您的位置: 专家智库 > >

赵伯友

作品数:28 被引量:38H指数:4
供职机构:中国航空工业规划设计研究院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇会议论文
  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 23篇建筑科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇机库
  • 9篇地震
  • 9篇地震反应
  • 6篇时程
  • 6篇时程分析
  • 6篇钢结构
  • 6篇大跨度
  • 5篇弹塑性
  • 5篇抗震
  • 4篇柱面
  • 4篇柱面网壳
  • 4篇网架
  • 4篇网壳
  • 4篇航站楼
  • 4篇钢结构设计
  • 3篇弹塑性分析
  • 3篇地震反应分析
  • 3篇动力分析
  • 3篇支承
  • 3篇双层圆柱面网...

机构

  • 16篇中国航空规划...
  • 9篇北京工业大学
  • 6篇中国航空工业...
  • 2篇清华大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 28篇赵伯友
  • 17篇朱丹
  • 7篇周青
  • 6篇裴永忠
  • 5篇郭鹏
  • 4篇曹资
  • 4篇赵均
  • 4篇张毅刚
  • 3篇徐小燕
  • 2篇张俊杰
  • 2篇潘鹏
  • 2篇沈顺高
  • 1篇林伟
  • 1篇林伟
  • 1篇汤小军
  • 1篇金来建
  • 1篇白嘉
  • 1篇陈叶妮
  • 1篇钱稼茹
  • 1篇李爱群

传媒

  • 7篇建筑结构
  • 3篇第十四届空间...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇空间结构
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇面向21世纪...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 7篇2014
  • 4篇2012
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双层圆柱面网壳的自振特性分析及实用公式被引量:9
1998年
本文对双层柱面网壳的自振特性进行了系统分析研究,找出了其动力特性变化规律及主要影响参数。并在大规模参数分析、计算的基础上,导出了圆柱面网壳基本频率实用简化公式。
赵伯友张毅刚曹资
关键词:柱面网壳自振特性圆柱面动力特性
大柱网重荷载工业建筑砼梁配筋计算探讨
本文主要阐述了设计中砼梁配筋计算的问题,提出砼梁正弯矩区和负弯矩区配筋计算的规律和方法,同时对比中、美、欧三国规范关于裂缝限值的规定。
周方杰赵伯友朱丹
关键词:砼梁T型截面配筋计算
文献传递
AMECO喷漆机库抗震加固设计
本文以AMECO喷漆机库抗震加固为工程实例,在一级、二级抗震鉴定及两主轴方向抗震承载力验算的基础上,经过加固方案比较,采用钢筋网水泥砂浆面层及外包钢板法对原有机库进行抗震加固处理,达到了较好的经济效果,可供类似工程参考。
王亮赵伯友金来建
关键词:抗震鉴定抗震验算抗震加固
文献传递
大型双机位机库抗震超限结构设计若干问题
大型飞机的出现导致了大跨度维修机库应运而生,其规模和结构特点决定了大跨度机库归属于抗震超限工程,此类工程的抗震安全性和结构设计的合理有效性需通过专项技术审查。介绍了超限大跨机库抗震设计的要点和应采取的相应抗震措施,主要针...
朱丹赵伯友
关键词:抗震设计性能化设计
大跨度飞机库屋盖钢结构多维地震反应分析
为研究大跨度飞机库屋盖钢结构的地震反应,对7度抗震设防、Ⅳ类场地条件下的某实际工程,采用不同地震波,进行多维地震输入下的时程反应分析。该屋盖为三边柱列支承,由空间网架和大门桁架构成屋盖结构体系。计算结果表明:水平地震和竖...
ZHAO Jun赵均XU Xiaoyan徐小燕ZHU Dan朱丹ZHAO Boyou赵伯友
关键词:大跨度钢结构多维地震反应时程分析
大跨度飞机库考虑多维地震输入的动力分析被引量:7
2010年
为研究大跨度飞机库结构的地震反应与抗震设计要求,对7度抗震设防、Ⅳ类场地条件下的国内某机库,采用不同地震波,进行了多维地震输入下的动力反应时程分析,考虑地震波沿结构水平单向、双向、三向和竖向输入的不同情况,从结构侧移、柱内力、屋盖结构杆件内力等方面进行了分析.结果表明:在多维地震作用下,地震波沿结构坐标轴正向或反向输入导致结构扭转方向不对称;与单向地震作用相比,多维地震作用可使得柱的一些内力和位移值增加显著;水平和竖向地震分别对屋盖网架和大门桁架起控制作用;三向地震作用下屋盖杆件地震内力总体上显著大于水平或竖向地震单独作用下的地震内力,且地震内力系数较大的杆件数量所占比例大.并分析了屋盖各部位地震内力系数大的杆件的分布情况.据此,建议对这种设计条件的大跨飞机库结构进行三向地震输入的抗震验算.
赵均徐小燕朱丹赵伯友
关键词:飞机库大跨度结构多维地震反应时程分析
无锡硕放机场二期航站楼扩建工程钢结构设计
无锡硕放机场二期工程实施后定位为国际机场及国内干线机场.二期工程总建筑面积约5.6万m2,由主楼及候机廊组成.主楼屋盖跨度72m,柱距24m,采用梭形桁架肋螺栓球网架结构;候机廊屋盖由24m×24m的多个单元体...
赵伯友周青朱丹郭鹏
关键词:航站楼风洞试验钢结构设计安全性评价
北京大兴国际机场南航基地1号机库大厅弹塑性时程分析被引量:2
2021年
为充分考察北京大兴国际南航基地1号机库大厅结构抗震性能,采用ABAQUS6.11对结构进行弹性时程分析和弹塑性时程分析,分析中采用ABAQUS提供的材料本构模型和用户自定义材料本构模型,计算了小震和大震作用下机库大厅的响应。计算结果表明:小震和大震作用下,机库大厅的柱顶最大位移角均小于规范限值。网架整体保持弹性,局部与柱顶相连部分有轻微屈曲;工字形双肢格构柱保持弹性,多肢格构式钢管混凝土柱的柱底有轻微屈服;格构柱柱间防屈曲支撑有轻微屈服,大门角柱普通支撑屈曲失稳。多肢格构式钢管混凝土柱和大门中柱的混凝土历史最大压应变均小于峰值应变。由于结构X方向长度较长,在计算的过程中,考虑了行波效应对结构的影响。大震作用下,考虑行波效应后,整体结构最大柱顶位移角有所增加,但依然满足规范限值。
曾一胡妤张东彬赵伯友潘鹏
关键词:弹塑性时程分析行波效应
首都机场B747喷漆大修机库钢结构设计
北京飞机维修工程有限公司 B747喷漆大修机库跨度85m,采用钢网架、格构式钢柱的全钢结构,是目前国内为数不多的全钢机库之一。本文主要介绍了喷漆大修机库的结构特点、屋盖网架设计、支承钢柱及支撑系统设计及部分关键节点设计,...
朱丹赵伯友裴永忠
关键词:大跨度机库钢网架格构式钢柱
文献传递
大跨空间网格结构抗震设计关键理论与技术问题研究
曹资薛素铎张毅刚王雪生杨荣坤李明辉张超王健宁赵伯友
该项目重点攻克了大跨网格结构抗震设计中存在的几个关键理论与技术问题:在国内外首次推导出“多维虚拟激励随机振动分析法”,并对多维地震动的随机模型及相关性提出新观点。创造性地建立了随机振动理论与现行抗震规范的关系,提出了与规...
关键词:
关键词:空间网格结构抗震设计理论抗震分析
共3页<123>
聚类工具0