赵朝辉
- 作品数：8 被引量：56H指数：5
- 供职机构：辽宁石油化工大学石油化工学院更多>>
- 发文基金：中国石油化工集团公司资助项目辽宁省交通厅资助项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程更多>>
- 沙中高等级道路沥青抗老化性能的研究被引量：1
- 2003年
- 以软化点为参数建立了沥青一级老化动力学模型,为研究沥青抗老化性能提供了一种简便可行的分析方法。并用该动力学模型对用沙中减渣研制的符合Q/SHR003-98标准的AH-70和AH-90两种高等级道路沥青的抗老化性能进行了比较,求得了动力学参数,同时用正戊烷沥青质老化动力学模型和老化指数方法比较了两种沥青的抗老化性能。结果表明,以软化点为参数的动力学模型与用正戊烷沥青质为参数的老化动力学模型以及用老化指数方法分析的结果完全一致,以软化点为参数建立的沥青老化动力学模型,能够很好的描述沥青的老化速率。通过对两种道路沥青抗老化性能的比较,表明AH-90沥青的抗老化性能优于AH-70沥青。
- 玄明琴赵朝辉魏毅丛玉凤廖克俭
- 关键词：道路沥青软化点动力学模型
- SBS改性沥青的研究进展被引量：23
- 2002年
- 在总结了国内外相关文献的基础上 ,介绍和论述了SBS改性沥青的研究进展。内容涉及聚合物改性剂的种类 ;SBS改性剂的性质、结构和改性机理 ;SBS改性剂与其它聚合物改性剂的比较 ;SBS改性沥青的储存稳定性 ,包括改性沥青相容性与基质沥青的组成关系 ,改性沥青相容性与溶解度参数的关系 ,以及改性沥青的储存稳定性的评价方法 ;SBS改性沥青稳定剂的选择。同时考察了SBS改性剂的加入量与改性效果的关系。SBS改性剂能够均匀的分散在基质沥青中 ,形成均匀的热力学稳定体系 ,在结构上形成互相缠绕的分子互穿网络结构 ,使改性沥青具有较低的脆点 ;常温下粘度很大 ,能抵抗车辙 ;高温时粘度迅速降低 ,具有良好的施工性。同其它改性剂比较 ,在达到同样改性效果的同时具有用量少、来源方便、成本低。
- 丛玉凤黄伟刘政赵朝辉玄明琴廖克俭
- 关键词：SBS改性沥青改性剂稳定性离析
- 灰色系统理论在SBS改性沥青中的应用被引量：5
- 2003年
- 采用灰色系统关联度分析法首次从数学的角度研究了SBS质量分数与改性沥青理化性能之间的关系。分析结果表明,SBS质量分数对反映沥青低温抗裂性能指标的5℃延度具有很高的关联度,并且对反映沥青高温性能和低温性能的其它指标:软化点、当量软化点(T800)、粘弹范围(T800-T1.2)、当量脆点(T1.2)等都有着较高的关联度,表明SBS显著改善改性沥青的低温性能和高温性能是提高改性沥青路用性能的关键。研究结果与经验分析的结果基本一致,说明在SBS改性沥青研究中引入灰色系统理论是可靠的,对改性沥青研究有一定的指导意义。
- 赵朝辉玄明琴丛玉凤刘政魏毅廖克俭闫峰
- 关键词：改性沥青路用性能灰色系统
- 沥青改进剂对辽曙渣油性能的改善
- 2003年
- 分析了几种高芳烃、低蜡组分调和油的族组成,研究了这些调和油对辽曙一区A块原油减压渣油的影响。研究结果表明,抚顺石油一厂加工过程中产生的高芳香分(质量分数为44.24%)、低蜡废油可极大地改善道路沥青的性能,尤其是低温性能,如5℃的针入度指标等。用该油作为道路沥青改进剂,以辽曙一区A块原油减压渣油作为基础沥青可研制出符合中石化Q/SHR003-1998(1号)、Q/SHR004-1998(2号)标准的高等级道路沥青。以该改进剂对辽曙一区减压渣油影响的数据进行线性关联得出该改进剂对辽曙一区减压渣油影响的数学模型,可对道路沥青的工业化生产进行指导。
