赵婷婷
- 作品数：3 被引量：38H指数：2
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于有限元法的某微型货车车身疲劳寿命分析被引量：32
- 2011年
- 建立某微型货车车身的有限元模型,在MSC.NASTRAN中采用惯性释放法对其进行静态分析并得到其应力分布状况,再在MSC.ADAMS/Car中建立该车的刚柔耦合多体动力学模型,得到其在H级路面的载荷谱。在这些基础上,在MSC.FATIGUE中进行白车身的疲劳寿命分析,分析结果与试验数据比较吻合。对寿命较短的部位进行改进,取得良好的效果。
- 赵婷婷李长波王军杰朱庆成孙亮
- 关键词：微型货车有限元法惯性释放刚柔耦合模型
- 微客车架结构抗撞性能的分析与优化研究被引量：4
- 2011年
- 通过有限元分析软件LS-DYNA进行碰撞仿真分析,研究了某新开发的微型客车的100%正面碰撞性能。根据相应的国家正碰法规CMVDR294和GB 11551-2003对仿真结果进行评价,发现正碰仿真中车架变形量、车门框变形量以及前壁板入侵量过大,不满足设计要求。针对上述问题,结合车身具体结构特性提出了车架结构优化方案。采用仿真技术进行优化方案的筛选和验证。验证结果表明优化方案有效地提高了车身、车架结构的抗撞性能。为此类微型客车正面碰撞性能的分析与优化提供方法和理论基础。
- 赵婷婷王军杰
- 关键词：微型客车CAE
- 某货车疲劳载荷谱测量方法的分析被引量：2
- 2012年
- 车身疲劳开裂问题的分析与优化须以准确的受力输入为前提,针对用户目标路面进行的实际道路试验,是获取有效载荷谱最有效直接的方法。结合整车构造的受力状况和CAE车身分析输入需求,选择合适的测试安装硬点并对其进行加速度响应测量,同时对车身关键开裂点进行应变信号测量,以对CAE分析结果进行有效性验证。将测量得到的信号,通过Labview/Matlab联合处理,为车身结构的CAE分析与优化提供数据输入和结论验证。
- 朱庆成王军杰赵婷婷
- 关键词：疲劳开裂加速度
