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文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇油耗
  • 4篇整车
  • 4篇风洞
  • 4篇风洞试验
  • 4篇风阻
  • 4篇风阻系数
  • 3篇气动
  • 3篇气动性能
  • 2篇导流
  • 2篇油泥模型
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  • 2篇汽车
  • 2篇前风挡玻璃
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  • 2篇客舱
  • 2篇构型
  • 2篇风挡
  • 2篇风挡玻璃
  • 2篇AIR

机构

  • 12篇泛亚汽车技术...
  • 7篇上海通用汽车...

作者

  • 12篇赵亚芳
  • 11篇尹章顺
  • 4篇秦鹏
  • 4篇居小敏
  • 1篇王夫亮
  • 1篇闫石

传媒

  • 2篇上海汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于汽车的鸭嘴兽装置及汽车
本实用新型公开了一种用于汽车的鸭嘴兽装置及汽车。所述鸭嘴兽装置包括鸭嘴兽本体和底座,所述底座设置在所述鸭嘴兽本体的底面,并沿所述底面延伸形成一安装板,所述安装板上设置有贯通所述安装板的导流部,所述导流部包括进气口与出气口...
赵亚芳尹章顺秦鹏居小敏
文献传递
Air Dam对整车气动性能的影响被引量:4
2014年
为进一步提高整车气动性能,降低油耗,通过风洞气动试验,研究了air dam不同安装位置、高度和结构对整车风阻系数和前端进气的影响。结果表明:1在满足整车造型要求的基础上,air dam的安装位置应尽可能前移;2Air dam在拐角处的结构很关键,需要精心设计;3相对于安装位置而言,air dam的高度对前端进气量的影响较大,故在满足路阶和接近角要求的条件下,应尽量取较大值。
赵亚芳尹章顺居小敏秦鹏
关键词:AIRDAM气动性能风洞试验
一种车用前扰流器组合结构
本实用新型提供了一种车用前扰流器组合结构,其包括圆弧形的前扰流器以及设置于所述前扰流器两侧上的铲形翻边。本实用新型涉及的车用前扰流器组合结构,其可以降低风阻系数,从而降低油耗。另外,其还可以提高前端进气,改善整车的热性能...
赵亚芳尹章顺秦鹏居小敏闫石
文献传递
汽车油泥模型
本发明提供了一种汽车油泥模型。所述汽车油泥模型包括构成模型支架的胎架、附着在所述胎架上并实现初步构型的胎基以及涂覆在所述胎基表面实现最终构型的油泥层,所述油泥模型具有中空的乘客舱部分。本发明将汽车油泥模型的前舱部分(尤其...
赵亚芳尹章顺闫石陈枫陈彩龙郑学澜秦鹏居小敏詹佳
文献传递
前端进气对乘用车发动机舱散热性能的影响
2019年
乘用车前端进气对发动机舱内的流动和散热性能影响很大,文章基于三维数值分析软件Fluent建立了某乘用车三维数值模型,分析了原车型在爬坡工况下发动机舱内的流动和换热性能,发现在该工况下通过散热器的冷却空气流量偏低,未达到目标值。在分析原车型速度分布后,发现可以通过优化挡板以提高格栅和冷凝器之间的密封性能。验证结果表明,将散热器的冷却空气流量增加5%,散热器的换热量可提高4%,达到了预期的目标值,起到改善机舱散热性能、提高热管理水平的目的。
赵亚芳尹章顺
关键词:数值模拟发动机舱散热
基于风洞试验的皮卡车型尾部减阻参数优化被引量:4
2021年
文章通过风洞试验和CFD仿真相结合的方法研究了在有货舱盖板的情况下,某皮卡车型的车顶导流板和尾门的几何参数对风阻系数的影响。研究结果表明,车顶导流板的长度和高度以及货舱的长度对风阻系数有较大的影响。该结果对低风阻皮卡的设计具有很强的指导意义。
居小敏赵亚芳秦鹏
关键词:风阻系数风洞试验CFD皮卡
汽车导流板装置
一种汽车导流板装置,该装置包括底部导流板以及与所述底部导流板的两侧分别相连的两导流板侧围,所述底部导流板与冷凝器散热器支架通过连接件固定连接,所述导流板侧围与纵梁的下端通过连接件固定连接。本实用新型的汽车导流板装置不但可...
赵亚芳尹章顺朱朋张涛
文献传递
Air Dam对整车气动性能的影响
为进一步提高整车气动性能,降低油耗,通过风洞气动试验,研究了air dam不同安装位置、高度和结构对整车风阻系数和前端进气的影响。结果表明:(1)在满足整车造型要求的基础上,air dam的安装位置应尽可能前移;(2)A...
赵亚芳尹章顺居小敏秦鹏
关键词:气动性能风洞试验
文献传递
一种用于汽车的降阻节油的前扰流器
本实用新型公开了一种用于汽车的降阻节油的前扰流器,包括弧形的本体,所述本体的两侧设有导流片,所述导流片位于所述本体的凸面一侧。由于前扰流器的本体的两侧设有导流片,能够更好地对气流进行导流,更好地降低风阻系数和降低油耗。
赵亚芳尹章顺居小敏秦鹏
文献传递
高效精准的整车气动性能立体研发体系创建
詹佳闫石尹章顺赵亚芳王夫亮陈彩龙秦鹏居小敏
一.所属科学技术领域:该项目涉及多个基础和应用学科:数值求解、计算流体力学、虚拟现实、汽车风洞等,目的在于降低风阻系数,从而降低油耗、提高电池续航能力。 二.主要内容:风阻降低0.020,可降低0.12L/100km油耗...
关键词:
关键词:风洞试验计算流体力学
共2页<12>
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