1
2010年
以广西农村公路砂石路面为依托进行低造价改造技术的试验研究,经现场取样和室内、外试验,结果表明:对于现有碎石土路面,添加占总量20%~30%的粘性土作为胶结材料时,能显著改变碎石土的颗粒级配,易于形成路面板块;再添加占胶结材料2%的石灰进行改善,能大幅提高路面结构的强度和水稳性能;若再添加水泥等胶结材料,虽可进一步提高强度,但不利于施工。故对于农村公路天然碎石土路面,建议采用路拌法泥灰固结。
黄星海苏应全张洪举杨慧丽
关键词:路面碎石土级配
一种改性级配碎石基层路面结构
本实用新型公开了一种改性级配碎石基层路面结构,包括沥青混凝土面层、防渗粘结层和土基,所述防渗粘结层铺设于土基上方,所述沥青混凝土面层铺设于防渗粘结层上方,所述沥青混凝土面层与防渗粘结层之间铺设有低剂量水泥改性级配碎石基层...
周志刚冯永平袁秀湘苏应全张军蒋腾腾孙绪康蒋少稀罗竞
文献传递
共2页<12>
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