赵志宏
- 作品数：17 被引量：23H指数：4
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省产学研前瞻性联合研究项目更多>>
- 相关领域：电气工程电子电信文化科学交通运输工程更多>>
- 一种二极管钳位型五电平逆变器矢量序列选择方法
- 本发明公开了一种二极管钳位型五电平逆变器矢量序列选择方法，该方法以目标函数优化为基础，利用内两层六边形数量众多的冗余矢量，构造七段式和五段式矢量序列，确定矢量序列窄脉冲消除规则。当参考矢量位于三角形1时，选择三相状态最优...
- 赵剑锋赵志宏
- 文献传递
- 并联型有源电力滤波器的研制
- 随着各种电力电子装置在电网中的广泛应用，电网中的谐波污染问题日益严重，用于谐波抑制和无功补偿的无源滤波器由于存在各种不可避免的缺陷，已经很难满足现代电力系统的要求。有源电力滤波器作为一种性能优良的谐波抑制和无功补偿装置，...
- 赵志宏
- 关键词：有源电力滤波器谐波检测无功补偿主电路设计
- 二极管钳位型五电平逆变器高调制比高功率因数改进的均压方法被引量：5
- 2014年
- 多电平变换器以其优良的性能而被广泛研究,其中二极管钳位型多电平存在直流侧电容电压不均衡的问题。二极管钳位型五电平(five-level diode-clamped converter,5L-DCC)基于目标函数优化最近三矢量空间矢量调制(space vector modulation,SVM)均压算法受调制比和功率因数影响,调制比小于0.5(简称低调制比)时可以实现全功率因数范围均压,而调制比大于0.5(简称高调制比)时,调制比越大,功率因数越低。提出一种5L-DCC高调制比高功率因数改进的矢量分解SVM调制均压方法,算法利用内六边形6个有效矢量4种冗余状态对电容电压的调节能力,解决了5L-DCC高调制比电压平衡受功率因数限制的问题。仿真与实验表明,改进的矢量分解SVM均压方法具有良好的均压能力。
- 赵志宏赵剑锋沈凯安彭倬张波
- 关键词：电容均压功率因数
- 并网变流器复矢量PI控制器解耦与延时补偿方法
- 本发明公开了一种并网变流器复矢量PI控制器解耦与延时补偿方法，以被控对象的矢量模型为基础，直接将控制器的零点设置在被控对象的极点处，得到复系数电流控制器模型；针对数字控制的一拍延时以及变流器固有的零阶保持特性，计算得到系...
- 赵剑锋张森赵志宏仲宙宇曹武尤鋆许胜
- 文献传递
- 一种二极管钳位型五电平逆变器高调制比均压方法
- 本发明公开了一种二极管钳位型五电平逆变器高调制比均压方法，以二极管钳位型五电平逆变器矢量图第2层六边形的12个顶点为中心，将五电平矢量图分解为12个两电平矢量图，并通过区域划分得到18个三角形区域。通过在每个三角形区域构...
- 赵剑锋赵志宏
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- 基于复矢量比例复数积分控制器cPCI的电流控制方法
- 本发明公开了一种基于复矢量比例复数积分控制器cPCI(Complex Vector Proportional Complex Integral)的三相并网变流器电流控制方法，根据被控对象的数学模型和静止αβ坐标系下电流控...
- 赵剑锋张森孙海翔赵志宏刘康礼汪泓金龙
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- 二极管钳位型五电平逆变器低调制比电压平衡与矢量序列的分析被引量：4
- 2014年
- 二极管钳位型五电平(5L-DCC)相对三电平具有诸多优势而得到广泛关注,本文研究了5L-DCC在调制比M<0.5(简称低调制比)时的电压平衡以及矢量序列的构造与切换。分析了5L-DCC基于目标函数优化的均压策略,通过构造七段式和五段式矢量序列为基础,根据参考矢量所在三角形,提出两种矢量序列切换规则,解决了5L-DCC基于目标函数优化最近三矢量空间适量调制(SVM)均压算法矢量序列的切换及优化选择问题,并研究了窄脉冲的消除。通过仿真与实验验证表明,所提方法对电容电压平衡快速性较好且电压纹波小。
- 赵志宏赵剑锋沈凯安彭倬张波
- 关键词：均压
- 基于简化平衡因子的三电平虚拟空间矢量均压调制方法
- 本发明公开了一种基于简化平衡因子的三电平虚拟空间矢量均压调制方法，首先通过坐标变换将三相电压值变换到60度坐标系下，然后按照VSVPWM方案将空间矢量图划分为六个大区，每大区包含5个小区，在每个小区内设置一个简化的平衡因...
- 丁然赵剑锋梅军赵志宏王创
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- 并网变流器复矢量PI控制器解耦与延时补偿方法
- 本发明公开了一种并网变流器复矢量PI控制器解耦与延时补偿方法，以被控对象的矢量模型为基础，直接将控制器的零点设置在被控对象的极点处，得到复系数电流控制器模型；针对数字控制的一拍延时以及变流器固有的零阶保持特性，计算得到系...
- 赵剑锋张森赵志宏仲宙宇曹武尤鋆许胜
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- 城市公共交通优先满意度评价方法研究
- 优先发展城市公共交通系统是目前解决我国城市交通问题的关键，这是众多交通研究者、交通管理者以及城市居民的共识。但是，在什么情况下应该实行公交优先、应该采取何种公交优先技术、所实施的公交优先措施是否有效等问题却难以明确判断。...
- 赵志宏
- 关键词：城市公共交通公共交通优先满意度评价卡诺模型结构方程模型多元线性回归
- 文献传递
