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袁凌云

作品数：4 被引量：10H指数：2
供职机构：武汉理工大学资源与环境工程学院更多>>
发文基金：武汉市青年科技晨光计划国家自然科学基金武汉市科技攻关计划项目更多>>
相关领域：环境科学与工程经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇多车牌定位
  • 1篇序列图
  • 1篇序列图像
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感反演
  • 1篇运输系统
  • 1篇智能运输
  • 1篇智能运输系统
  • 1篇水深
  • 1篇水深测量
  • 1篇图像
  • 1篇土地利用
  • 1篇内插
  • 1篇内插法
  • 1篇内陆湖泊
  • 1篇聚簇
  • 1篇缆机
  • 1篇湖泊
  • 1篇混凝土浇筑
  • 1篇浇筑

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 4篇袁凌云
  • 3篇吴浩
  • 1篇丛建亭
  • 1篇陶婧
  • 1篇陈晓玲
  • 1篇周璐
  • 1篇李新平
  • 1篇蔡晓斌
  • 1篇严冬
  • 1篇黎华
  • 1篇池秀文
  • 1篇邱超
  • 1篇张建新
  • 1篇戴健钊

传媒

  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇测绘科学
  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
内陆湖泊水深测量的几何内插法与遥感反演法的对比研究
2014年
本文对东湖水域分别采用几何内插模型和遥感统计相关模型进行水深反演,重点对比分析2种方法在不同水深区间上计算精度的差异性,明确它们各自在水深测量中的有效阈值。通过精度对比分析,得出在4m以上的浅水区遥感反演法的精度高于几何内插法,在4m以下的深水区几何内插法的精度高于遥感反演法的结论。
张建新吴浩袁凌云冷永辉戴健钊
关键词：内陆湖泊水深测量遥感反演
面向大坝混凝土浇筑的缆机安全防撞系统设计及应用被引量：8
2012年
在大坝混凝土浇筑过程中,防止缆机碰撞事故的发生对确保施工安全性和连续性具有重要意义。针对大坝混凝土浇筑过程的缆机防撞监测的需求,基于GNSS与GIS集成模式,采用C/S结构体系设计了一个四层逻辑架构的缆机安全防撞系统。重点讨论了系统的数据库结构设计和功能模块设计,阐述了利用GIS组件开发方法在Visual Studio 2008平台上开发出相应原型系统的过程,并在国电大渡河大岗山水电站大坝混凝土浇筑过程进行应用。结果表明,该系统能够对缆机与其他设备之间的碰撞事故进行及时预警。
吴浩袁凌云李新平吴基昌李方平池秀文黎华陶婧
关键词：安全工程防撞系统大坝混凝土浇筑GIS
基于间隙度维数的城市土地利用聚簇格局模拟分析被引量：2
2012年
城市土地利用多中心自组织聚簇格局是土地集约节约利用的重要特征和标志之一.针对传统间隙度指数在表达模拟上存在着"可塑性面积单元"等空间尺度效应问题,借助分形理论具有的空间尺度无标度特性,采用"间隙度指数——采样网格尺度"双对数形式构建间隙度维数模型,实现定量表达城市土地利用在空间上的聚簇程度,并以武汉市为例展开验证应用分析.研究结果表明,该模型在统计上具有较好的拟合度,能够跨尺度准确表达城市典型用地类型的聚集离散程度.
吴浩周璐陈晓玲蔡晓斌袁凌云严冬
关键词：土地利用
序列图像的多车牌定位算法
2012年
针对序列图像的多车牌定位问题,提出了一种综合车牌特征与梯度分析的定位算法。该算法使用灰度均衡化与中值滤波算法对图像预处理来消除噪声,利用测试样本图像提取出若干有效的车牌参数作为定位系统的输入,实现了全自动定位车牌的目的。并引入MGD梯度分析方法辅助边缘提取算法来提取车牌候选区域,利用HSV颜色模型,使用主颜色分析方法分析候选区域,并通过车牌字符纹理分析方法做进一步的判断。使用Hough轮廓检测方法计算非文本区域块的直线斜率。该算法定位效果较好,鲁棒性强,有很好的工程应用推广价值。
丛建亭邱超袁凌云
关键词：智能运输系统多车牌定位HSV颜色模型
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