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薛静娴

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:北京交通大学更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 2篇融资
  • 2篇融资模式
  • 2篇铁路
  • 2篇高速铁路
  • 1篇低效率
  • 1篇信息不对称
  • 1篇运输经济
  • 1篇中国高速铁路
  • 1篇实物期权
  • 1篇期权
  • 1篇期权理论
  • 1篇物流
  • 1篇物流成本
  • 1篇物流信息
  • 1篇项目融资
  • 1篇经营性
  • 1篇非竞争性
  • 1篇TOT模式
  • 1篇ABS模式
  • 1篇B-S模型

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇薛静娴
  • 1篇陈哲
  • 1篇刘延平
  • 1篇郭名
  • 1篇张海涛

传媒

  • 1篇物流技术
  • 1篇现代商业
  • 1篇第二届全国比...
  • 1篇2010年京...

年份

  • 3篇2010
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于物流成本与物流信息的研究被引量:2
2007年
指出了信息不对称是造成我国物流成本高的重要原因之一,分析了物流信息不对称的表现、造成的问题及原因,最后提出了通过提高物流信息对称性和完善性,降低物流成本的措施。
薛静娴张海涛郭名
关键词:物流成本物流信息信息不对称
非竞争性公企业低效率原因探悉及对策
2007年
本文分析了非竞争公企业的性质,分析其低效率的原因,并且针对这些原因,提出了改进非竞争性公企业效率的政策建议。
薛静娴
关键词:非竞争性
基于实物期权理论的经营性基础设施项目投资决策研究
经营性基础设施建设是我国经济和社会发展的重要组成部分,城市与社会的长期发展需要得到基础设施协调发展作为保障的。中国经济的高速发展也进一步扩大了其对基础设施的需求,然而政府的财政收入是有限制的,基础设施建设的发展不可能完全...
薛静娴
关键词:实物期权B-S模型
文献传递
高速铁路融资模式与选择探讨
我国铁路建设需要大量的资金投入,本文通过对国内外的高速铁路的融资情况进行分析,说明我国当前存在的问题之后,对现在国际上比较流行的BOT,TOT、ABS和PPP四个项目融资方式进行描述与比较,对高速铁路的融资模式的选择进行...
薛静娴陈哲
关键词:运输经济高速铁路融资模式
文献传递
中国高速铁路融资模式与选择探讨
我国铁路建设需要大量的资金投入,本文通过对国内外的高速铁路铁路的融资情况进行分析,说明我国当前存在的问题之后,对现在国际上比较流行的BOT,TOT、ABS和PPP四个项目融资方式进行描述与比较,对高速铁路的融资模式的选择...
薛静娴刘延平
关键词:高速铁路项目融资BOT模式TOT模式ABS模式
文献传递
共1页<1>
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