赵志宏
- 作品数：113 被引量：828H指数：14
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术电子电信理学更多>>
- 基于振动信号的机械故障特征提取与诊断研究
- 机械故障诊断对于保障机械设备的安全、稳定运行具有重要意义。基于振动信号分析的机械故障诊断方法具有可在线、实时、非损伤、诊断便捷准确等优点，已经得到广泛应用。本文以轴承、齿轮为主要研究对象，针对机械故障特征提取与诊断问题，...
- 赵志宏
- 关键词：特征提取经验模态分解小波变换降噪方法振动信号
- 文献传递
- 融合注意力机制与GhostUNet的路面裂缝检测方法被引量：2
- 2023年
- 路面裂缝是道路最为常见的缺陷,随着深度学习技术的发展,利用深度学习的方法对路面图像中的裂缝信息提取的方法愈来愈多。针对现有深度学习路面裂缝检测方法提取裂缝特征不完整导致精度低以及实时性不足的问题,提出一种融合注意力机制与GhostUNet的路面裂缝检测方法。本方法由编码器和解码器组成,将U-Net中的常规卷积改进为Ghost卷积,减少模型参数量;在编码和解码部分,为了提高对裂缝特征的提取能力,引入ECA注意力机制和残差连接,ECA注意力模块可以过滤不相关的特征信息,利用残差连接可以避免网络退化现象。为评估本方法在裂缝检测方面的有效性,使用两个公开裂缝数据集,并进行消融实验和对比实验,实验结果F1_score、P和R分别比U-Net平均提高了14.48%、14.35%和14.45%;该模型相比U-Net参数量下降了14.2 MB。该模型与同类模型比较,分割的准确率更高,参数量更少。
- 赵志宏赵志宏何朋
- 关键词：GHOSTECA
- 基于FPGA的数字温度表的设计
- 本文从数字温度表测量原理、系统的硬件结构、FPGA功能模块的设计三个方面介绍了数字温度表的设计,并讨论了利用FPGA器件设计数字温度表的过程。
- 赵晓博刘展威赵志宏
- 关键词：数字温度表模数转换器温度传感器可编程逻辑器件
- 文献传递
- 改进Faster R-CNN算法及其在车辆检测中的应用被引量：11
- 2020年
- 为了更准确地得到符合车辆形态学特征的初始候选框,提出一种基于改进的Faster R-CNN模型的车辆检测算法.首先提取目标框的人工标注坐标值,得到标注框的宽度和高度,然后利用K-means算法对所有框的宽高值进行聚类,得出聚类中心点坐标值后,重新设置RPN的锚盒尺寸及比例,对Faster R-CNN算法的3种尺寸和3种比例加以改进.最后选择轿车、SUV、客车和货车4种车型车辆数据,对改进前后的Faster R-CNN模型进行训练,比较改进前后的模型在车辆检测及车型识别任务中的表现.实验结果表明,使用改进的Faster R-CNN模型达到86.54%的检测准确率,较原始模型提高3.12%.并且该模型有效解决了漏检和误检问题,在恶劣天气和复杂背景下均表现出较高的鲁棒性.
- 魏子洋赵志宏赵志宏
- 关键词：车辆检测K-MEANS聚类
- 基于尺度空间引导快速谱相关的列车走行部故障诊断方法
- 一种基于尺度空间引导快速谱相关的列车走行部故障诊断方法，包括：采集不同速度下，轮对损伤、轴承故障的高速列车轴箱振动数据，从而获取包含不同故障模式的实验数据集；通过快速谱相关算法对采集的数据进行处理，得到快速谱相干函数；通...
- 刘泽潮弓世贤张守静刘永强刘鹏飞田瑞兰赵志宏顾晓辉李鹤飞马泽坤
- 基于MID算法的组合切片轴承故障诊断方法
- 本发明公开了一种基于MID算法的组合切片轴承故障诊断方法，涉及轴承的测试方法技术领域。包括以下步骤：根据测量的轴承转速，确定轴承的轴频、保持架转频和典型故障理论特征频率值；根据轴承转速波动确定轴承的轴频波动范围和保持架转...
- 杨绍普马增强郭文武潘存治纪尊众封全保刘永强赵志宏马新娜申永军
- 文献传递
- 基于Duffing振子的随机共振研究被引量：10
- 2014年
- 随机共振是非线性系统中的一种动力学现象.本文对基于Duffing振子的随机共振现象进行研究,研究了Duffing系统噪声强度与信噪比的关系,不同频率正弦信号与信噪比的关系,以及阻尼比参数对随机共振的影响.研究结果表明,Duffing系统的阻尼比参数对随机共振的影响非常重要,阻尼比参数与输出信号信噪比之间存在着一种复杂的非线性关系,并且会随着Duffing系统参数的改变而变化.
- 赵志宏杨绍普刘永强
- 关键词：双稳系统微弱信号RESONANCE
- 一种基于层级对比学习优化的小样本轴承故障诊断方法
- 本发明公开了一种基于层级对比学习优化的小样本轴承故障诊断方法，涉及故障诊断技术领域。该方法包括：通过传感器采集不同故障类别的轴承振动信号，并按照信号长度N抽取样本，再利用短时傅里叶变换得到信号的时频域特征；设计层级对比学...
- 赵志宏陶旭张然武超
- 一种抗蛇行减振器控制系统在高速动车组中的仿真应用被引量：6
- 2015年
- 为协调车辆横向稳定性与曲线通过性之间的矛盾,提出一种抗蛇行减振器的控制系统,并采用ADAMS-Matlab联合仿真的方法在高速动车组中进行了仿真应用。该控制系统以车体两侧高度差为控制变量,该变量可由空气弹簧高度调节阀和压差阀直接提供,不需要额外的传感器。抗蛇行减振器的控制系统可实现对曲线轨道和直线轨道两种情况之间抗蛇行减振器阻尼系数大小的调节。仿真结果表明:抗蛇行半主动控制在不影响动车组横向稳定性的同时,可大大提高车辆曲线通过时的安全性能。
- 刘永强廖英英杨绍普赵志宏
- 关键词：高速动车组联合仿真
- 一种无监督的轴承健康指标及早期故障检测方法被引量：15
- 2022年
- 提出了一种无监督的轴承健康指标及早期故障检测方法。设计了一种可以有效提取轴承状态特征的深度可分离卷积自编码器模型,以编码器的输出作为轴承状态特征表示,使用Bray-Curtis距离计算退化状态特征和健康状态特征之间的距离作为轴承状态的健康指标(BC-HI)。基于健康指标BC-HI提出了一种结合Savitzky-Golay滤波的早期故障检测方法,根据健康指标的趋势获取异常阈值,判断早期故障的发生。为验证所提方法的有效性及泛化能力,在轴承加速寿命试验数据集上进行试验,试验结果表明提出的健康指标可以反映轴承的退化趋势,并且对早期故障较为敏感,具有较强的泛化能力,与孤立森林、支持向量机等方法相比,首次故障检测时间更加提前,误报警率更低,具有一定的应用价值。
- 赵志宏李乐豪杨绍普杨绍普