- 刘道胜玄明琴赵朝辉刘政廖克俭
- 关键词：道路沥青
- SBS改性沥青储存稳定性被引量：5
- 2003年
- 在2种不同的基质沥青中加入聚合物SBS制备改性沥青,通过在140、163和180℃3个温度下的离析试验,考察了加入相同质量分数的SBS后,改性沥青的储存稳定性。对改性沥青的评价发现w(SBS)小于5%时改性沥青的稳定性较好。通过在不同温度下的48h离析试验考察了加入相同剂量的SBS后改性沥青的储存稳定性,发现沥青在低温时的储存稳定性优于高温时的储存稳定性。通过对改性沥青储存稳定性的机理讨论发现,在高温下由于改性沥青内部有较强的分子热运动,导致聚合物的微小颗粒与基质沥青的相容性变差,使SBS聚合物与沥青之间有离析现象发生。
- 玄明琴赵朝辉刘政丛玉凤魏毅廖克俭
- 关键词：SBS改性沥青离析试验相容性
- 具有热稳定性SBS改性道路沥青的研制被引量：13
- 2002年
- 沙中AH - 70沥青具有芳香分含量高等特点 ,根据苯乙烯 -丁二烯 -苯乙烯嵌段共聚物 (SBS)与沥青中的芳香烃组分相容性最好的特性 ,通过高速剪切机将SBS聚合物溶于沙中AH - 70沥青中 ,经过高速搅拌得到SBS和基质沥青均匀的混合物。再将单质硫、ZnO和 2 -巯基苯并噻唑作为稳定剂与通过液 -固吸附色谱柱分离技术从安庆循环催化裂化废油中分离出富芳香分油混合 ,制成稳定剂母液 ,在一定条件下 ,加入到SBS和基质沥青的混合物中 ,研制出了符合交通部JTJ0 36 - 98系列中的I -D类技术要求的SBS改性道路沥青产品。离析实验结果表明热储存稳定性达到技术标准要求 ,而且具有良好的感温性能、高温稳定性能。
- 刘政丛玉凤赵朝辉玄明琴魏毅廖克俭闫峰
- 关键词：热稳定性SBS改性道路沥青路用性能
- SBS改性效果对基质沥青的依赖关系被引量：10
- 2003年
- SBS加入沥青后可以改善沥青的使用性能,SBS对基质沥青的改性效果与基质沥青的组成和性质有直接关系。首先以沙中减渣调合得到的沥青为基质沥青,加入不同量的SBS,考察了SBS对改性后沥青各个指标的影响,发现SBS可以使沥青针入度降低,软化点升高,低温延度(5℃)增加,抗老化性能增强,并从机理上对其进行了阐述。同时又以4种不同减渣经调和制得符合GB/T15180-94标准的AH-110的沥青为基质沥青,以胶体不稳定指数Ic为参数讨论了加入相同量SBS对不同基质沥青的改性效果,发现Ic越小,针入度、软化点、低温延度(5℃)、粘度(60℃)的变化程度越大。同时发现基质沥青的老化指数越高,SBS对其抗老化性能改善越显著。
- 黄玮赵朝辉廖克俭玄明琴刘政丛玉凤魏毅闫峰
- 关键词：SBS改性沥青基质沥青使用性能
- 两种道路沥青抗老化性能的比较被引量：3
- 2002年
- 研究了鞍山半氧化道路沥青的老化过程 ,提出了 2种沥青的动力学模型。通过对老化后 2种道路沥青使用性能、粘度以及胶体不稳定指数的变化 ,比较了它们的抗老化性能的优劣 ,并对道路沥青的老化机理进行了分析。结果表明 ,所提出的动力学模型能够很好的描述 2种道路沥青的老化速率。由dx/dt(AH - 90 ) >dx/dt(AH- 70 )可以初步证明AH - 70的抗老化性能优于AH - 90。老化后 ,AH - 70的针入度、软化点变化率均小于AH - 90的相应指标 ,AH - 70的老化指数也小于AH - 90的老化指数 ,这些都证明了AH - 70的抗老化性能好于AH - 90的抗老化性能。随着沥青老化的进行 ,沥青各组分都向着更重的方向转化 ,沥青质含量增加 ,沥青胶体的原有平衡结构遭到破坏 。
- 金泽赵朝辉魏毅廖克俭
- 关键词：道路沥青抗老化性能动力学
