您的位置: 专家智库 > >

辜丽萍

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 2篇动态剪切流变
  • 2篇改性沥青
  • 2篇PE改性沥青
  • 1篇动态剪切流变...
  • 1篇动态剪切流变...
  • 1篇性能研究
  • 1篇再生剂
  • 1篇再生沥青
  • 1篇沥青性能
  • 1篇旧沥青
  • 1篇回收沥青
  • 1篇剪切流变
  • 1篇改性沥青性能
  • 1篇高温性能
  • 1篇层位
  • 1篇SUPERP...

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇辜丽萍
  • 2篇周志刚
  • 1篇姜旺恒
  • 1篇李雪连
  • 1篇韩良

传媒

  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于SHRP方法的不同层位旧沥青性能试验评价被引量:2
2012年
针对某高速公路沥青路面不同层位的回收沥青及其短期老化(旋转薄膜烘箱RTFOT)和长期老化(旋转薄膜烘箱RTFOT+压力老化PAV)后的沥青,应用Superpave技术中的PG分级方法开展动态剪切流变(DSR)和低温弯曲梁流变(BBR)试验,分别评价它们的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能及耐老化性能.同时,利用沥青混合料简单性能试验仪(SPT)进行不同层位沥青混合料的重复加载永久变形试验,评价它们的高温稳定性能.研究结果表明,不同层位面层的旧沥青由于沥青品种、老化程度不同,所测试出的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能及耐老化性能都有所差异.高温稳定性增强了,但低温抗裂性、抗疲劳性能及耐老化性能均有所降低,需进一步提高.还确定了不同层位沥青的最高和最低的路面设计温度等级.
周志刚辜丽萍姜旺恒李雪连
关键词:回收沥青高温性能SUPERPAVE
再生PE改性沥青性能的试验被引量:3
2014年
根据沥青老化的程度和组分等特点,采用新70号基质沥青混合再生剂OP-1100和新PE改性沥青混合再生剂OP-1100,分别制成了再生剂A和再生剂B,对模拟老化制备的PE改性沥青进行再生试验.将再生剂A和再生剂B分别按老化沥青质量的6%~12%添加到经过PAV老化5h的PE改性沥青中.将再生剂A和再生剂B分别按老化沥青质量的6%~24%添加到经过PAV老化20 h的PE改性沥青中.分别对原样沥青、老化沥青(RTFOT+ PAV)和再生沥青进行常规性能指标和动态剪切流变试验,对比分析再生剂类型及其掺量、旧沥青老化程度对再生沥青性能的影响.试验结果表明:再生剂A的再生效果优于再生剂B的.对于压力老化5h和20 h的PE改性沥青,两种再生剂的最佳掺量分别为12%和16%.此时,可使再生沥青性能恢复到原样沥青性能水平.
周志刚韩良辜丽萍
关键词:PE改性沥青再生沥青再生剂动态剪切流变仪
PE改性沥青的老化与再生性能研究
目前我国的沥青路面再生技术还处于初级阶段,与其他发达国家相比,在基础理论和工程技术方面的研究还存在不足,针对PE改性沥青再生的研究更少。因此,本文从宏观和微观的角度分析了PE改性沥青的老化机理,采用添加新沥青混合再生剂的...
辜丽萍
关键词:PE改性沥青动态剪切流变试验
文献传递
共1页<1>
聚类工具0